filmov
tv
Двигатели Дуюнова K Cross с двигателем DA 100S в деле
![preview_player](https://i.ytimg.com/vi/K8l8kJchxqQ/maxresdefault.jpg)
Показать описание
📌K-Cross с двигателем DA-100S
Виктор Арестов рассказал о характеристиках нового мотоцикла с двигателем DA-100S.
Мотоцикл K-Cross был создан в сотрудничестве с компанией Hydrogen Power Train Co. LTD, которая является одним из учредителей ASPP (Weihai) Technology Co. LTD.
Байк достаточно комфортен для длительных поездок. Его масса с батареей и без ездока составляет 140 кг. Максимальная скорость - до 100 км/час при батарее, отдающей не менее 200А.
К слову, возможности мотоцикла (пространство под бак и кофры) позволяют увеличить емкость батареи пятикратно, что соответственно увеличит дальность поездки примерно в 4 раза.
Виктор Арестов провел несколько тестовых поездок на мотоцикле по городу Вейхай.
Первые тестирования показали, что на ровной поверхности мотоцикл, при скорости 20 км/ч, потребляет всего лишь 6 А, при 30 км/ч - 12 А, при 40-45 км/ч - 15 А, при 50 км/ч - 21-22 А.
При применении батареи в 42 а • ч, способной отдавать ток 100 А или кратковременно до 60 А, мотоцикл удалось разогнать почти до 90 км/час.
Стоит сразу отметить, что в Вейхай, с его постоянными спусками и подъемами на дорогах, двухколесные транспортные средства не имеют большой популярности. Однако, двигатели, модифицированные по технологии Дуюнова, дают байку ощутимо приличный разгон, что вполне нивелирует проблему гористой местности.
По итогу 12-километровой поездки можно резюмировать следующее: батарея хорошо позволяет держать мощность, в гору мотоцикл идет уверено и легко.
Сама батарея понизила свое напряжение на 3,8 В, по щадящим настройкам контроллера осталось возможным использовать еще 19,8 В.
Расход составил 33,6 Ватт часа на 1 км при нормальной поездке с максимальной скоростью 77,3 км/ч, на одном прямолинейном участке.
Другие участки около 50-60 км/ч в нормальном транспортном потоке, практически без пробок, но с интенсивным движением до пяти полос в одну сторону.
Совсем скоро подобные тест-драйвы можно будет реализовать на московских дорогах, с помощью шоу-рума партнеров проекта Motorized Systems.