Daewoo Lanos. Расположение высоковольтных проводов. Проверка катушки зажигания.

preview_player
Показать описание
Правильное подключение высоковольтных проводов на Ланосе 1,5.
Как проверить катушку зажигания.
Сопротивление обмоток между выводами «1» и «4», «2» и «3» должно составлять 5,0-6,0 кОм. Если сопротивление хотя бы одной из вторичных обмоток отличается от указанного, нужно заменить катушку зажигания.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте, Николай!!! Лайк за видео!!! Удачи!!!

Andrey..homemade
Автор

Спасибо большое дорогой. Походу пока менял свечи с проводами что то прое😅ал. Если бы не ваше видео, уже хотел звонить к продавцу с притензиями, потому как машина затроила😂 Ещё раз спасибо большое.

ДенисКалашников-эж
Автор

Дякую. Додаткова інформація з перевірки катушки також корисна

oleksandrdzyubuk
Автор

Привіт Коль ! Відос потрібний!!! 👍👍👍👍👍🚗

Diy_Ua
Автор

Пожалуйста, напишите кто-нибудь название этой шикарной песни из начала видео ❤

diman
Автор

привет прикольно даже и не подозревал што так можно

виталийкурышко-лс
Автор

Тут искра в двух цилиндрах бьёт одновременно. Из них одна лишняя. Это сделано чтобы не было трамблёра. Поэтому две катушки. На копейке провода так не перекинешь.

upliftingofgeorge
Автор

Так мне бы пояснительную команду, где трек взять, как называется

КириллМихайлов-эо
Автор

Что за песня в видео? Вы так ни кому и не ответили

SlavokVseOk
Автор

Подскажите пожалуйста у вас 3-х контактная катушка или 4-х контактный модуль?

ПавлоОрлов-зж
Автор

Здравствуйте! А ЭБУ такую перестановку нормально воспринимает?

AleksandrBezkrovnyi
Автор

Разница будет!
Правильно нужно ставить 1-4-2-3
На морозе я не завёлся когда стояло 4-2-3-1

Малик-эв
Автор

а во что у вас штырек мультиметра обмотан?

vladontheroof
Автор

Привіт Нікалай, в цйому блоці катушок, принцип як в мотоциклі Днепир, тобіш іскра робе розряд на два циліндра одночасно 1-4, 2 - 3, тому звісно їх можна міняти місцями. От тіки нільзя знімати насвечніка на працюючому двигуні, може пробити катушку на корпус, тому шо в катушкі нима аварійного розрядника, такого як на мотоциклі Днепир.

ВіталійЯценко-кб
Автор

Проверка по вторичке лишь поверхностна, проверять нужно на длину искры.

SS-mqip
Автор

Схема з завода1423 и не надо придумывать велосипед, всё придумано до нас.

АндрейУкраина-ощ
Автор

А хто показивает водительское удос оверение у прачую фару автомобиля, таким образом стимулирует двигатель к запуску , есть и такие шамани

ЮрийКолесник-рр
Автор

Привіт 🖐
Той, хто писав що 4-х циліндровий двигун можна назвати 2-х циліндровим бо 2 і 3 разом, 1 і 4 разом - той мудак 😁😂
Він напевно не в курсі що всі циліндри працюють почергово 1-2-4-3, а не 1 з 4 разом та 2 з 3...
Так працює лиш одна недомашина Ока 😁😂
От це розробники дебіли...ні щоб зробити як у Яві чи Іжі 🤔, а зробили 2 циліндри разом. От це дійсно можна рахувати одноциліндровою пердєлкою 😁😂
А провода, дійсно можна ставити по-іншому...Але це особливість деяких авто...наприклад в тих машинах де стоїть рознощик - того не зробиш....
Провода витягувати тільки за ковпачки, інакше можна пошкодити провід. А якщо б'є струмом то є для того проскогубці і гумові рукавиці 😄
Ти все вірно підмітив 👏👍👨🏻‍🔧

Vitaliy_Okrepkiy
Автор

4х цилиндровый, 2х поршневой 😂 Такой херни я ещё не слышал 😂😂😂

ЕвгенийБеспечный-яь