Самостоятельный ремонт проводки Daewoo Lanos | NikCha Live

preview_player
Показать описание
Пишите свои комментарии, буду очень рад вашим советам
-------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------
После праздников поехал в гараж разбираться с электрикой своей "Лани". Вытащил аккумулятор и сначала с помощью тестера (мультиметра) плюсовой кабель от аккумулятора прозвонил с корпусом автомобиля, пищит, то есть где то плюс [+] коротит с корпусом автомобиля [-]. Отсоединяя постепенно стартер с генератором продолжал прозванивать после каждого действия, в итоге, отсоединив все понял что все равно где то замыкает. Выдернул все предохранители с салона "коротыш" ушел, начал постепенно подключать поочередно предохранители обратно, соблюдая ампераж каждого из разъемов. Все было хорошо пока дело не дошло до разъема "F1" и "F6":
-F1(10A) - Освещение салона и багажного отделения, задние фонари;
-F6(10A) - Аудиосистема.
Подключая их в отдельности и на том и на том получаем короткое замыкание, думаю стоит еще под капотом сделать то же самое, выкинуть все и прозвонить [+] и корпус [-], так как может быть что то с релюхами или еще чем то, но там так просто не увидишь степень их повреждения, вообщем раньше коробки с предохранителями салона, нужно пробовать, не стал в этот раз это делать:
1. Не представил что такое может быть
2. Вылетело вообще из головы.
3. Холодно, мозги кипят и тут же замерзают ;-)
Вообщем не подключал эти предохранители и начал подключать стартер и генератор. Стартер прошел успешно, ничего не коротит. После подключения высоковольтного (или как его называют?) кабеля который прикручивается болтом к генератору снова появился коротыш, расстроился. Диодному мосту походу капец, но его менять на "Лане" это запара, пайка это в моем холодном гараже дело не уместное.
Вот теперь думаю что делать и каким путем идти дальше, покупать новый генератор и не парится или все таки снять генератор притащить домой и все таки посмотреть что с ним, и все таки если это диодный мост или еще что то поменять.
Но что с замыканием внутри салона (свет и аудио), тут еще стоит покопаться и все тщательно изучить. излом проводов в районе багажника я так понял частая проблема, там где гофра идет к подсветке номера и задним противотуманкам.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Вообщем ищите себя и вы обязательно себя найдете.
Приятных просмотров, лайки, коментарии и обязательно подписка :-)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Приветствую, полетел у меня как-то генератор, начал я тоже тестером прозванивать, тоже пищало на кузов от плюса, но на работе успокоили, сказали что оно и будет пищать ( не помню чем аргументировали))) И лучше пользоваться лампочкой и источником питания если горит, то коротит. Ещё если во время того как тестер пищит на дисплее большое значение (у меня около 1500) то тож всё нормально. Вроде как сигнал через цепи электрооборудования все равно проходит)

TheToshig
Автор

Похожая фигня, именно с этими двумя предохранителями :( вытащил с магнитолы предохранитель и подсветка салона с ума сошла.. полутлеет все время.. пока тоже не смог решить :(

slromanmak
Автор

Вечер добрый !
у меня часто он вообще не реагировал ни на что приехал а потом заводить машина ноль на массу сказали проблема в аккумуляторе поменял так теперь датчики спидометр и фары как хотят так и работают (((

santehnikkiev
Автор

Привет всем у меня почти такая же проблема приключилась подсоединяю клеммы аккумулятора и идёт дым с генератора после того как скинул провода с генератора надеваю клеммы аккумулятора сами по себе работают дворники и вентилятор охлаждения и стрелка температуры охлаждающей жидкости зашкаливает кто знает в чем причина подскажите пожалуйста!!!

prostodalnobojrus
Автор

Мужики, кто знает почему ЭБУ МИКАС 10.3+ не выходит на диагностику? Проводку прозвонил-норм, предохранители и реле в порядке, распиновка 12пин правильная, было предположение что неправильно, менял "+" на другой пин не помогло? Заходите на мой канал, скоро выложу видео что и как делал, где искал, поскажите в клиентах, авто 2008года ЗАЗ СЕНС 1.3. Буду благодарен!

arhitektor
Автор

У меня свет салона и приборка и наружный свет, а все из-за салона началось, закоротила подсветка багажника, провод отрезал но полностью не исправил, в двух местах походу закоротил, причину пока не нашел

se_mazur
Автор

у меня тоже такая беда подскажи если знаеш спасибо зарание

АйдынАйтакынов-фу
Автор

Привет всем у меня почти такая же проблема приключилась подсоединяю клеммы аккумулятора и идёт дым с генератора после того как скинул провода с генератора надеваю клеммы аккумулятора сами по себе работают дворники и вентилятор охлаждения и стрелка температуры охлаждающей жидкости зашкаливает кто знает в чем причина подскажите пожалуйста!!!

prostodalnobojrus
visit shbcf.ru