ПОДКАСТ: про генераторы и эксплуатацию)

preview_player
Показать описание
Компресор "ViTOL" К-71 "OFF ROAD MASTER" 150psi/50Amp /160л/шланг 7,5м/клеми (К-71)

SKIF "будка" и остальное
Если шо, то подписчикам 10% скидона с промокодом "TDVS"

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS

Контакты:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте, мастер. Я из Азербайджана. Я посмотрел многие ваши видео и получил от них пользу. Это было очень полезно. Поэтому я вам очень благодарен. Вы очень образованный и опытный мастер. Большое спасибо, что поделились с нами своими знаниями.

namiqrzayev
Автор

Доброго вечора! Поділюсь своїм досвідом. В мене дизельний генератор стоїть у підвалі, де для нього організовано спеціальне приміщення - з вентиляцією та притоком з вулиці. Вихлоп на вулицю. Так от, якщо все ок з запаленням, то він підсмерджує лише на старті, потім під нагрузкою запах мінімальний або взагалі немає. Витрати солярки невеликі, до 2х літрів точно, якщо на мінімумі нагрузки може бути і літр. Чому обрав дизель? 1. Бензинові смердять при простої, дизеля коли він стоїть не чутно, це для мене критично, бо в підвалі я часто знаходжусь. 2. Пальне легко зберігається, стоїть довго. Стрьомно було б мені 300 літрів бензина біля хати тримати, а солярку - льогко. Плюс згадую часи дефіциту бенза і газу…3. Мені здається, вони трохи надійніші. Мій старий далгакіран відпахав 650 мотогодин, правда був ремонт, але то по тупості перегрузили. І паше знову. А ось бензинки маленькі, які у мене в експлуатації на роботі і на іншому обʼєкті - кожні 50-60 мотогодин якісь нюанси… Але, дизель важче відремонтувати, бензинки можна на колінці як то кажуть. Є нюанс: зараз на ринку багато гівна, як по бензину так і по дизелю. Наприклад, «полські» дизельні генератори типу LEX - як вам обломане коромисло на 140 мотогодинах? Якість нижче плінтуса… обирайте хороших виробників: Matari, Dalgakiran, Senci (це я про дизелі). Хоча, матарі в мене теж є (у родича), на 50 мотогодинах згорів стартер… але по гарантії поміняли і все ок. І до речі теж не смердить ні грама.

potrohu
Автор

Корисна інфа для роздумів. Прості речі за які люди не задумуються.👍

olegbeneda
Автор

Уважаю людей которые борются со свиносабаками сидя в своём гараже 🎉

SnsnallaoxnXndnsjaka
Автор

Не нужно забывать что самым ядовитым является угарный газ (СО), а он не имеет запаха, но он присутствует в большем количестве именно при работе на бензине, в меньшем на газе, на дизеле ещё меньше. То что дизель имеет более выраженный запах (как правило недогоревшие тяжёлые углеводороды) вовсе не означает что с точки зрения экологии он более токсичен.

Enemy
Автор

О, про масло. Я брал по регламенту 10-30, но автомобильное, а не генераторное, оно сильно лучше по показателям да и дешевле почему то. А менял где-то раз в 40-50 часов (раз в неделю, когда работал каждый день), всё было прекрасно...

ГерманХухалев
Автор

я ничего не продаю, но кстати вот компрессор хороший😃

АлексПротасов-ое
Автор

Думал кого-то мне Евгений напоминает в этой бандане и понял: БАРМАЛЕЙ!

ZyanSip
Автор

Вначале как-то купил какую-то минералку для генераторов и по инструкции поганял на ней 100 часов - жижа была ещё та) хорошо тогда сообразил, что что-то не так - теперь только синтетика 5W30 на 2.5 канистры бензина(часов 65 выходит)

TedFanat
Автор

Регулятор напряжения (шоколадка) регулирует только напряжение а не мощьность. И да она подбирается по мощьности генератора, так как должна регулировать ток в обмотке ротора, а мощьность (и следовательно регулируемый ток) у более мощьного генератора больше. А от сгорания генератора предохраняет выходной автомат.

АлексейКузнецов-хфи
Автор

Начал смотреть и очень долго не мог понять про что речь - канал автомобильный, Женя чинит автомобили, на картинке автомобиль, причем тут коробки, как связаны бак под днищем и генератор под капотом, а потом наконец дошло)))

peremozhnik
Автор

День добрый, вопрос немного не по теме. Осенью и зимой долговременная коррекция топлива была 3-4%. Наступило жаркая весна и лето. Коррекция выросла 23-28%. Климат контроль включён постоянно. Может ли климат влиять на коррекцию топлива?
Спасибо

sergkhrobostov
Автор

Евгений, что вы думаете по поводу тюнига генератора установить более развернутый глушитель вместо штатного выхлопа, чтоб он не гудел так?

Иванов
Автор

Го відоси про селдеп двигуни Д-65, Д-240 та СМД.

ДядькоВасиль
Автор

а шо по клапанах, як часто їх нада регуліровать? яка компресія вважається нормальною для 5-ти кіловатного генератора?

ВалерийХилай-ею
Автор

Доброго времени суток! Уважаемый админ.!!! У меня вопрос про Двигатель F22 об. 2.2 Хонда Одиссей 1995 года выпуска. Сильно синий дым идёт, масло жрет очень много, раньше не жрал масло сейчас жрет, в день 1 литр. Подскажите пожалуйста, поменять на контрактный двигатель или лучше ремонтировать самого двигателя, ??? Буджет мало

BigMaster
Автор

В душегубках использовали именно дизельные двигатели. Совпадение или специально, не знаю. Видел в музее в Освенциме

russelldsyder
Автор

А масло ZIC 10W40, для бензинового генератора, подойдёт?

АлександрЯковлев-юб
Автор

Залил в генератор автомобильное 15W40(то что было). Он много не работает( до часа в день). То есть лучше залить 5w40( это масло есть в машине остаток) или 5w30?

Joh-ilpd
Автор

Вопрос автору, Вы рекламируете масло, а знаете ли Вы, что производитель, мягко говоря, лукавит, по спецификации масло Elvado LSP 5W-30 является типа синтетикой, но мало того, что не указано что это за синтетика, на базе гидрокрекинга или PAO, так еще и в паспорте безопасности указано, цитата - "Содержит минеральное масло." Так где синтетика Карл?

МізінВолодимир
welcome to shbcf.ru