Audi представила лучший седан на каждый день

Показать описание

Здравствуйте друзья. Сегодня я расскажу вам о наверное лучшем седане от компании Audi на каждый день и это обновленный Audi S3.
Но почему именно S3? Да в линейке компании есть еще седаны, это линейка A8, но это очень дорогой автомобиль доступный далеко не всем, есть еще семейство A4, но оно уже морально устарело и на фоне A3 выглядит ущербным, и есть еще RS3, но она может не всем подойти ввиду более жесткой подвески, а S3 это такой себе баланс между производительностью, комфортом и доступной ценой из всего-того семейства седанов, которое предлагает Audi.
И сегодня я расскажу вам, чем же особенный обновленный S3.
Поехали.

С приходом обновления S3 получила еще большую дозировку спорта в своем облике, а также небольшую подтяжку лица в виде новой структуры для шестиугольной решетки радиатора , которая стала заметно более плоской и широкой благодаря L-образным элементам дизайна.
С обновлением у S3 появился новый бампер с более крупными воздухозаборниками и аккуратный сплиттер.
Задней части новинки тоже досталось. Кроме опциональной четырехствольной выпускной системы, обновленаня S3 получила новый бампер с таким же характерным L-образным рисунком как и на решетке радиатора.
Выглядит это все очень массивно.

Рекомендации по теме

Комментарии

На 100% согласен с автором. Это отличный выбор как daily drive авто, как в своё время был субару WRX, т.к. STi была жестковата во всех отношениях, только Ауди намного роскошнее, по немецки выверена и собрана, а также красива. По заднему дифференциалу немцы америки не открыли, это уже давно было придумано Митсубиси на Эволюшен, система называется AYC. В любом случае S3 по совокупности качеств действительно достоин на каждый день для молодого преуспевающего чела. К тому же 100% подгонят к нему стейджи для тех костюмчиков, кому 333 лошадки будет маловато.

Pro_Architector

Ну, я не знаю.... На мой взгляд, как владельца до реста, экстерьер изменился не в лучшую сторону. Убрали прорезь между решёткой радиатора и капотом, нижние сегменты переднех фар стали не рабочими в режиме ходовых огней - минус узнаваемость в потоке. Матричные светодиодные сегменты ДХО в виде прямоугольных зон попахивают китайщиной. Новая решётка радиатора тоже неоднозначна - вызывает ощущение какой-то пластиковой дешивизны (где, кстати, шильдик S3 ?). Короче, спереди тройка стала напоминать приглаженную рестайлинговую А4. Сзади всё бы не чего, если бы не тоже потерявший свою индивидуальность рисунок габаритов в задних фонарях и цыганские блестящие L-образные декоративные вставки в оформлении диффузора. Хотели угодить китайским покупателям?
Короче, сложилось впечатление, что к рестайлу подошли чисто формально. Положено что-то поменять, вот и поменяли!
Р.s. Насчёт исчезновения B&O полностью соглашусь с предыдущим выступавшим - это пипец! Убрали приличный звук из машины, зато нате вам подсветку подстаканников!
P.p.s. Ну и новый селектор выбора режимоов движения АКПП... Думаю, тогда уж проще и дешевле было бы сделать 3-4 каких-нибудь сенсорных кнопки на этом месте.

slavaler

Лучше на каждый день и по жизни это Ауди а6 олроад😎👌

sunshine.

Ауди как всегда шикарна, мне очень нравится RS 6 Avant, в красном или синем цвете, жаль что денег хватает только на Хонда Аккорд 2013 года, но и она устраивает, там цена наверняка будет лямов 10 за эту Ауди, но сучка хороша, прям секс

АндрейГоголев-ши

Поперечная компоновка на макферсоне с карданом длиной = базе - мда! это лучше чем а4, 6, 8, расскажи нам.

СтранникМ-цл

А может A6, s6, A7, s7 ? Там хотя бы места для других есть

talekhandro

Да в пробке стоять самое оно, слева крузак пердит с выхлопом на уровне окна с права гелик 👍

АлексейС-цс

автор. ты когда говоришь "ущербный" про одну из самых популярных моделей Ауди (а4) - ты чем думаешь? Такое слово неуместно вообще. сразу понятно, что ты не разбираешься в авто. Любые модели Ауди, как и любые другие автомобили других марок - это все машины на каждый день

IndicaPower

Ну че за дизайнер нарисовал это машину, ауфф👍👍👍

АндрейГамзаев-юъ

Насколько он меньше чем А6? На заднем ряду у пассажиров колена не упираются? Подлокотник передний на одногочеловека да?)

elonregula

В этой этой Audi, мне очень нравится решение с фарами, очень интересно и не обычно, ну и также по технической части, тоже интересно, но интерьер очень скучный и посредственный и подсветка так себе!Для себя я бы такой авто брать точно не стал бы!

Alexvoron

Что за анти реклама Более агресивная настройка двигателя и коробки на каждый день. От офиса в маркет школу и на дачу ездить. В банк заехать на афигительных перфорированых тормозах чтобы увидели как деньги тратить на каждый день надо.
и чуть больше расход и любая деталь пластика дороже и все на каждый день.
Отличный выбор! А еще бугатти вейрон
Сын маминой подруги ездит на BMW 5 за такую цену. и ниче не ламается еще и дешевле в обслуживании.
Не удержался не смог пройти мимо. КликБейт на коменты

manka

Audi как сосиски. Внешне одинаковые, только размеры разные.

germanusa

Очень печально что в остальных моделях нету делителя крутящего момента.

Mixa-

не знаю как на других рынках в мире, но в огромной Канаде ни в каком варианте нет перфорации сидений, не говоря уже о вентиляции, и, лично для меня, выбор пал на А4 в топе, и с вентинляцией передних сидений, что делает дальние поездки очень не напрягающими, и несмотря на «устаревший» по словам автора, лично мне гораздо больше по кайфу передняя консоль с обычным рычагом, а не с этими новомодными дубильными клавишами переключения P R N D

eugenekamionsky