Ульяновский «головастик». Все «ЗА» и все «ПРОТИВ»

Ульяновский головастик: бесперспективное старье или оптимальный грузовичок для сельской местности? Что представляет собой УАЗ-33036: проблемы, косяки и неоспоримые преимущества.
Музыка: Brooke's Dream Dan Lebowitz и Michigan Greens Dan Lebowitz

[erolaras]

We had these UAZ in my country and who ever had them, they were very happy .
Strong, resilient, they don't brake down that easy, they don't get rusted at all, perfect on off road, and
Shortly they are very good working cars but they had one disadvantage compared to the Javanese one's .
They weren't very comfortable to drive, the seats weren't smooth for long drive and things like these .

I miss them very much .

Greeting from Turkey

[Авс]

Привет! У меня уаз с 1996 года головастик 33036. Замечательный автомобиль! Тент, кунг-утепленный. Меняю за 30 минут -один. Увлекаюсь рыбалкой, охотой. За это время поменял один раз двигатнль 21 на 20.прежний дигатель вышел их строя-поршень оборвало! Не подлежит ремонту. И то я на нем проехал до дома по лесу. Уаз - это автомобиль ты всегда будешь дома! Если конечно голова на месте! Да коробка, мосты, раздатка-все родное! Всем желаю удачи и удовольствие ездить на Советской машине.!

[КириллРазуваев-ъщ]

402 хороший двигатель и 4х ступка тоже хорошая коробка, машина для деревни, зачем в деревне 5-я скорость? Это же не спорткар, едет на 4 спокойно свои 60. У отца уаз 2002 года, за 17 лет один раз сделали капиталку коробки и двигателя и на этом все, больше ни каких крупных вложений! Ни единой ржавчины, всегда хранился под открытым небом. Двигатель тянет как надо. В лесу по зеркало проваливались в лужи и ни разу он не подвел, не заглох и не застрял. По паспорту 1000кг грузоподъемность, грузили и больше 2х тон и нормально ехал, 66 мешков картошки только так увез за 200км. Так что старый уаз не хуже нового со всякими корейскими коробками и прочей хренью.

[ЛеонидПетровичКудрин]

У меня такой один из первых выпустившихся, и надо сказать таких щелей в дверях за восемь лет нет. Садиться в такой УАЗ надо берясь левой рукой за дверь вверху где форточка. а правой за середину руля, получается легко. Нет у меня и гидроусилителя, лёгкость вращения руля достигнута нормальными регулировками, но это отдельная статья. Ну и железо получше, такой ржавчины нет, хотя дороги зимой постоянно посыпают реагентом. Кузов тоже красил полностью, но пока 1 раз. Пока запчастей не покупал кроме ремней, но поменял их заранее, хотя мог ездить ещё.. Машина для хозяйства, для поездок по магазинам нужна конечно легковушка.

[antongrigoriev]

Вердикт - нормально собрать, покрасить, доработать напильником и в бой! Ездил я на такой с буровой установкой. Аппарат очень и очень нужный на селе.

[Александр-уов]

Умз двигатель наоборот тяговитее. По мощности оба двигателя одинаковые 107 л/с или 112 л/с У меня УАЗ. Головастик с конца 2008 года. С момента покупки сразу было бракованное сцепление, менял . Затем выходили из строя генератор, стартер, тек радиатор всё менялось. Странно запчасти из магазина оказывались качественнее, чем заводские на то время. Гидроусилитель устанавливал на машину уже после покупки. Поставил лебедку Комуп на 4, 5 тонны( узаконил), предпусковой подогреватель 3 кв. Лунфей . Дермантиновые сиденья заменил на мягкие с регулировками. Магнитола, часы тоже не лишние. Приобрел Уникаровский отвал для уборки снега полтора года назад. Для деревни самое то. Кстати на своём головастике с 421 дв. развивал скорость до 130 на трассе. Про резину: да у меня тоже стоит Кама. По грязи она идёт вполне сносно, как и по трассе. По трассе расход на 80-90 км/ час расход около 13 литров. Автор видео говорит что у него у 406 дв. расход 12л. Лукавит. Единственно, что с 406 м машина мягче работает, особенно, на холостых.Машина для селян.( охота, рыбалка, грибы, привести сено, фураж, дрова, крупные покупки из магазина) На охоту в лес, особенно зимой на Газели не ездят.Самый важный девайс на УАЗе это конечно хорошая лебёдка, неплохо иметь хайджек 1.5 метра. Поехали в лес по лесовозной дороге возьми лопату, топор, бензопилу. С этим набором вылезешь из любой передряги. Даже самой страшной.

[rus]

Классный авто у меня такой же 17 года, все супер, кто говорит что это хлам тот рукожоп.

[Игорь-цл]

Взял с салона уаз 3303 осенью 2018, сразу загнал на сто , проварил кабину и сделал подрамник. Качество с завода конечно печальное, рама тонкая, кабину можно пальцем проткнуть. Еще и приборы все убрали и сделали общий в котором кроме лампочки "аучек" нехера нет !!! А в остальном машина для хозяйства супер !!!

[Итутснизупостучали]

Изначально УАЗ военный автомобиль, а значит рассчитан на 15 минут боя, далее металлолом. Поэтому владельцы одной рукой рулят, другой слёзы вытерают, но продолжают нахваливать этот морально устаревший ещё 50 лет назад автомобиль. И я один из них. Потому, что дёшево и сердито. Потому, что со своей задачей справляется. Опять же, УАЗ, это не роскошь, это хобби.

[ВладимирКурилов-тх]

Хорошая машинка, когда то работал на такой, единственно не хватало 5 перелачи, и ноги зимой мёрзли, а так очень надёжная .

[ИванКвасов-йр]

Очень хороший обзор, однозначно лайк и подписка!) Как будто бы вернулся в начало нулевых, настолько ламповый обзор получился + голос ведущего как в старых авто-передачах)

[Алексей-ко]

9:50 "А вот справа, справа прибор уровня топлива!." Все глаза просмотрел так и не нашёл с права прибора уровня топлива, наверно чего-то с глазами, а вот отверстия как и в СССР так и сейчас кошка может убежать)))

[ШуренбергТТ]

езжу на уаз 3303 со своими обязанностями справляется на все 100%

[tigrik]

Всё нормуль. Цепь дешевле, помпа много отработала. Авто купили а на кардан денег нетя? Глушак вообще в колхозе не нужен. Ржавеет, значит железный, болты самому надо докручивать. Кама - это реклама. Красивый кузов это не для грузовичка и нечего в него грузить. Уровень не важен, заправок щас много. Прешь 70, а в авто бодрая температура. Сделай люк и крыша не помеха. Раньше солнечная активность была меньше и краска меньше выгорала.
И главное есть ещё много мест для упрощения авто с увеличением стоимости. Россия вперед.🤘🤣

[ВладРоманов-ыэ]

Спасибо. Вот-бы был произведен сравнительный анализ Профи и Головастика, было бы чудесно. Спасибо, понравилось.

[АнатолийКурдаков-вт]

Заменил руль на буханке в1998г. на руль от бмв пятой серии. Шлицы на руле переделать вообще не проблема. Старые чють обточил круглым напильником метал мягкий поставил на рулевую колонку обстучал протенул гайкой и все шлицы новые готовы от заводской не отлечить.

[aoo]

Два раза днище не обрабатывалось не надо гнать. Машина для своих целей просто незаменима. Менеджеры в комментах яростно хамят негодуют на головаста, не понимая при этом, как выглядит в целом страна. Думаю, им было бы полезно выехать из своих резерваций километров на сто, так для общего развития.

[АлександрГладков-мэ]

Я в армии их починял. 1981-1985. В своем классе по соотношению цена качество равных буханке и козлика НЕТ! Вариант крузак или гелик. Посмотрите цены. Ну, Патрол старый, только где он...

[СергейПоляков-ыь]

Да. Цепь ГРМ на моторах 406-го семейства менять не трудно и желательно двух-рядную с комплектом шестерен.

[СергейГвоздик-щя]

У вас на бампере тряпки висят.Вы старушку сбили?