Разбираю кпп москвич 2141 с Ямала . Первый день работы .

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

кстати, а через сколько километров менять масло в КПП?

Bair
Автор

как вы определяете состояние гл пары ? до какого конца бороздка не доходит ? до вершины зуба или не по всей ширине зуба ?

zausenetc
Автор

Сергей, здравствуйте. Я начинающий Москвичевод. 2141 ваз двигатель 79 тыс пробега 1993г Машина стояла года 3 на 1 передачи. Даже, ручка переключения долгое время к левой стороне (1-2 передачи) тянулась, толи плунжеры закисли, толи резинка ручки, подсохла. Теперь сама проблема. При включении - выключении 1 или 2 передачи, надо прикладывать некое усилие, такое ощущение, что как бы закусывает... На некоторых форумах читал, что типа такое бывает и надо переключать с двойным выжимом сцепления и тогда легче идет переключение. А вот 3-4 передачи включаются отлично, даже сказал бы, аж залетают (даже как то "расхлябано" ) Хотел бы услышать Ваше мнение - куда начать копать? Кулису, для начала, перебрать? И еще, как залить масло в коробку 5л, не снимая ее с машины? Вроде, кто то писал, что можно через привод спидометра? Но можно, что то туда уронить (не знаю что) Что Вы порекомендуете? Спасибо.

filinziv