G'Zox Двойная РАСКОКСОВКА двиг. Сузуки Гранд Витара 2.0 АТ Suzuki Grand Vitara

Двойная, долгоиграющая раскоксовка двигателя Сузуки Гранд Витара очистителем инжектора и карбюратора GZox Injection & Carb Cleaner.
Suzuki Grand Vitara 2.0 АТ 2007 года, пробег 106 тыс.км.
Пермский край Красновишерск 12-13 декабря 2017
#GZox#Suzuki#раскоксовка

[iehtu]

Для снижения шума от механизма ГРМ(цепей) достаточно заменить малую верхнюю цепь и её гидронатяжитель. Больше менять ничего не нужно и уж тем более нижнюю цепь до 200-250тыс. км точно. Звук и бряканье на этих моторах из-за конструкции привода распредвалов малой короткой однорядной цепью. По поводу расхода масла - большой. После раскоксовки желательно погонять машину по трассе на оборотах в "тепловом режиме" если позволит погода у вас.

[XxX-rrlg]

Я думаю что после такой раскоксовки точно жрать не должно))) Надеюсь поможет, сам думаю сделать этим же средством!!! А вообще пообщавшись с людьми и увидев у одного клиента мотор при замене масло съемных колпачков, я был очень шокирован что при пробеге 120000 км, он был идеально чистый, я спросил своего товарища как такое возможно? Он сказал секрет прост: замена абсолютно любого масло через каждые 5000 км. и будет вам счастье и ни каких залегших колец, кстати тот клиент ездил только на Лукойле другие масла он не признает, говорил что просто трата денег за фирму которую поделывают, особенно если она очень популярна. Такие вот дела!!!

[leomolleker]

Саша будем ждать результата . Удачи тебе во всём ! Как всегда ЛАЙК !

[иваншутов-жв]

Если у тебя стоит климат зонный, во всех автомобилях после выключения зажигания через 1 мин. срабатывает автоматическое закрытие всех заслонок. Для предотвращения попадания пыли, листьев и тд. в систему

[СтаниславСеров-ын]

Понятно. Ждём результаты. Видео зачёт. Ещё попробуй Protekt clear x. Говорят ещё лучше Gzox.

[АлександрКу-хж]

На счет раскоксовки, где то на форумах читал по СУЗУКИ. Парень Лавром раскоксовывал вроде сутки или двое, получается вымачивал поршня с кольцами. Чтоб вся гарь с маслосьемных колец сошла, чтоб на место встали. Взял Лавр с запасом. Выставил поршня на одной линии. Ну и залил саму присадку. Когда постояло, не много колено шатает туда сюда. Ну в общем так и делал сутки или двое, переодически подходил, доливал и колено шатал чтоб кольца разработать и в них больше Лавра попало. Чтоб сажа вся в поддон стекла. Далее без свечей крутим стартер, лишка вылетает с верху из свечных колодцев (ветошью закрываем) и кольца в этой присадке поболтает маслосьемные. Потом заводим на этом масле, мотор работает Без нагрузки! и все нах сливаем. Меняем фильтр и масло. Собираюсь так сделать по весне т.к. гаража теплого с ямой нет. Ну и если взять общий обзор по этой теме, 2х литрового мотора Сузуки что я в инете начитал, по отзывам раскоксовка помогает 50 /50 . Далее уже по сложности и по деньго затратности идет замена маслосьемных колпачков. И боже вас всех упаси, если и это не поможет. Там уже цилиндро поршневой группе писец. Не голодных Вам моторов ребят!!!

[zauryusifov]

Такая же машина только рестайлинг пробег 350 тыс масло не кушает. 2.0 140лс 2010г

[gerkules]

Чтоб с кольца не залегали надо лить хорошее масло и менять его в интервале 7-10т.км. если в основном ездил в городе, то масло лучше менять чаще, если преимущественно по трассе то можно и до 10т.км докатывать (при условии, что масло хорошее не дешман как лукоил).
Еще на жор масла в современных моторах влияет стиль езды, если мотор не крутить больше 2 тысяч оборотов, то жор масла гарантирован и кольца залечь могут. При этом если мотору откручивать до 4х тыс оборотов и в среднем держать обороты 2500минимум и до 3500 при спокойной езде, то и жор масла попадает и расход топлива падает.

[alexlegacy]

Делал раскоксовку гидроперитом, летом 2017го, не помогло, как было 2-3л.на 10000 жор.так и остался, масло 5в30 GM лью, недорогое, пробег 362.000.все мои.машина супер.по двигателю меняли- датчик сзади подтекал какой-то и прокладку верхнюю.всё.

[snakeyurga]

Ток утечки ищут путем вынимания всех предохранителей, реле и бывает сам генератор на себя берет ток в покое, так что с него тоже провода можно попробовать снять! Возможно привод заслонки климата коротит где то и от этого заслонка двигается.
Удачи в поисках!

[nikola]

Саня когда мы услышим фразу ? Здравствуйте. Сегодня у нас опять УРАЛ-лесовоз....

[ArtSkyNet]

Рисковое дело эти раскоксовки. Да шлак отходит, но забивает микроканалы снабжающие маслом важные элементы.

[pavelk]

Промывку масленной системы надо было делать с bg109. Хорошо отпускает маслосьемные кольца и прочищает маслоотводящие каналы в поршне, жор масла резко уменьшается и в некоторых случаях пропадает совсем. Работает по принципу 5минутки, но гонять ее надо 20 мин на 1200об/мин и 40мин холостом ходу, затем замена масла и фильтра+ в свежее масло bg110, она не даёт коксоватся кольцам. Судя по фильтру в поддоне горсть шлама, он будет забивать маслопртемник и изнашивать масленной насос, если будете применять 109 обязательно снимайте поддон и мойте прикаждой смене масла, так как у вас похоже зашлакованный ДВС, а 109 его размехчает и растворяет, но от вибраций могут отваливаться кусочки и в поддон, у меня процесс отслаивания закончился после 3й замены масла, шлака было много, а масложор пропал после 1го применения 109. Удачи.

[ЁлкинПалкин-ьф]

Сомневаюсь что поможет, попробуй масло-съемные колпачки поменять. Мне на montero sport помогло, жрал 1л на 1к км, после замены колпачков от замены до замены уровень держался

[Романроман-хч]

саш попробуй обычный керосин.. а сосед мой растворитель льёт 646 всегда.. сам пробовал винс буржуйский когда форсы мыл. с эффектом раскоксовки. помог вроде бы.. компрессия поднялась и ровная стала..а вообще иногда ацетон в бак помогает..

[gennadyladyrda]

Фильтр кабздец. Я на двухлитровом дизеле когда фильтр после 10000 км вынимаю, он реально чистый, только черный. И пробег уже 130 тык. Заливаю только Лукойл Супер 10w40.

[АлимЮсибов-яж]

Сань, красава!) молодец 👍 подробно и интересно !)

[КонстантинИванов-гз]

Был жор масла делал всё но вопрос решил только заменой масленных колпачков так что делай вывод

[ВячеславЛеонтьев-жс]

Гзокс надо долго в горшках держать. Часов 12. И в масло надо добавлять проомывку или от гзокса или bg109, чтоб водействовать на кольца снизу. Тогда будет полная очистка поршней. Возможно еще маслосъемные колпачки виноваты в жоре.

[rsv]

Здравствуйте!
Тоже надоело масло доливать))
Скажите пожалуйста, помогает Gzox?