Το Πρόβλημα με τα Λεωφορεία

preview_player
Показать описание
📌Κάντε Εγγραφή στο Κανάλι του @News247gr

Η Ελλάδα έχει τον πιο γερασμένο στόλο λεωφορείων στην Ευρώπη. Η πανδημία, μάλιστα, αύξησε τις ανάγκες για δρομολόγια, οπότε το 20% του συγκοινωνιακού έργου ιδιωτικοποιήθηκε και ανατέθηκε στα ΚΤΕΛ. 

Όμως μαζί με την ποσότητα, δεν αναβαθμίστηκε και η ποιότητα. Λεωφορεία του ΚΤΕΛ έχουν πάρει φωτιά εν κινήσει, έχουν καταγραφεί παρατημένα σε κεντρικούς δρόμους αντί να είναι σε αμαξοστάσιο και, την ίδια στιγμή, σε δημόσια λεωφορεία της ΟΣΥ δεν αποκλείεται η οροφή του λεωφορείου να πέσει πάνω στους επιβάτες.

Ποιο είναι το πρόβλημα με τα αστικά λεωφορεία;

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΤΟ NEWS 24/7:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Στο κορωπί υπήρχε λεωφορείο που έκανε το δρομολόγιο από προαστιακό μέχρι το κορωπί (κυκλική) και δεν είχε A/C αλλά δεν είχε καν παράθυρο να ανοίγει. Το καλοκαίρι έμπαινες μέσα για να κάνεις σάουνα.

nikosfil
Автор

Στα τραμ πηγαίνοντας προς Βούλα και στον Αλημο κατεβαίνη ο οδηγός για να αλλάξη γραμμή βαστοντας ένα μακρι μοχλο. Κάνω τακτικά το δρομολόγιο και το βλεπω😢

markosdavid
Автор

Η κατάσταση είναι απελπιστική στις γραμμές που έχουν δώσει στα ΚΤΕΛ Αττικής. Ανοίγουν οι πόρτες ενώ κινείται το λεωφορείο με όρθιους, κουμπιά στάσεων που δεν δουλεύουν, ταχύμετρα που δείχνουν μονίμως στο 0, χειρολαβες κολλημένες με ταινία, μέχρι και οδηγούς να λένε όταν αλλάζουν βάρδια ότι δεν δουλεύουν τα φρένα σωστά έχω ακούσει, λες και δεν συμβαίνει τίποτα. Και φυσικά εξαρτήματα που κρέμονται από πάνω και είναι έτοιμα να πέσουν στο κεφάλι κανενός . Και για αυτες τις "υπηρεσίες" πληρώνει το κράτος

kimtheo-my
Автор

Is there something running smoothly in Greece?

mikebranston
Автор

Απαράδεκτη η κατάσταση στα ΚΤΕΛ..Ευχωμαι οι υπεύθυνοι να λύσουν όλα τα προβλήματα πριν συμβεί οτιδήποτε

ΧρυσάνθηΔημητριάδου
Автор

Αφού μπαίνουν όλοι τσάμπα πως περιμένετε να αναβαθμιστούν ; Με τι χρήματα ; Επισης τα παλιά λεωφορεία που είναι δημόσια είναι τα χειρότερα με διαφορα . Λες και μπαίνεις σε άμαξα είναι …

misterchrisss
Автор

το Neoplan ειναι Euro 1

και το Volvo B7 Euro 3

το GN Euro 1

ΤΑ Ν2 Euro 3

το Citelis Ειναι Euro 5

το Agora S CNG Euro 4

το Urbino 18 Euro 4

recycleman
Автор

Καταγγελία στον ΟΣΕ ότι παλιά δεν λειτουργούσε η τηλεματική με τους εργαζόμενους της Hellenic Train να διαδηλώνουν

iliaskaraytgreece
Автор

Το πρόβλημα είναι απ'τη στιγμή πού από ένα όχημα περνάνε περισσότεροι από έναν οδηγό Κάθε οδηγός να έχει το όχημα του χρεωμένο σ αυτόν καί νά είναι υπεύθυνος για την κατάσταση του, αν το κακοδουλευει καί αμελεί τη συντήρηση του να πηγαίνει σπίτι του

thymiosdem
Автор

Ψαξτε και βγαλτε ρεπορταζ και για τα αεροπλανα και καραβια.

anthisti
Автор

ΟΣΥ Βάλε νέα φουτουριστικη και μέλλοντικη τηλεματική

iliaskaraytgreece
Автор

ΡΕ εσύ Τραμ Αθήνας βάλε τα Μελλοντικά συστήματα με την τηλεματική να λειτουργούν

iliaskaraytgreece
Автор

Νεα ΜΑΝ Temsa και Citaro από τους ιδιώτες κοινοπραξία συγκοινωνιών

nahpets
Автор

Το πρόβλημα με τα λεωφορεία είναι πως απευθύνονται στον απλό λαό. Εκεί ξεκινά και τελειώνει.

AgeofDoom
Автор

ΡΕ εσύ ΟΣΥ Βάλε τα Μελλοντικά συστήματα να λειτουργούν με μπρος την μπαταρία του

iliaskaraytgreece
Автор

ο Στολος της ΟΣΥ ειναι ο καλυτερος

τα ΚΤΕΛ ειναι τα χειροτερα

Steve
Автор

ΚΑΝΕΤΕ ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΓΙΑ ΤΟ ΤΡΑΜ!!! ΚΙΝΔΥΝΕΎΟΥΜΕ!!! Ο ΣΥΝΩΣΤΙΣΜΌΣ ΕΙΝΑΙ ΤΕΡΆΣΤΙΟΣ ΣΤΙΣ ΩΡΕΣ ΑΙΧΜΗΣ ΚΆΘΕ ΜΕΡΑ ΚΑΘΕ ΑΠΟΓΕΥΜΑ!!!!

ntaliantalia
Автор

Μια χαρα ειανι και ας ειναι γερασμενος....

ΑνδρέαςΚαποτάς-κν