Austausch Akku für Tesla Model 3 mit schlechteren Daten! 17% weniger Kapazität Wie reagiert ihr?

preview_player
Показать описание
#doctesla #plaid #akku

Heute wieder was ganz besonderes für euch:
Mein Kunde kam zum End of warranty Check und berichtet von einem Austauschakku, den er bei 55tkm erhalten hat. Es lag ein Defekt vor. Dieser Akku hat nun schon 17% Kapazitätsverlust, was sehr viel ist. Normal wären 6-7%.
Der Kunde ist enttäuscht. Wie würdet ihr reagieren?

Nun lese ich den Akku aus und sehe Werte von einem Akku mit mindestens 144tkm und einer Degradation von

Diesen Charger für den Gebrauch in allen Situationen Europaweit empfehle ich. Nutzt ihr diesen Link bekommt ihr 5% Rabatt beim Kauf :

Wenn Ihr ein Elektroauto mieten möchtet, empfehlen wir unseren Partner Ufodrive

Meine Felgenempfehlung :

„Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.“

Ove benutzt folgende Kameras:

*Bei den Links zu Amazon handelt es sich um Affiliate-Links. Das bedeutet, ich bekomme einen kleinen Teil der Einnahmen (bzw. einen Gutschein), wenn Du die Artikel über meinen Link kaufst. Ich empfehle jedoch immer auch Preisvergleiche bei anderen Anbietern zu machen um das günstigste Angebot zu finden.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Nach den Garantiebestimmungen soll ein gleichwertiger Akku eingebaut werden. ein Akku der 100tkm mehr gelaufen ist, ist nicht gleichwertig. Ich würde reklamieren

tacitus
Автор

Wenn es 5% wären, ok. Aber 17 ist ne ganze Menge, das bedeutet ja auch Wertminderung!! Ich würde das nicht auf mir sitzen lassen.

haukeschimmer
Автор

Ich würde auch erwarten, dass ein mindestens gleichwertiger, wenn nicht sogar besserer Akku eingesetzt wird. Ich finde das frech ☝🏽

tabealudwig
Автор

Wenn das nicht kommuniziert wurde, sofort Anwalt einschalten sonst kommt man bei Tesla zu keinem Ergebnis

konradjoachim
Автор

Ich halte es immer mit der Regel "Gleichwertig oder Besser."

deltabravo
Автор

Sollte normal ein Austauschakku mit ungefähr gleicher Laufleistung sein👍🏻. Alles andere ist nicht fair!

Fast
Автор

Kommt auf den Inhalt des Vertrages an, der dem Austausch zugrunde liegt.

brotherandrew
Автор

Würde ich so nicht akzeptieren. Eigenes Auto ist knapp 55.000 gelaufen und der Austauschakku deutlich über 100.000. Was soll das denn? 17 % Degradation sind für die Laufleistung zusätzlich auch noch sehr hoch.

Kaitos-Kaitos
Автор

Wenn ich auch grosser Tesla Fan bin ...
Aber das muss nicht sein.!
Danke an dich für deine Arbeit und das aufdecken solcher Fehler .
Gruss
Erich
Ich kaufe mir einen neuen byd dolphin .
Der muss sich aber auch erst beweisen!

ErichKrull
Автор

Die Frage ist, hat der Wagen noch Gewährleistung (2 Jahre) oder nicht? In der ist ganz klar geregelt, dass gleichwertig oder besser repariert werden muss, sonst kann der Kunde wandeln, Wertminderung verlangen oder (sofern sinnvoll wie hier) noch einen Reparaturversuch verlangen.

In den Garantiebedingungen stand zumindest früher drin, dass der Tauschakku gleichwertig ist.

RipsDiner
Автор

Moin Ove, ich finde das eine Frechheit von Tesla solch einen Akku einzubauen!! Wenn es wenigstens ein Akku gewesen wäre, der ca. die gleiche Laufleistung bzw die gleiche Lebensdauer gehabt hätte. Ich würde damit zum Anwalt gehen und mich beraten lassen, welche Möglichkeiten es gibt um hier Einspruch zu erheben. Bin gespannt was dabei rauskommt. Für die Eigentümer wünsche ich viel Erfolg. Grüße aus Schönberg

dietmargotha
Автор

Spannendes Thema, bitte halte uns auf dem laufenden

bennybenny
Автор

Generell ist es korrekt, dass ein für 55.000 km NORMAL DEGRADIERTER Akku eingebaut wird. Ist der Austauschakku schlechter, als das Mittel, sollte Tesla entweder erneut tauschen oder eine Wertminderung auszahlen, wobei der Kunde die Auswahl treffen muss. Das wird soweit alles vom BGB und Gewährleistungsrecht abgedeckt. - Eine Frechheit ist es nicht (oder: nur die Verschlechterung für den Kunden), sondern letztlich ist es schon ökologisch, dass gebrauchte Akkus eingesetzt werden. - Danke schön, Ove, für Deine Sensibilisierung des Themas.

ooops
Автор

Das ist ne Unverschämtheit, so einen Tauschakku einzubauen!

tesla-spectre
Автор

Geht so nicht, der Tauschakku muss mindestens gleichwertig sein, also eher weniger Kilometer als der alte

seppmayr
Автор

Meiner Meinung nach ist das Wucher, ein Akku zu erhalten, der mehr als 100 % Laufleistung hatte als der Accu davor.
Wie viel Kilometer sind die beiden den schon mit dem Austausch Accu gefahren?

marcel
Автор

Spannendes Thema, halte uns bitte auf den laufenden

paddyo
Автор

Ich könnte nachvollziehen durch einen intakten Akku mit ungefähr gleicher Laufleistung einbaut.
Aber ein Akku mit 3 facher Laufleistung ist ein NoGo und der nächste Akku defekt vorprogrammiert.

Bremerangler
Автор

Ove ist einfach ein entzückende kleine Elfe 😊

Zyxx
Автор

Sofort einen spezialisierten Anwalt einschalten. Bei Tesla anrufen bringt nie was. Rechtsschutzversicherung ist Pflicht wenn man mit Tesla Geschäfte macht.

SpiDey