НИКОГДА НЕ МЕНЯЕТЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ДИЗЕЛЯ ?

preview_player
Показать описание
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Меняю фитр на второй раз при замене масла, но смотришь, можно и не менять, чисто перестраховываюсь.

ВадимНечаев-вв
Автор

На дизеле менять обязательно даже заправляясь на проверенных АЗС!

ПертиПурмонен
Автор

Классная куртка, очень Вам подходит !

SG-trol
Автор

Алексей, позвольте с Вами не согласиться. Когда у меня был ланос и топливный фильтр стоил 25грн., как и воздушный. То не вопрос заменить вместе с маслом. Но сейчас дизельный топливный фильтр стоит по цене канистры рекомендованого масла Total 5w40 около 1000 грн.
И хоть я заправляюсь только на OKKO и WOG, но это не спасает от некачественного дизеля.

проф.водитель
Автор

Поменял фильтр после 20 т.к., распилил посмотреть, идеально чистый, был немного в шоке, солярка ЛУКОЙЛ. В следующий раз буду менять через 30 т.к. как по мануалу

влад-щхх
Автор

Ну как сказать не дорого Алексей, у меня на Гольф 5 его стоимость 450грн. Я меняю масло раз в 6, 5-7тыс, а топливный фильтр на второй замене масла, т.е. раз в 13-14тыс. с учётом что солярку заливаю Diesel Maxx с присадкой

Андрей-ишщ
Автор

Не знаю как там правильно, но после 4000 - 5000 км меняю топливный фильтр, через 6000 - 7000 км масло, масляный фильтр и воздушный. Свою машину надо любить, это живой организм и это всегда взаимно!

aleksandrkukharev
Автор

Здравствуйте! Постоянно смотрю ваш канал и подписан на него. всегда ставлю палец только в верх, так как видео действительно полезные! Совсем уважением, вам бы на телевидении выступать! Очень четко и без запинок "толкаете" свою речь.

ЕвгенийДжексон-лз
Автор

У меня на Land Rover он стоит от 5000 и выше, заправляюсь на Газпроме или Лукойле, меняю как по регламенту, 30 000 км, пока проблем нет.

htmas
Автор

Вам тоже здоровья!!! С удовольствием смотрю Ваши ролики. Спасибо за Ваш труд, многое узнал.

zinnuryusupov
Автор

и добавить не лишним будет, не экономить на фильтрах!!!

БорисЮринов-ря
Автор

Добрый день. Нужно ли после замены топливного фильтра прокачивать систему, или можно закачать стартером? Небоится ли ТНВД работы на сухую? Спасибо.

kushnir_ura
Автор

Проблема грязного топлива решил покупкой канистр и лайки с мелкой сеткой. Столяра почти всегда чистая а сетка в лейке грязная))

trucypucy
Автор

Заправляли МАЗ на Газпромнефть и на лукойле., На лукойле соляра 🔥машина летит!

vadimgorelov
Автор

Расскажите о присадке Виксент 2000 для дизеля.

АлексейПетров-сшк
Автор

Алексей, а на каких заправках в Мариуполе заправляетесь вы? Я, например не рискую заправляться в Мариуполе и тяну домой, благо баки позволяют.

проф.водитель
Автор

Меняю фильтр вместе с заменой масла но всегда лежит в запасе один на всякий случай

Dmitriy.-.
Автор

Может вы знаете, после замены топливного фильтра на дизеле 1.6 Hdi дольше крутит стартер.

borodaam
Автор

Добрый день! Хотел узнать ваше мнение и что посоветуете сделать! При сильном морозе есть машина запускается, прогревается но при увеличении оборотов глохнет как будто закончилось топливо. Снова запускается может работать долго но начать движение не возможно из-за невозможности добавить обороты. (Топливо Лукойл)

АлексейАгневец
Автор

у меня Королла 2011 на газу и как часто нужно менять фильтр? фильтр в баке и замена не дешевая

baritoha
join shbcf.ru