НИКОГДА НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

preview_player
Показать описание
Нужно ли устанавливать дополнительный топливный фильтр или сепаратор?
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я заморачиваюсь и устанавливаю дополнительный фильтр. Потому что и в доп.фильтре есть осадок.

andreidigysarov
Автор

Как говорится-фильтром солярку не испортишь....

argentina
Автор

А кто этот дядя?))) конструктор и разработчик топливных систем?
В нашем топливе столько говна и воды и пока оно дойдет до фильтра тонкой очистки трындец приходит подкачивающему насосу. И кстати фильтр тонкой очистки воду не отделяет. Поставьте сепаратор с сеткой 170 микрон и парафинить не будет и мусор сдержит, и уже через неделю увидите воду и грязь в отстойнике. Всем удачи и хорошего

nncizsy
Автор

А кто даст гарантию на качественное топливо ? Лучше перестраховаться Есть опыт

pgermfl
Автор

Алексей, позволь не согласится с Вами. Имею технический стаж 50 лет и всегда по возможности ставил дополнительно сепаратор учитывая качество нашего топлива ДТ, и некогда не имел проблем с топливной аппаратурой, буть это корейской техника или японская (дальний восток)

rmnzvwk
Автор

Комп моей жены. Учитывая мою практику и опыт, с большой, огромной уверенностью заверяю, с тем что я сталкивался, не встречались на легковых моторах, топливные фильтры работающие под давлением. Все вакуумные. То есть, фильтр стоит ПЕРЕД насосом. У нового фильтра сопротивление потоку очень маленькое ( объем большой, по тому и маленькое). Есть желание, навыки и понимание процесса, берешь и ставишь дополнительный фильтр. Голова в помощь и умелые руки. Михаил.

ninazaliska
Автор

На КАМАЗе один фильтр грубой очистки, и два фильтра тонкой очистки.Фильтр грубой очистки я не менял целый год пока машина ездила, а потом попросила новый.Фильтры лучше менять почаще, и желательно перед зимой.

onxyipz
Автор

Алексей, твой ответ поддержую на все сто..!
Проехал на немецких дизелях, больше миллиона км, и никогда не заморачивался с доп фильтрами. Качественный фильтр и топливо, всё..!
Топливный фильтр, всегда меняю перед каждой зимой..!

yuephiu
Автор

*Установить один прозрачный, жигулевскии фильтр, прям на магистраль, после основного фильтра, стоит он 50р, не чего страшного не сделает вашему спорткару, За то будет как индикатор, сразу видно, что за бензин, тоесть его качество и чистату. А там потом думай, Остаться на этой АЗС или перейти на другую. Моё личное мнение. Но и правильно сказано, ставьте нормальные филтра, и не морочьте себе голову...☝️*

vadeinpace
Автор

Нельзя всё грести под одну гребёнку, есть удачные фильтра есть совсем неудачная. Инженера тоже люди имеют право на ошибку и прежде чем они исправят свои косяки мы пачками меняем форсунки. Поэтому дополнительный топливный фильтр особенно на дизелях это панацея.

ifpwvmn
Автор

Алексей слава богу я ставил кнексь или манн вы мой учитель я очень тронут спасибо огромное я каждый день изучаю все то что появляется каждые новинки и изучаю авто вдоль и поперёк и это правда мне на пвтлрынкн посоветовал мой знакомый которого я знаю 23 года 11 рублей белорусских фильтр это 4 доллара у меня машина стала сама набирать обороты на светофоре стою жесть 2500 оборотов я плюнул приехал в магазин купил ман в 5 раз дороже и о чудо моой форд ожил всем желаю удачи на дорогах а Алексею достижения вершин жду новых видео спасибо

pfhdqdy
Автор

Перед отпуском летом обязательно на прадо 150 2018года ставлю дополнительный фильтр, приходится иногдазаправляться после слива наливника, отстоя ждать сутки не реально, а зачастую и не знаешь что там даже на брендовых заправках, да и штатный фильтр тонкой очистки дорогой и поменять его не просто, распил по осени но ТО подтверждает необходимость в этом, на зиму убираю, всем удачи, ставлю KL313 не реклама

iyzbsvq
Автор

еще в школе помню учили значения запяных В ПРЕДЛОЖЕНИЯ на примере: КАЗНИТь НЕ ЛьЗЯ ПОМИЛОВАТЬ :)

tadeuszdurko
Автор

Ведущий подскажите пожалуйста у меня после штатного фильтра стоит 2рой фильтр с 02 микрон и ниодиновым магнитом на нем через какое-то время собирается чёрная пыль металлическая так это как? Значит оно пошло бы в форсы!

tuiijlg
Автор

Не согласен..Если стоит электро насос то допонительные яйца установленные перед головой особенно на дизеле укорачивают момент заводки кардинально..Сам лично сделал ..Хозяин оч.доволен.И вообще правило 3ч на дизелях наше все ..Всем удачи..

Grigoriew
Автор

как ранее Алексей рассказывал нужно просто фильтры стирать и потом ставить снова))))

lsimvri
Автор

Алексей. Подскажите. Есть ли смысл ставить дополнительный провод от акамулятора до генератора.Ваз 2110.Спасибо.

alexey
Автор

Уже много лет дополнительный фильтр устанавливаю, никаких проблем не было. Раз в год меняю основной и дополнительный, в зависимости от качества топлива заменяется дополнительный

pavelzigmund
Автор

Смотрите СТО Ковш! !!Парни на своём СТО ставят доп фильтры-тестируют и конкретно, а не голословно объясняют почему при нашем топливе желательно ставить доп фильтр.

antoniosergio
Автор

Рено дизель к9к Встановлював доп фільтр(від крафтера)- 2мк. до штатного 5мк. та вакумметр (система вакумна) так він показує 0, 2 атмосфери розрідження і доп фільтр жодним чином не заважає. А збільшення розрідження в системі буде вказувати на необхідність заміни фільтра.
Тому в країнах де жорсткі норми до якості пального автівки ходять норм.
А наша сувора реальність каже інше...

Jackson-dxdu