РОССИЙСКИЕ ДВИГАТЕЛИ БПЛА. С чего начинается технологический суверенитет?

preview_player
Показать описание

Темой очередного выпуска нашей рубрики "С чего начинается технологический суверенитет?" будет производство двигателей для БПЛА. Не секрет, что многие наши беспилотники летают на японских, немецких, итальянских и других импортных двигателях. Как обстоят дела в стране с их производством сейчас, что изменилось за последнее время и какие двигатели выпускаются серийно. На эти вопросы мы попытаемся найти ответы в этом выпуске.

В этом выпуске:
00:00 - вступление
00:40 - об истории производства двигателей БПЛА в России
02:28 - комментарий генерального директора компании "Эникс"
07:48 - о современных разработках двигателей БПЛА
08:28 - комментарий исполнительного директора компании "Андроидная техника"
16:45 - об открытии нового серийного производства ДВС для беспилотников
18:48 - комментарий эксперта
21:00 - завершение выпуска

Смотрите другие наши выпуски:

▶️ СТАНКОСТРОЕНИЕ в России. Проблемы отрасли. Сколько станков производят российские предприятия сегодня

▶️КОМПОЗИТЫ В РОССИИ СЕГОДНЯ. С чего начинается технологический суверенитет?

▶️ЛАНЦЕТ, СИРИУС, ОРЛАН, ЭЛЕРОН и другие беспилотники на форуме "Армия-2023"

Также следите за нами в соц.сетях:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я был в таком кружке, как и в других (авио, радио, авто), развалилось все очень просто, руководителям не платили денег, заводы переставали поддерживать шефство и материальную базу, мы с парнями сами ходили по свалкам и искали детали из которых можно было сделать хоть что-то для своих моделей, конструкций и устройств, потом за старшего оставались "старшики" потому что руководители просто уходили на другие работы, а потом какой-то ДК снесли и не построили новый, а какой-то выгнал всех и сдал площади в наем.... вот как все разваливалось.

kakbudtobi
Автор

Я ходил в авиамодельный кружок. Реально всё свободное время там проводил. Даже домашку там делали. Там тебе и аэродинамику объясняли, и электроникой занимались, и ДВС изучали, и пилили-точили.... Даа, были времена...

ИмяФамилия-щюр
Автор

В детстве спокойно выписывал по почте двигатель для авиамодели. Работал на медицинском эфире. 😎

ekovermer
Автор

Инженерам России низкий поклон, колючь ваш путь!

honor
Автор

Чиновников из органов исполнительной власти, кто тормозит развитие не только в этой сфере производства но и в остальных, нужно вычислять и наказывать!

MsArtemxxx
Автор

Русские-великий народ. Воевать с внешним врагом когда тебе мешают изо всех сил враги внутренние, да ещё и на самых высших эшелонов власти… Не каждый народ просто физически выдержит это.

gromm
Автор

Я видел в СССР соревнования катеров на радиоуправлении, очень интересно. Это было в 85 году.

Dimasss
Автор

Огромная страна, умнейшие люди, одна беда отсутствие ответственных за страну чиновников

АлександрБолтенков-йф
Автор

В школе мы все покупали в магазине- юный техник. Деревянный корпус, бензиновый моторчик. ( первый был движек на резинке венгерке)

OlegaTor
Автор

Работать надо!Развали страну, угробили многие отрасли, ну хули говорить такие времена были-Юристы, барыги, офисники!А сейчас в почёте-айтишники, рабочие, инженеры, токаря, слесаря и станочники!Платите достойно и заинтересовывайте!!!Тогда и молодежь подтянется быстрыми темпами! Только вперед!Спасибо каналу за освещение проблем и знаковых

sunnykorsar
Автор

Лишь бы инженерам и ученым платили достойно за их труд, от которого напрямую зависит обороноспособность страны.

theadrw
Автор

Был прекрасный завод по производству магнитов. Новочеркасский завод постоянных магнитов. Завод угробили. Может что то от него и осталось, не знаю. Были и кадры, и специалисты и технологии и оборудование. Что от этого завода осталось - неизвестно. Надо смотреть!

ЮрийКаныгин-щс
Автор

на местах должны быть защитники суверенитета страны и обороны, а не барыги...вот весь ответ почему что то делается и при каких обстоятельствах, а чего нет или тормозится.

Mishatrufalldino
Автор

Класс! Молодцы мужики! Слава российским инженерам и производственникам!!!!

BashBarin
Автор

Самая важная тема 👍 Спасибо за информацию. Мы все преодолеем! ✊ Вперед Россия!

ivantitarenko
Автор

Мешают запреты на полеты, сертификация любого бпла приравнена к сертификации пилотируемого самолёта, со всеми вытекающими и как следствие финансовыми издержками. Были кружки, молодежь сидела и собирала эти модели, как только начали гонять за полеты на этих моделях, закручивать гайки по массе, частотам, камерам - все сдуло и интерес пропал.

denirya
Автор

Всех, кто принимал решение а этой области вернуть в правовое поле и уголовные дела, без вариантов. Не важно какой возраст и статус.

norsim
Автор

угандошили всю систему образования, подготовки кадров и воспитания молодёжи. Раньше куча бесплатных кружков технического творчества было. Благодаря одному из них я стал инженером. Успел запрыгнуть на тонущий копабль развала страны. Это был радиокружок в г.Светловодск, да, на Украине, но тем не менее, кружок обеспечивался крупным предприятием Олимп, котоиое выпускало радиоэлектионные изделия, как гражданку, так и военку. Потом был техникум, тоже оснащённый этим предприятием. Там лаборатории и материальная база была в разы круче, чем в институте. Такие приборы стояли, что и сейчас некоторые из них очень актуальны

khirhghoff
Автор

моторы надо проектировать так чтобы в мирное время можно было применять для сельхоз промышленности и для садовой мото-техники .

dimitrius
Автор

В середине 90-х отвозил во Францию партию магнитов, которые капиталисты сделать так и не смогли... Кто бы мог подумать, что докатимся до такого состояния. Слава России.

vladimi