5 FALSI MITI SULLE AUTO A METANO

[antoniopalmieri]

dopo 20 anni di diesel sono passato al tsi metano. L'avessi fatto prima. E poi, qualora uscisse un imprevisto qualsiasi di tipo meccanico, si va sempre a compensare sul pazzesco risparmio nei costi carburante. E' un tipo di vettura che, proprio per i consumi incredibilmente bassi, difficilmente s decide di vendere negli anni a venire. E le prestazioni sono davvero super. per chi fa piu di 20 mila km all anno è davvero il top

[nadirgeromin]

Io il metano non lo abbandonero' mai più

[ironw]

Io ho una seat ibiza a metano e la revisione la devo fare ogni 4 anni ..no 2 anni!

[alessiogreco]

Ciao, mi è capitato due volte di essere entrato in macchina e sentire una puzza di metano esagerata. L'altro giorno ho fatto retromarcia ed ho preso un marciapiede alto. Pensi abbi fatto danno?

[mcroma]

Propietario di una grande punto a metano da 15 anni.
Sono totalmente soddisfatto ed in più abito in una zona dove ci sono 5 distributori quindi posso comparare

[giuseppeciminelli]

Buona sera, vorrei acquistare la una "Nuova Tiguan" TSI 1.4 benzina DSG (ignezione diretta). Volevo chiederVi, cortesemente, se il motore è compatibile con un impianto a metano tipo Landi o BRC..., prima di acquistarla. Ovviamente non ho con me i dati tecnici e la scheda dell'auto da potervi far visionare. Anticipatamente ringrazio.
Giuseppe.

[ciccio]

Panda Dynamic Natural Power 1.2 anno 2009. Prima revisione auto: 4 anni. Revisione bombole: ogni 4 anni. Sono due revisioni separate che si fanno spesso in due officine diverse. Una revisione non esclude l'altra. Complessivamente il metano mi conviene.

[jonnymin.speranza]

Riguardo il tuo punto 1.
Io ho un metano 1.5 e non è assolutamente paragonabile al 1.5 diesel. Il diesel ha molto più sprint della mia...

[fabrizioroccato]

2 errori:1se vado a comprare un'auto(es:golf 1.4 tsi/tgi)quella a metano costa di più!se poi parliamo di usato è un un'altro conto xché quella a metano ha una svalutazione superiore.2 la manutenzione costa di più xché i "tagliandi "sono più ravvicinati e ci sono più componenti vedi revisione bombole ogni 2 anni che anche quella è manutenzione. Poi se mi vuoi fare un discorso di costi ti do ragione conti alla mano, nella vita dell'auto, quella a metano ti farà risparmiare

[Progressive]

Sulla manutenzione hai fatto un errore... La manutenzione è divisa in due... Chi ha bombole in composito la legge obbliga la revisione ogni due anni... In acciaio ogni 4 anni. Poi c'è il problema del costo non essendoci una legge precisa è anarchia...

[OritanoVero]

Concordo con tutto eccetto per le prestazioni che sono effettivamente inferiori rispetto al benzina soprattutto gli aspirati. C'è chi la percepisce e chi no questa differenza. Io la percepisco.

[MrPasqual]

Da ex metanaro posso dire che i veri problemi sono l’autonomia e il bagagliaio ridotto, e non sono problemi da poco

[RenVend]

Io sul fatto che le case automobilistiche adottino 2 diverse tipologie di alberi a camme (una per i motori a benzina o diesel e una, rinforzata, per quelli bi-fuel), ci credo molto poco. E, se su un'auto a metano o a gpl, non modifichi sostanzialmente l'albero a camme (prevedendo sedi valvole rinforzate), difficilmente fai più di 100.000 km.