Неблагодарная работа автоэлектрика. Renault Clio коробка автомат в аварийном режиме

preview_player
Показать описание


Рено клио 2 2004 года выпуска, не снимается с паркинга, коробка автомат в аварийном режиме, ошибка связи блока двигателя с АКПП. В этом выпуске диагностика и ремонт электроники автоматической коробки переключения передач. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост.
#автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis

Группы в социальных сетях

Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ВАНЬ И ТЕБЕ СПАСИБО ЗА РЕКОМЕНДАЦИЮ МОЕГО КАНАЛА, ВСЕГДА РАД ПОДЕЛИТЬСЯ ИНФОЙ 🤝🤝🤝🤝

_Artur
Автор

Плавающая неисправность - нет ничего хуже.

ВладимирСвекольников
Автор

И вот после вопроса почему так долго раз просто контакт отходил, не знаешь куда послать клиента. Ищи сам раз все просто. Лайк за видео!

aleksru
Автор

Молодец! Есть одна подсказка - для диагностики блока на столе по КАНу нужно довешивать резистор в 120 Ом. В данном случае диагностика предусмотрена была только по К-линии.
Мтпро таки не хватает для того чтобы оценить КАН в 500 кбит/с. Если бы тебе хватило частоты дискретизации то сразу увидел бы не порядок с импульсами на шине.
Ну а сама неисправность как я понимаю появилась от того что кто-то уже тыкал в клеммы на разъёме АКПП, вместо того чтобы использовать щупы иголки со стороны проводки.
В любом случае молодец что добил до конца

EugeneIrimia
Автор

Супер видео. Поломка то простая и устранить её занимает 5% времени, а найти - 95.

Ostap_I_Kisa
Автор

22:35 - это хорошо что в тот момент, в гараже было достаточно тихо, что было слышно как коробка жужжит. А если бы в это время, кто-то что-то продувал компрессором, опять затянулись бы поиски. Вывод, автоэлектрикой нужно заниматься в звукоизолированной комнате без посторонних шумов.

SanyaTsvay
Автор

Электрик как нинзя - пока он работает все непосвященные думают что вся работа его сводиться к замене перегоревших лампочек
Удачи тебе, спасибо за новый ролик!

ВячеславКашуба
Автор

Было мне, подрабатывал электриком ну и по возможности автоэлектриком в одной организации на более простой машине, старенький маз, проблема правая фара нет ни дальнего ни ближнего только габарит и поворот, левая фара при включении хоть дальнего хоть ближнего горят обе нити накала ( ближний и дальний), решил что правая просто сгорела лампочка оставил на потом а вот с левой, разбирал и гитару и блок предохранителей и релле, прозванивал проводку не мог понять в чем дело. Вообщем мозги вскипели решил немного передохнуть и заменить сгоревшую лампу в правой фаре и после замены обе фары заработали в штатном режиме, прозвонил лампочку правой фары ( ту что заменил)оказалось в ней отгорел массовый контакт внутри, в результате получалось следующее при включении ближнего на левой фаре включался ближний а на правой ток проходил через спираль ближнего и изза отсутствия массы проходил через спираль дальнего и через предохранители переходил на левую фару и зажигал спираль дальнего в полнакала, тоже самое и при включении дальнего

сергейещёчего
Автор

У Ивана все выпуски - увлекательнейший сериал👍
Смотрится как детектив с непредсказуемой развязкой!!!!

ДедМороз-йо
Автор

Сколько времени провозился???? Охренеть!! Молодец что победил. Главное результат.

ВикторГричик
Автор

Электрика - наука о контактах... За видео большущий лайк! С наступившим 2021 годом. Привет из Орловской области.

AlexeyRUS
Автор

Разве это мелочь?! Была бы мелочь, АКПП в аварию не ушла бы!
Поздравляю с завершением трансконтинентального ремонта Рено! Ура товарищи!👏👏👏

blackbird
Автор

Иван привет! Только что посмотрел ролик, хочу тебя поддержать в том, что работа авто- электрика совмещённая с диагностикой поиск и устранение не исправности бывает так вы матывают!!! мозги закипают, а когда находишь!
как в данном ролике наступает облегчение и снова веришь в свой опыт и знания, а не благодарная эта работа тем что она самая сложная и её не видно если не присутствовал, если бы было просто все бы самостоятельно обслуживали, удачи тебе смотреть приятно на работу

АлександрСуворов-ер
Автор

Проблема то простая. Но чтоб ее найти, нужно столько перекапать . Респект Вам.

Levon_de
Автор

"Рено знает как вас унизить." - ору с этих слов)))

АртёмПасканов
Автор

Жееесть!!! Это сколько крови она вам попила!!! Блестящая работа! МАСТЕР И МУЖИК С БОЛЬШИМ СЕРДЦЕМ! 👍🔥

mogusam
Автор

У нас, программистов, такая же фигня. А вообще респект, конечно, за такую настойчивость и наблюдательность. Представляю, как это непросто, в такой неуютной ситуации не терять оптимизма и всё это ещё и снимать. Надеюсь, клиент оценил не только результат, но и усилия.

jajazver
Автор

Вань как всегда лайк тебе Жирный. У меня тоже проблема была в разъёме. Диагносты всякую хрень мне в уши вкручивали и тут я решился сам везде полазить не бывает дыма без огня и вуаля нашёл эти долбаные контакты. Точно также жужал гидроблок. Я блогадарен тебе за настойчивость и скуркулёзность по отношению к своему делу. Ещё лайк тебе тёска.

konovalenko.
Автор

Слова великих полководцев "Рено знает как унизить. )))"
Железное терпение у тебя. Наши электрики ремонт бы закончили словами " не подключается").

anatolii
Автор

Работал автоэлектриком чуть меньше года, действительно работа неблагодарная. Красавчик, нашёл подлую "плавающую" неисправность.

НелинейныйПовторитель