filmov
tv
Четыре Соболя 4х4 в Уральских горах! Юрьев Камень 2022.
Показать описание
Всем привет! На Урале подморозило -20 после оттепели +2.
25 декабря собрались маленьким клубом любителей Соболей на совместный выезд.
Участники:
Володя г.Нижний Тагил Двигатель 2JZ, АКПП, самоблоки в обоих мостах, резина зимняя, размер стандарт.
Сергей г. Кировград Двигатель Cummins 2.8 ISF, МКПП, парт-тайм, блокировка заднего дифференциала Eaton, резина Кама, размер стандарт.
Степан г. Новоуральск Двигатель Evotech 2.7, МКПП, парт-тайм, блокировка заднего дифференциала Eaton, резина всесезонка Китай, размер стандарт.
Выезжаем из Екатеринбурга в сторону Нижнего Тагила, по пути встречаемся со Степаном.
В Черноисточинске нас уже ждёт Владимир, всегда приезжает вовремя - раньше всех!
Дожидаемся Сергея и в путь.
Маршрут на Юрьев Камень проходит через лес с подъёмом. Трасса не сложная, снега нападало не больше 30см., гора посещаемая. На подъеме кое-где торчат валуны и скальные выходы. Заезжаем в красивый заснеженный лес.
Машинки идут спокойно, на перекрестке трёх дорожек спешиваемся, для уточнения нужной нам. В лесу нет ветра, который пронизывал на равнине. Накануне в субботу была оттепель до +2, сегодня было уже -5 и снег из липкого, тяжёлого - хорошо утаптываемого, превратился в рыхлый рассыпающийся, после нас на снегу след не отпечатывался, хотя мы видели чёткий рисунок протектора с ламелями, от проехавшего тут вчера Артемия.
Постепенно увеличивающийся угол подъема начал останавливать Степана, он знает, что делать, снижает давление и продолжает подъем.
За Степаном, на двухстах силах трёхлитрового мотора, уверенно шёл Владимир, не снижая давления в шинах делал ставку на мощность.
Сергей отлично справлялся с подъёмом, на изношенной Каме, но на сниженном давлении.
Меня слегка раскорячило на торчащих валунах, немного поёрзав на месте - соскочил, остальные прошли без затруднений. На этом участке нас обогнали снегоход и УАЗик, которые тоже шли на вершину.
Был еще один участок с затяжным подъемом, где Степану пришлось дополнительно стравить воздух, чтобы Соболь снова обрёл, достаточный для движения, контакт с поверхностью.
На самом верху, мы с Вовой воспользовались преимуществами наших авто, перед авто в заводском исполнении и заскочили на пятачок перед скалами.
Соболя распахивают свои двери и быстро организуется лагерь для пикника.
Вова успевает взобраться на ближайший камень
Перекусив, отправляемся к цели нашей прогулки.
Пробираемся по лесу, среди множественных скальных выходов, скал и камней.
А вот и то, к чему шли - расщелина в скале, с ровными стенами и зажатым в них камне.
Благополучно пройдя сквозь расщелину выходим на большую поляну, окружённую скалами, оказавшись как на арене.
Стемнело и мы, погрузившись в тёплые Соболи, отправились в обратный путь.
Доехали без остановок, вернули дорожное давление в шинах и попрощавшись, разъехались по своим городам.
Ссылка на Канал Степана
25 декабря собрались маленьким клубом любителей Соболей на совместный выезд.
Участники:
Володя г.Нижний Тагил Двигатель 2JZ, АКПП, самоблоки в обоих мостах, резина зимняя, размер стандарт.
Сергей г. Кировград Двигатель Cummins 2.8 ISF, МКПП, парт-тайм, блокировка заднего дифференциала Eaton, резина Кама, размер стандарт.
Степан г. Новоуральск Двигатель Evotech 2.7, МКПП, парт-тайм, блокировка заднего дифференциала Eaton, резина всесезонка Китай, размер стандарт.
Выезжаем из Екатеринбурга в сторону Нижнего Тагила, по пути встречаемся со Степаном.
В Черноисточинске нас уже ждёт Владимир, всегда приезжает вовремя - раньше всех!
Дожидаемся Сергея и в путь.
Маршрут на Юрьев Камень проходит через лес с подъёмом. Трасса не сложная, снега нападало не больше 30см., гора посещаемая. На подъеме кое-где торчат валуны и скальные выходы. Заезжаем в красивый заснеженный лес.
Машинки идут спокойно, на перекрестке трёх дорожек спешиваемся, для уточнения нужной нам. В лесу нет ветра, который пронизывал на равнине. Накануне в субботу была оттепель до +2, сегодня было уже -5 и снег из липкого, тяжёлого - хорошо утаптываемого, превратился в рыхлый рассыпающийся, после нас на снегу след не отпечатывался, хотя мы видели чёткий рисунок протектора с ламелями, от проехавшего тут вчера Артемия.
Постепенно увеличивающийся угол подъема начал останавливать Степана, он знает, что делать, снижает давление и продолжает подъем.
За Степаном, на двухстах силах трёхлитрового мотора, уверенно шёл Владимир, не снижая давления в шинах делал ставку на мощность.
Сергей отлично справлялся с подъёмом, на изношенной Каме, но на сниженном давлении.
Меня слегка раскорячило на торчащих валунах, немного поёрзав на месте - соскочил, остальные прошли без затруднений. На этом участке нас обогнали снегоход и УАЗик, которые тоже шли на вершину.
Был еще один участок с затяжным подъемом, где Степану пришлось дополнительно стравить воздух, чтобы Соболь снова обрёл, достаточный для движения, контакт с поверхностью.
На самом верху, мы с Вовой воспользовались преимуществами наших авто, перед авто в заводском исполнении и заскочили на пятачок перед скалами.
Соболя распахивают свои двери и быстро организуется лагерь для пикника.
Вова успевает взобраться на ближайший камень
Перекусив, отправляемся к цели нашей прогулки.
Пробираемся по лесу, среди множественных скальных выходов, скал и камней.
А вот и то, к чему шли - расщелина в скале, с ровными стенами и зажатым в них камне.
Благополучно пройдя сквозь расщелину выходим на большую поляну, окружённую скалами, оказавшись как на арене.
Стемнело и мы, погрузившись в тёплые Соболи, отправились в обратный путь.
Доехали без остановок, вернули дорожное давление в шинах и попрощавшись, разъехались по своим городам.
Ссылка на Канал Степана
Комментарии