Лада Веста - отчет по ТО-1, особенности прохождения и замена втулок

preview_player
Показать описание
Прошел первое техническое обслуживание (ТО1). Отчитываюсь. Все отлично, в ролике будет по цене, по работам, интересные нюансы и прочее.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Не забываем смотреть ролики путевого дневника:
------------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Лайк за юмор и артистизм! Хорошо получается- продолжайте в том же духе))

Romchik
Автор

АМТ мне тоже больше нравится, чем ручка. По крайней мере, в Питере. Постоянные пробки, по часу зависаешь, пока на КАД не выедешь.
У меня АМТ подтупливал при старте на светофоре, а сейчас прям газку сам добавляет, как будто, со старта. В общем, сейчас робот мне нравится. Не устаю в дороге.

esprite
Автор

Наконец то. А то думал уже забросил про нее снимать.

artemha
Автор

У меня Веста 18ого года в комплектации комфорт и там действительно есть подлокотник, кнопка открывания на крышке багажника, запираемый лючок бензобака и мультируль

AndrewPRM
Автор

Спасибо ! Жду ролик про цены . Сам из Беларуси, очень интересно сравнить и сделать вывод.

ИгорьЛ-йу
Автор

Не жалейте расходники, я сам меняю масло на гранте, раз в 10000 и вместе с этим фильтра масленный, салонный, топливный, воздушный и свечи заодно. Получается два раза в год, весной и в зиму.

АндрейОдиненко-цж
Автор

У меня Кросс комплектация люкс-престиж, цвет белый, проехал всего 1000 км. Полет нормальный!)) Ничего не скрипит, не шумит, мотор 1.8 Нормальный и жрёт Немного! Это не шутка. Просто надо было чуть привыкнуть к новой машине и коробке(от Рено). Очень резвая машина и быстрое сцепление.
Брызговики я поставил сразу, как и усиленную защиту картера. Всё у дилера. Кстати дилер отличный - "Колесо", г.Астрахань.

AGD
Автор

На 18 тысячах заскрипели мои делиые полиуретановые. Заменили на 21 тысячи на стабилизаторы и втулки нового образца по гарантии. Все скрипы и лишние шумы теперь минус, курсовая устойчивость плюс. Стабы новые вот только появились

Макворн
Автор

По поводу сервиса Фольксвагена полностью согласен

asd
Автор

про втулки- у меня св, скрипят) про мороз- я из сибири, - 30 заводится! правда пару раз глохла, я так понял из за мороза датчики и комп тупят, поэтому иногда пропускает момент подачи газа на холодную. робот дергается! ездить можно, но непонимаю как? ) да и еще дофига косяков.... но мелких! машина на твердую 4. учеба закончится то же поснимаю обзоры) смотрю твои видосы с самого 1, нравится) удачки)

ARKIsaa
Автор

У меня веста седан в комплектации комфорт: по ПТС машина 2018 года а стёкла 17 года, подлокотник стоит обычный без бокса, лючок бензобака запирается, втулки пока не заметил что скрепят.

FROL
Автор

Спасибо за инфу! Просьба что-нибудь со звуком сделайте, все видосы с тихим звуком.
P.S. рисунок на футболке -

Александр-ьэ
Автор

Крышка бардачка в 18 году переехала тоже, даже в стартовые версии седана

Макворн
Автор

3.02-го то же прошел 1-е ТО, пробег 12000 и 1 год. Цена 5500 да еще заменили втулки по гарантии на втулки желтого цвета, неделя прошла езжу пока все тихо.

вадик
Автор

Привет! Прошло достаточно большое время как вы приобрели Весту. Скажи честно, поло лучше? Купил бы весту опять?

ДжекЛондон-юб
Автор

Сейчас есть интересная комплектация, поло драйв, у нас в Нжнекамске (Татарстан), можно купить за 725 ( только месяц назад стоил 695). Кстати сам управляю Сандеро 2012 года...

ДжекЛондон-юб
Автор

1. Лил в калину такое же масло, заливали там же в Дакаре, к 60 тыс забилась сетка маслоприемника в картере. Менял каждые 10 тысяч км.
2. Мне на первом то перелили масло, фильтр салона поставили не той стороной, поэтому он там просто болтался и вся пыль летела в салон. Когда меняли блок климата, половину крепежа просрали и оставили так болтаться. Так что тут как повезет, это я про сервис

Tufatulin
Автор

К теме про вазовские автомобили, в Ташкенте Веста в комплектации люкс мультимедиа стоит 16180 долларов, что по сегоднешнему курсу 911000 рублей. В начале января забрал машину, выпущенную с завода в июле 2017 года. Спидометр оформлен уже как в кроссе, в остальном все как на старых выпусках, лючок бензобака не запирается. Втулки пока не скрипели.

alekseykupriyanov
Автор

начало огонь, в нашем городе мойка кузова от 150р, кузов салон от 250, салонный фильтр при городской эксплуатации или грязной, надо чаще менять, про ценообразование-не может лада стоить дороже малосемейки.

gregrus
Автор

Добрый день. Как дела у весты? давно небыло от вас про нее ничего. Конкретно интересует пробег на сегодняшний день и главное - сцепление: есть ли с ним проблемы в плане рывков/дерганий при старте? менялось ли оно?

Александр-ьэ