Школа внедорожной езды с Toyo Tires. Часть II. Грунт

Технический эксперт журнала "Клуб 4х4", мастер спорта по автомобильному спорту, судья всероссийской категории по автомобильному спорту Иван Евдокимов расскажет о внедорожных покрышках для езды по грунту и о нюансах конструкции шин МТ и АТ.
------------------------------------------------

[supersaxdelux]

в глине мт-шка тойо замыливается как и все остальные.. универсальной резины нет.. только если тракторную ставить.. белшину..

[ДмитрийНовоселов-шл]

Я с вами по обзору шин вполне согласен мы с другом считаем что МТ шины это среднегрязевые они подходят 40% лес, разбитые дороги и 60% асвальт потому что многие путешествуют именно на МТ шинах я знаю что для жёсткого бездора есть экстрим шины но некоторые блогеры считают что МТ шины это не грязевые шины типа это маркетинговый ход но к шоссейным их никах не от несеш это личное мнение или незнание.

[olenamoroz]

здравствуйте, вы сказали что использовалась данная модель резины в ралли "ДАКАР", в каком году? спасибо

[KILINalushta]

Ездил 2 комплекта таких МТшак на Wrangler JK и FJ Cruiser - прям очень радовали своей мягкостью и проходимостью. Правда чуть тяжелее остальных. А через несколько лет, купил такой же комплект АТ+ на Grand Vitara, в первый же день поехал на джипинг по снегу в полях, ну и кое-где речки... Сначала я их не особо понял. Думал что так себе. Но на следующем джипинге я при давлении 1.8 атм. прям сам был удивлён. В основном это были лужи со льдом, частично грязь, частично песок (вдоль берега Ладоги), и тогда я от них немного кайфонул. Едут!!! Правда есть минус, его я нашёл не сразу. В очередной какой-то вылазке по грунтовкам, я понял что эта АТ+ очень сильно забивается в протектор мелкими камнями, которые достаточно плохо покидают шину самостоятельно. Иногда даже на скорости в 100 км/ч мелкие камни, даже за счёт инерции, всё-равно остаются внутри. И это напрягает. Особенно когда заехал на трассе на обочину, и поймал в покрышку пару мелких камней. В отношении к МТшке, АТ+ не очень мягкая, на что хотелось бы расчитывать. Кстати, с аквапланированием она тоже не гуд((( Но для размерной езды в целом подойдёт.

[МаксимМ-яз]

Евдокимов - самый лучший ведущий этого канала. Приятно слушать, говорит четко и не размусоливает. Одним словом приятно и смотреть и слушать. И уж он точно не будет рекламировать вариатор и рассказывать что какая не заменимая вещь для бездорожья. А вот про бездорожье и акпп очень приятно было посмотреть его ролик

[ЖеняДжексон-еш]

Эксперт внедорожной езды- смешно, каждый 5й тогда эксперт и я тоже. Громкое надменное название, скромнее нужно быть

[ВладимирЕкименков-пм]

У меня АТ+, резина достойная но из грязной коллеи не вылезеш

[РомаД-зч]

Езжу на мт, доволен. До этого был на гудричах первых и км2, продал и купил тойки мт, сотру эти и опять куплю тойки. Зимой тоже на них, но ездить надо с умом.

[ekuprijanov]

первая часть была грамотная. Вторая тупо реклама! Выбираю резину на лето

[bakebakenskyi]

что в переводе с английского "all terrain". . .

[genok]

Ездил на разных грязёвках, так вот мт якохама лучшая, ввыбор делал из теста вашего журнала в 2006 году, даже зимой она держит лёд и снег.12 лет её не снимаю круглый год

[НиколайСорокин-цд]

Направление как ставить существует у этой резины??

[GabrielGadjiev]

MT, а как она на снегу и на льду ведёт себя?

[ДмитрийГренадеров-эу]

Я имею на своих машинах и Toyo MT и АТ. Обе шины очень тихие. Но проходимость конечно заставляет желать лучшего...

[ПавелПриз-рд]

Гудрич БФ А/Т, самая оптимальная резина на лето!

[АлександрГлебов-гп]

Печалька что у нас не продают тойо АТ2.... обидно да. А уж я бы взял

[Koval_Alexandr]

Если есть в резины внутренняя и наружная стороны, то тогда должны быть правые и левые