Почему мопед Карпаты в СССР считался самым престижным?

preview_player
Показать описание
Почему мопед Карпаты в СССР считался самым престижным?

Канал о редкой Советской технике, Жигули, АвтоВАЗ. Автомобили которые выпускались малыми сериями или экспериментальными образцами времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайтесь!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.

#Жигули #ВАЗ #СССР
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это мечта подростков в СССР, не всем была доступна

ossfbtw
Автор

Я плакал когда просил маму купить мне мопед, но она мне не купила, сказала нам нужен сад огород, а в итоге не мопед не сад не был приобретен ((

edikbobedikbob
Автор

У отца когда я родился появился иж планета 3, на нем долго ездили, потом иж Юпитер 5к это без обтекателя на жопе, потом иж Юпитер 5кт это уже с обтекателем. Вот на этих ижах и учился кататься, на природе на речке возле гаражей, на море, потом сам с гаража и в гараж. А с пацанами на велосипедах до 8класса включительно. С катафотами на колёсах на бардачках, на крыльях брызговики с катафотами с динамикой и фарой, район большой тесный три садика огромная школа с кинотеатром внутри, не кинозал, а кинотеатр, кинозал и актовый зал тоже имелись, в раздевалках физкультуры душ имелся по два, в школе было три входа два вестибюля, там где труды тоже имелись душевые, вообщем школа большая, поэтому гуляли все возле школы, большая площадь, дорожки, две площади, в районе на технике не поездишь а у школы и тем более, поэтому передвигались все на велосипедах и мальчишки и девчонки. А после школы все на отцовских моцукалах стали гонять потом армия в 91 в 95 я себе уже сам Жучку шестерку, 1, 6куб. Купил. В 98 уже взял ниссан, так что мопеды как то мы проморгали.

jyfryjg
Автор

Верно! Тут не только именно в этой модели дело. В мои молодые годы мопедов Рига-16 было в продаже больше, чем Верховин. Ну и Карпат, соответствено.
Вдобавок, Верховины-Карпаты были красивы, даже *пижонисты* , по сравнению с более спокойным дизайном Рижанок. В нашей пацанячей районной тусовке было такое соотношение - на 6-7 Риг - - 3 Верховины. Львовские модели даже дороже ценились при перепродаже. Во как !

cnxwttb
Автор

Хороший канал, вспоминаешь своё детство, советские годы

wqzfxvl
Автор

Да помню у соседа появился Карпаты б/у, красный я так им восхищался, а мы на великах ездили купаться, разжигали костёр, а он бензобака сливал бензин для разжога, это было нечто для пацанов

ossfbtw
Автор

Я в 5м классе на каникулах пошел работать и заработал на верховину, почему о ней тут ни слова?

ujjpmos
Автор

42 км/ч мало....мы разгоняли до почти 60км/ч😂

Roman-region
Автор

Карпаты чудо было каких поискать!без поломок и10 км.не проехать.

zkpucjm
Автор

Я никогда не мечтал о мопеде и мотоцикле и детям не покупал хотя финансы позволяли. Мы ездили на велосипедах.

vvvrrr
Автор

В 92-м сбылась "мечта идиота": мне, старшекласснику, купили КАРПАТЫ с V-501, какого то непонятного, зелено-поносного цвета. Качество мопеда, мягко говоря, шокировало. Сразу потек бак по шву, покраска отвратительная. Сидение через месяц разлезлось. Скоро разлетелось сцепление (сорвало корзину). При разборке обнаружил, что диски сцепления, представляют собой какой то расслоившийся картон! И это при том, что я его лелеял, обкатывая, менял масло чуть ли не каждую неделю и не гонял на максимале вдвоем, как другие счастливые обладатели "мечты" (мокиков завезли в сельский магазин 3 штуки).Выбивало скорость. Были еще куча всяких неприятностей и не только у меня. Наверное, на качестве продукции ЛМЗ, сказался развал СССР. По крайней мере, на старых моделях, краска держалась лучше да и были они понадежнее. Вот такой оказалась "мечта"...🤔

rfzqybi
Автор

Начинал с Верховины 3. У меня почему-то движки ходили долго? Ремонтировал сам, слабое место в тех движках сцепление. Рёбра охлаждения, у меня были как зеркало, без грязи. Несколько раз с другом за ночь проезжали по 200-250 км. У него были Карпаты, у меня Верховина 5. Так вот на Верховине посадка более удобная, чем на Карпатах.

oevbfks
Автор

У меня был Карпаты-спорт синий мопик. Движок от Минска превратил его в мрнстра

wecuzgw
Автор

Честно сказать, барахло было ещё то. Безотказными считались Риговские движки

ckevsjh
Автор

Я тоже ездил на Риге -5 и мечтал о 2_х скоростном Верховине или Риге -16, но сразу пересел на отцовый ИЖ - 49.

sergo
Автор

Просил мопед, патом восход, , , но родители умнее оказались, видели что это не надолго, и сюрприз, купили яву, я первую ночь не спал, выходил заводил... 74г, до сих пор в сарае...

fvrgonj
Автор

У нас самым престижным мопедом была дельта! Она имела гораздо современнее вид и почему-то имея тот же мотор меньше ломалась.

qfvftvf
Автор

Вчера видил карпаты с минскии движком у соседей дома 2024 год на дворе🎉

fariderkaev
Автор

Я тоже просил мопед но отец сказал права получил два мотоцикла ждут тебя а хотелось с друзьями на равных в данный момент кататься ждал несколько лет пока не стал ездить уже на иже может и к лучшему

jlzehoe
Автор

Помню свои 14-16 лет. Но Дельта была лучше👍

wbluizv