Test Ride - Royal Enfield Himalayan 450 - BIKEIT.GR

#bikeitmagazine #royalenfield #himalayan450

Η Royal Enfield με το Himalayan 411 καθιέρωσε μια μικρή, On/Off μοτοσυκλέτα - «σκυλί», της οποίας η απλότητα ήταν και το κλειδί για την αξιοπιστία που θα σε πήγαινε παντού. Εν ολίγοις το πρώτο στοίχημα που είχε να κερδίσει το Himalayan 450.

[ΔημήτρηςΒαλας]

Ωραία παρουσιαση, επιτελους φθηνες μότο. Κουραστικαμε απο τα 22000 + ευρω

[The_jackal-]

Μοτοσυκλετα για αυτους που επιζητουν ενα vintage κλασσικο στυλ που εμενα προσωπικα μ αρεσει, αυτους που επιζητουν ποιοτητα με μια ιστορια 120 χρονων στην πλατη.
Τα κυβικα τα θεωρω ιδανικα και για εξορμηση σε ενα ταξιδακι αλλα και για αστικη χρηση χωρις επιθετικη οδηγηση απαραιτητα μιας και η ιπποδυναμη δεν ξεπερναει τα 40 αλογα, παρολα αυτα τα 40 κιλα ροπης τα καταλαβαινεις μια χαρα και σε καλυπτει αρκετα.
Εξαλλου η Royal δεν μας εχει συνηθισει σε ιδιαιτερες επιδοσεις αλλα σε οδηγικη απολαυση.
Την εκανα test ride και μπορω να πω που αφησε πολυ καλες εντυπωσεις, πολυ ευκολη στην χρηση ακομα και για αρχαριους.
Στην ιδια κατηγορια και στα ιδια λεφτα ειναι και το CF MOTO 450MT με πολλα καλουδια σε εξτρα και φυσικα καλυτερες επιδοσεις.
Σε γενικες γραμμες ειναι μοτοσυκλετα για λιγους.. για αυτους που ξερουν τι ζητανε και οχι απλα εχω 6.000€ και παω να παρω οτιδηποτε κανει τα παντα ακομα και καφε.

[gregoryagelis]

Χαιρετώ και την σελιδα και τους αναβάτες ακολούθους αυτής.Λοιπόν, προσωπικά πριν 50 μερες την οδήγησα και μεταφέρω τις εντυπώσεις μου.Ξεκινάω.Από φανάρι σε φανάρι είσαι δίπλα δίπλα με άλλα λογής θηρία, η και στην διαδρομή αυτή και λίγο μπροστά.Έχει μανέτα συμπλέκτη βούτυρο που νομίζεις πως ίσως και να μήν υπάρχει.Ντάλα μεσημέρι και με μιά δυό κλεφτές ματιές διαβάζεις τα πάντα στο όργανο.Φρένα άγκυρες κυριολεκτικά.Μέσα στην κίνηση ( και σε τι κίνηση έπεσα) γιά πλακά πάνω απο ιχε καθρέφτες και ανέβα πεζοδρόμιο μ'όσα.Λές, το καβάλησα πήγα έκανα την δουλειά μου δεν πάω και ένα ταξιδάκι 250χιλ η και 300 ( πήγαινε- έλα ) αφού είμαι καθισμένος βασιλικότερα του βασιλέως.Και αμα λάχει τί θα μου κοστίσει;;έκαν 26 χιλιό ετρα σταμάτα-ξεκίνα και δώσε και η μπάρα της βενζίνας δεν.( Μάλλον νερό θα καίει).Επίσης δεν έννοιωσα καθόλου ζέστη στα πόδια μου και μου'κανε εντύπωση.Το πέρασα σ'έναν από του πιό κακοτράχηλους δρόμους ασφάλτου, φανταστείτε έπεσα σε λακκούβα γύρω 15cm βάθος με περίμετρο 1200mm μα τέτοια φόρα επίτηδες επειδή την είδα ( όρθιος) και η μηχανή μαζί με'μένα δεν, δεν, δεν.Τα αρνητικά τώρα.Μόλις την φέρεις στην κατοχή σου αμέσως πηγαίνεις στον λαστιχά και του χαρίζεις τα ελαστικά της.Και σε υψηλή κίνηση ίαως να μπρείς να αποφεύγεις γιατί είσαι συνέχεια 1η 2α 3η και ξανά και ξανά πέφτουν οι στροφές στο πιτσ-φυτίλι.Εγώ όμως την αγοράζω γιατί κάνει όοοολα τ'άλλα και αν μή τι άλλο συμφέρει και σε κατανάλωση και σε κτήση.Καλούς δρόμους.

[SidirKaiTryp]

1.87 ύψος, νυν κάτοχος Vstrom 650 2008. Ενδιαφέρον για ένα πιο onoff μηχανάκι από το Vstrom. Το καλό σκέφτομαι. Να το τολμήσω; please help me!!

[spirid_b]

Πολυ ωραια!Με την υπεριψωμενη σελα των 840χιλ.και 1 φρυδακι στον μεγαλυτερο ανεμοθωρακα, καλυπτει αναβατη 1, 90?Οταν ειπατε για προεκτασεις στα κάγκελα για προστασια μηχανης, γίνεται εκτος αντιπροσωπειας?Σας ευχαριστώ😊

[ocnsgzn]

Όπως ανέφερες, είναι μια πιο σύγχρονη DR ή XT! Κι φυσικά αυτό είναι πολύ καλό!

[christoforoslina]

Το έκανα βόλτα το μηχανάκι όλα τα καλά που λένε συμφωνώ αλλά μετά τα 100 έχει κραδασμούς και μάλιστα πολλούς θα έλεγα. Δεν ξέρω αν αυτό μπορεί να βελτιωθεί αυτό. Ανεμοκάλυψη μηδέν. Θα μπορούσε να πουλήσει αρκετά αλλά ατύχησαν με το mt 450 που το μηχανάκι είναι σε όλα πιο πάνω. Ο μόνος λόγος για να το προτιμήσει κάποιος είναι το νεορετρό στυλ ή αν είσαι κολλημένος με τα μονοκύλινδρα. Και λίγο πιο εύκολο στην πόλη.

[Dragorosi]

4.500 χιλ. Ευρω θα ηταν μια καλη τιμή για οτι προσφέρει...σ αυτα τα λεφτα το MT κερδιζει κατά την γνώμη μου λόγο δυο κυλίνδρων .
Καλη προσπάθεια παντως και σαφως ανώτερο απο το αερόψυκτο απερχόμενο μοντέλο που αντικατέστησε.

[dimitrisdimitris]

Συγχαρητήρια για την εκπομπή! Θέλω να αλλάξω το duke 390 λόγω κραδασμών και θέσης οδήγησης, μου μουδιαζει το δεξί χέρι μετά από 20' οδήγησης. Το θέλω για μέσα στην πόλη και 1 ταξίδι το πολύ τον χρόνο 300km εθνική. Ανάμεσα σε αυτό και το mt450 τι μου προτείνετε; Δεν με ενδιαφέρει οδήγηση εκτός δρόμου.

[shanrunegaming]

Polu kala Ellinika milaei o Indos pou esteile i RE :o