Suzuki Swift im Test (2024) Wir fahren den NEUEN Kleinwagen ab 18.900€! Fahrbericht | Review | Preis

preview_player
Показать описание
Hier gibt’s alle Infos zum (2024) Suzuki Swift. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Frontantrieb | Rückbank | Innenraum | Preis - zum neuen elektrischen Familien Allrounder habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤

Werbung:

00:06 Intro
00:35 Review
14:00 Innenraum und Fahrbericht
29:30 Fazit

Einleitung
- Kleiner Wagen großer Wurf?
- Der Swift rutscht in die 7. Runde
- Ab 18.900 Euro
- Aber wie gut ist er wirklich?

Historie
- 1983: 1. Gen (Suzuki DT.)
- 2005: 1. Gen Moderne (Suzuki Motor Corporation (SMC)
- 2017: 6. Gen
- 2020: 6. Gen FL
- 2024: 7. Gen

Swift:
- Kleinwagen
- WW über 9 Mio Verkäufe
- Mildhybrid
- Option: CVT, Allrad

Plattform:
- HEARTECT
Gebaut:
- Ungarn

Wettbewerber:
- Kia Picanto (3.60)
- Hyundai i10 (3.67)
- Mitsubishi Space Star (3.85)
- Suzuki Swift (3.86) -
- Toyota Yaris (3.94)
- Citroën C3 (4.00)

- Honda Jazz (4.03)
- Hyundai i20 (4.04)
- Ford Fiesta (4.04)
- Seat Ibiza (4.06)
- Opel Corsa (4.06)
- Peugeot 208 (4.06)
- VW Polo (4.07)
- Mazda2 (4.08)
- Skoda Fabia (4.11)

Ausstattungen:
- Club
- Comfort
- Comfort +

Design
- 3.86 m lang
- 1.74 m breit
- 1.50m hoch (2WD) - 1.52 (AWD)
- 2.45 m Radstand
- 9,6 m Wendekreis

- cW?
- 12 (2WD) - 14 (AWD) cm Bodenfreiheit
- 9,6 m Wendekreise
- 37 l Tank

Anhängelast:
- 1.000 Kilo

Kofferraum:
- 265 - 980 l
- 71 cm Ladekante

9 Farben:
- 9 Einfarbig
- 4 davon Zweifarbig (blau, rot, gelb, weiß)
Wie:
- Frontier Blue Pearl Metallic (bonbon-ähnliche 3-Schicht-Lackierung)
- Burning Red Pearl Metallic (bonbon-ähnliche 3-Schicht-Lackierung)
- Cool Yellow Metallic

Vorne
Serie:
- Serie:
- LED-Scheinwerfern
- L-förmige Tagfahrleuchten

- Rundlichere Motorhaube
- Wirkt aufgesetzt
- Kühlergrill in Klavierlack

Seite

Räder:
- 15-16 Zoll

Bremsen:
- Scheibenbremse (VA)
- Trommelbremse (HA)

Fahrwerk:
- ALLGRIP AUTO
- schaltet sich automatisch zu
- Via Viskokupplung Drehmoment Hinterräder

- freischwebendes Dach
- Türgriffe hinten nicht mehr in C-Säule

Hinten
- dreidimensionalen Heckleuchten
- Trapezförmiges Heck
- Serie: Dachkantenspoiler
- breiten hinteren Stoßfänger

Innen
Kombi:
- Analoge Rundinstrumente

Infotainment:
- Bisher: 7-Zoll-SLDA (Smartphone Linkage Display Audio)
- Jetzt: 9-Zoll Navi

- zweifarbige Armaturentafel Schwarz/Hellgrau
- Erstreckt sich bis in Türen
- in Instrumententafel Kamera

Club
- Klima
- Rückfahrkamera
- Einparkhilfe hinten
- Suzuki CONNECT
Comfort
Sitzheizung vorn
Lederlenkrad
6 Lautsprecher
Fahrersitz höhenverstellbar

Comfort +
- Klimaautomatik
* Klimaautomatik mit Pollenfilter
* Außenspiegel elektrisch anklappbar, mit integrierten Seitenblinkern
* Sicherheitsgurte vorne höhenverstellbar

Assistenten:
- Aktive Bremsunterstützung um Querverkehrserkennung erweitert
- Optimiertes Spurhaltewarnsystem mit Lenkeingriff und Spurhaltefunktion

Motor

Mild-HYBRID Z12E
Serie: 5-Gang MT
Option: Stufenloses CVT
Option2: Allgrip 5-Gang MT
- 919-1.037 Kilo
- 1.2 Liter
- 3-Zylinder (bisher 4!)
Sauger
- 82 PS
- 112 Nm
12-Volt-SHVS-Mildhybridsystem
- riemengetriebenen integrierten Startergenerator (ISG)
- 2,3 kW
- 60 Nm

2WD 5MT
- 12,5 s
- 165 km/h
- 4,4 l

4WD 5MT:
- 13,6 s
- 169 km/h
- 4,9 l

2WD CVT
- 11,9 s
- 170 km/h
- 4,7 l

Fazit

Preis
- 18.900 DUALJET HYBRID Frontantrieb 5MT
- + 750€
- 22.000 DUALJET HYBRID Frontantrieb CVT
- 22.200 DUALJET HYBRID ALLGRIP 5MT

- sie planen 10.000 pro Jahr Verkauf in Deutschland
Marktstart
- April 2024

Garantie

Vorteile:
- Kleiner Kleinwagen
- Wendig
- Super für die Stadt
- Preis/Leistung Top
- Optional: Allrad / CVT

Nachteile:
- Hartplastik viel innen
- Analoge Rundmeter
- Nur Dreizylinder
- Etwas teurer wie Vorgänger
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

schade sah mal richtig gut aus.Wer schnell ist bekommt noch das Modell von 2023. Vier Zylinder und schönes Design.

meinsee
Автор

18:11 endlich mal ein 5- Gang Automatik Getriebe zum selber schalten 😂

a.e.neumann
Автор

Puh, der sah mal richtig gut aus. Ist aber wohl Geschmacksache...

vrockz
Автор

Eine mega starke Review mit einem coolen Auto und perfekter informativer Moderation!!!

DerPuppengeist
Автор

Ihr seid ein cooles sympathisches Team !

KalleDerFuchs
Автор

Die Idee mit dem Zeigen der Blinker finde ich super!❤ Gab es bisher immer nur bei Ausfahrt TV.

eylulyildiz
Автор

Sehr schönes Video zu einem interessanten Kleinwagen. Ich gehöre zur älteren Generation und meiner Frau und mir würde der vollkommen reichen. Schwarz mag ich nicht so, weil da jeder Regentropfen drauf zu sehen ist. Das Blau würde mir gut gefallen. Ist das Display eigentlich während der Fahrt sehr spiegelnd?
Große Klasse wäre es, wenn ihr die Variante mit CVT irgendwann nochmal testen würdet. Die Einstellung zur bezahlbaren Mobilität finde ich super.

seppoz
Автор

Toller Versprecher bei 19:14 "Die Spiegelklappen auskappen" 😂

HC
Автор

Von innen gefällt er mir gut. Aber von außen sah der Vorgänger besser aus.

BluesBrother
Автор

Suzuki ist eine gute Marke aber das Model wird ein Flop, da im Internet so viele negative Kommentare gibt bezüglich Optik von außen, innen ist der ja ok

TrekPoint
Автор

Mir gefällt das neue Design sehr gut 👍Fahre aktuell den Swift Extras Bj. 2015.

chriskaiser
Автор

A good choice to choose the black car for the review 😀

MrDutchboy
Автор

Schönes Auto. 3 Zylinder sauger finde ich super. Hatte auch mal einen Swift aus den ende 80ern mit so einem Motor, nur damals 53ps. War mega Robust und Sparsam. Eig das beste Auto was ich je hatte neben meiner Mercedes B Klasse.

DevouringKing
Автор

Hey Ihr beiden, Ihr macht wirklich immer sehr gute Beiträge. Habt Ihr eventuell bald den Mild Hybrid Opel Corsa dabei? Das wäre mal ne coole Sache, da die reinen elektro Fahrzeuge gerade stagnieren. Danke, Marcus

marcusfischer
Автор

Ein echt schönes Auto, gefällt mir richtig gut.

leonardocaprisi
Автор

also diese aufgesetzte Motorhaube finde ich einfach schrecklich! Schade um den einst schönen Kleinwagen

schwembergergerald
Автор

Ich finde das Mild-Hybrid-Konzept immer noch am Besten für Kleinwagen. Aber um das Mehrgewicht/Verbrauch des Allrad auch nutzen zu können, müsste er schon noch etwas mehr Bodenfreiheit haben, oder? (Danke für die ehrliche Vorstellung! Ihr seid mit Abstand der beste Autotestkanal - macht weiter so!

gunta.
Автор

also hintere seitenansicht gibt es ähnlichkeiten, zum news design vom fiat 500 e oder irre ich da.

AlpinoNRW
Автор

könnt ihr den neuen glc 43 coupe testen?

backfish
Автор

Würdet ihr eher den swift hier nehmen oder den audi a1 sportback ? bin am überlegen.. obwohl mir der audi optisch definitiv viel mehr zusagt.

Viki