Toyota Rav4 (XA40) | За что так любят РАВ4 в 4-м поколении? Разбираемся вместе. Тех.обзор.

Тойота РАВ4 в четвертом поколении - один из наиболее желанных и популярных кроссоверов на вторичном рынке. Современная внешность, богатые комплектации и легендарная тойотовская надежность. Есть ли подводные камни при выборе этого автомобиля, и если да, то какие? Разбираемся в этом видео.

★Делитесь видео с друзьями: =================

★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО

★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
▲Обзоры б/у авто:
▲Сравнение одноклассников:
▲Выбираем кроссовер б/у:
▲Лайфхаки для автолюбителей:
▲Просто о сложном:
▲Обзоры авто из Японии:

★Мы в интернете:
Телефон [phone]

# # # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

[Askhat]

Отличная работа и автомобиль отличный. Мечта и цель быть обладателем RAF4.
Всем успехов и здоровья.

[ThatGuy]

привет всем владельцам данного авто. 5ый год езжу, не поменяю ни на что, тем более в текущих условиях

[Гамбоджанправ]

Купил в прошлом году 4 поколения, 13 год не жалею

[СержГорелый-жд]

Именно дорейстал жестковат, но не критично!!!
Правильно выставленное давление в шинах, делает автомобиль весьма комфортными...Касаемо шумки и пластика в салоне, так они не хуже чем в конкурентах, а вот по надёжности авто на твёрдую 5 баллов!!!Продал на пробеге 217 тысяч, кроме втулок стабилизатора, в ходовке ничего не требовало замены, тормозные диски поменял на 183 тысячах, по двиглу на 10 тысяч, масло от замены до замены....
Продавал с сожалением, но к счастью вернулся к модели через пол года, но взял Rav-4 17 год, гибрид 2.5(японская сборка для США)
Замечательный автомобиль, комплектации Limited, в опциях есть всё, что только может быть...По сравнению с дорейсталом, подвеска мягче, шумоизоляция лучше, скручиваемость кузова лучше...Самое главное расход, город 4.8, смешанный расход 6.5, динамика хорошая ....самое интересное что коробка не вариатор, а планетарная, которая без проблем бегает очень долго.
На данный момент, пробег 247 тысяч, сколов нет, лобовое целое...
Резюмируя, автомобилем крайне доволен!!!

[Dormidont]

Ну наконец то)) лайкос не глядя)) можно было добавить, что места для задних пассажиров- вагон и маленькая тележка, так же очень удобная, ,низкая,,загрузка в вместительный багажник. После покупки сделал антикор и шумку, перешил салон в рыжую перфорированную кожу с карбоновыми вставками, затянул морду в, ,броню,,поставил сетки для защиты радиаторов, защиты, ,RIVAL,, на двигатель, задний дифф., бензобак, установил антивандальные бампера на двери от добрых соседей-самаритян, авторскую сигналку с, ,секреткой,,омывайку камер обзора. В двигателе 2AR-FE ( 2, 5лтр) меняю масло раз в 5-6 тыс.км в автомате( U760F) раз в 40-45 тыс.км путём частичной замены с фильтром. Внешность авто конечно на любителя, но для меня более важным фактором являлась надёжность и ликвидность на вторичке

[antontsvetkov]

Дизель, это бомба. Юзал и 2, 5 и 2, 0. Бензинки рядом не стояли по расходу и динамике. Пишу в 2023 году. Жаль, что болше не выпускают 2, 2D, это лучший двигатель!!!

[MultiSPIRIT]

Самый красивый кузов у Рав4 - именно у этого рестайлинга 4 поколения. Особенно, в белом и синем цвете

[АнтонКолганов-жр]

У меня такой . Бензин 2, 5 и коробка автомат . Максимальная комплектация . Самая мощная версия . Пуляет как пушка ! Не могу сказать, что это машина мечты, но сейчас и таких не делают, так что грех жаловаться.

[kukan]

Спасибо за подробный обзор. Да внешность на любителя, но как говорится Тойота и в Африке Тойота! 🙂👍

[Ar_ma]

Взял недавно 2015 года до рестайлинг, кожа рожа все дела, рад до усрачки!

[alexcatt]

Лучший тех. обзор, который я когда-либо видел!!! Уровень чувствуется!
p.s.
Хотелось бы увидеть Chevrolet Equinox и Malibu

[Kursant]

Отличный обзор. Без воды. Спасибо. Подписка. Как раз хочу 2.5 двиг брать

[accessPro]

Добавим провисший передний бампер, слабое тонкое лобовое стекло, дубовый царапучий пластик салона, не удобное расположение некоторых кнопок в салоне
Всё остальное истинная правда
Хороший обзор

[Anonymous_bandera]

У меня дизель 2.2 который обешумел и покрыл керамикой и очень доволен. Уже 200тыс. Пробегу и нет никаких проблем

[СтаниславНикон-не]

Гибридная версия у них самая бомбовая, динамика супер+экономичность, а если в макисималке то вообще огонь, +4WD.Планетарка вечная, электрика тоже проблем ноль, мотор 2ар-фе тоже классный.Один минус, он дороже остальных.А по дизайну дело вкуса, рест.конечно круче смотрится чем дорест.Стопы потеют, ну и хрен с ними, зато красивые))).Стоимость в Укр.на 24-й год +-23-25т.$(рест.гибрид), аналогичный собрат, официал Лексус NX, 25-30т.$.

[Виталий-ды]

Все четко и понятно объяснили, спасибо Вам

[aleksandrkuzmin]

Езжу на rav4 hybrid xa40 2018 года, 2.5 бензин-электрический очень доволен расходом, по трассе 4, 5-5 литра, в городе от 0-7 литра, никаких шумов в салоне, хорошая шумоизоляция, хорошая курсовая устойчивость, неплохая проходимость, коробка автомат очень хорошо разгоняет авто, двигатель 2.5 очень шустрый, недостатки: слабое лобовое стекло, царапается даже от дворников, зимой между дверьми и порогом постоянно забивается снег, так же сверху багажника постоянно снег и лёд, плохой противотуманный свет, подвеска жёсткая но прочная, печка зимой слабая, долго нагревается

[professor_borkin]

Низкая выхлопная система и клиренс 165 мм - только у версии с мотором 2, 5. Двушка лишена этого колена выхлопа, клиренс 190+

[glebdmitrievich]

КУПИЛИ СУПРУГЕ ТАКОЙ, БЕЛЫЙ, ДВУШКА В КОНЦЕ 2017, КСТАТИ НАПРЯМУЮ С ЗАВОДА, ЧТО ВЫШЛО ДЕШЕВЛЕ НА 100 тыс. р. ДЕШЕВЛЕ, ПОЛЁТ ОТЛИЧНЫЙ...ОДНАЖДЫ ЧУТЬ НЕ ПРОДАЛ, ЧТОБЫ ДОБАВИТЬ И КРУЗАКУ ВЗЯТЬ, НО ПЕРЕДУМАЛИ...И ВИЖУ С ГОДАМИ, ЧТО СОВСЕМ НЕ ЗРЯ, НАДЕЖНОСТЬ В-Ы-Ш-К-А, БЕГАТЬ БУДЕТ ОЧ ДОЛГО. ВЕРСИИ С 2Х ЛИТРОВЫМ АГРЕГАТОМ В САМОЙ НИЗКОЙ ТОЧКЕ ПОСАДКИ ИМЕЮТ ЗНАЧЕНИЕ 18.5 см. А ВОТ АГРЕГАТ 2.5 ДА, ТАМ ТОЛЬКО 16 см.

[ShornyMalish]

Красавчик!
Все супер и четко рассказали.
Спасибо.