2.5 TDI V6 не заводится. Клин иглы в ТНВД VP-44. Решение

preview_player
Показать описание
Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей.
Ссылки на резервные каналы:

Автомобиль не заводится - причин огромное количество. В этом видео я расскажу как можно победить одну из возможных причин - клин иглы в ТНВД VP-44. Игла в ТНВД клинит из-за химических добавок в топливо, какие это добавки - пока неизвестно.

Возможна запись на ремонт. Нахожусь я в Беларуси, г.Гродно.

Полезные ссылки для покупок из Китая для владельцев Ауди:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тут ( Москва и область ), чинить некому такой тнвд, если у вас она не заводится, то не тратьте нервы, нихрена у вас не получится пока вы не выучите все видео с этого канала .
Самый простой вариант - цепляйте её на верёвку и тяните в Гродно

jhrknkv
Автор

Ещё клин можно проверить как олег показывал в предидущих видео, подавая через лампочку напряжение.У меня осцилограма тоже пики без каких то смещении и по омметру катушка звонилась.При снятии ее игла нажималась легко.Короче только осциллограмма и отсутствие щелчков при подаче напряжения на клапан убедили меня в неисправности иглы.Машина заправлялась на нормальной заправке, но переодически по несколько месяцев стояла.

nikis
Автор

Добрый вечер, я год мучался! Заливал соляру слитую с фуры старой евро 2. Симптомы один в один. С этими моторами шутки плохи. Только заправка и только нормальная!

vp-
Автор

Добрый день. У меня тоже был клин иглы. Почистили насос снял бак пропарил и вымыл и в топливо добавлял двухтактное масло литр масла на 20 литров топлива и всё ок

alexpashkovski-nfbh
Автор

Я менял регулятор и клапан дозатор, не снимаю трубок, перевернул ТНВД вместе с трубками, откручивал только от форсунок)) все получилось.

vitaliypokhytun
Автор

Спасибо вам Олег всегда смотрю ваши новые видио .

oxdecgn
Автор

Ну походу моя тема. Эххх буду пробовать(
Благодарю!

innochkin
Автор

Жму руку... Смотрю тебя и уважение... Молодец💪💪💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

David-uhuq
Автор

Необходимо использовать лучшие топливные фильтры, чтоб не было подобных проблем. И при замене быть очень аккуратным, не допускать попадания грязи, пыли в трубки и сам фильтр.
Я себе поставил фильтр Hengst от А6С6 3.0TDI.
У этого фильтра нет клапан-термостата и фильтрация значительно лучше. Уже три года на таких фильтрах, всё хорошо.

alxk
Автор

Доброго дня, Олег.
Спасибо за полезное видео и нужную информацию.
Мирного неба и крепкого здоровья!
Не знаю как еще можно задать вопрос, поэтому тут пишу:
Вчера приехал в деревню на авто (А6 С5 2.5TDI AFB), никаких проблем не было в дороге, разгон, ровная работа дизеля...заглушил...через пару часов завёл, а под капотом как будто хлопок какой-то чтоль, затроил двигатель! :/
Заглушил, посмотрел под капот, ремни на месте, ничего критичного не заметил, снова завёл - троит и громко работает...
Закрыл машину и поехал на велике в ночную смену работать.
Утром, подключаю VAG, ноут шнур видит, но к блоку Авто не подключается, беру другой шнур (проверенный, рабочий), та же ситуация - не видит блок Авто, сегодня еще один сканер взял, примитивный, но рабочий, так он тоже не может связь наладить с ЭБУ.
Падкажи, калиласка, куды глядеть?
Блок ABS - отключен, в ремонте, предохранитель вытащил.
Разъём OBD ранее работал без проблем.
Как подключиться и хотя бы проверить ошибки?
Думал угол сбился по ТНВД, но нет - всё на месте, натянут ремень, шкив зажат.
Ранее было такое, что натяжитель ремня ТНВД ослаб, гайка почти слетела, так я закрутил вовремя, угол откорректировал и всё норм.
Форсунка управляющая, вариант?
Но не могут же клапана одновременно зависнуть так?
Спасибо, заранее.

ShturmanNick
Автор

🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️, про такое я еще не слыхал!!! 👍👍👍!!!

rodlhxr
Автор

Спасибо большое за информацию !!! Много здоровья тебе!!!

artiomrusanovschi
Автор

Олег мастер топ . Я до него приехал из Ростова))) .

alex_att_
Автор

Было тоже самое бился 2 месяца и насос ремонт и замена насоса все отстой крышка бака это сила клапан пропускает и все

lluozxi
Автор

Привет.
Можно было тоже самое если есть ошибка
Р0251 Управление дозированием топлива в насосе высокого давления

didzisvecvagars
Автор

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Ауди А6 с5 2.5TDI да.AKN заглохла на ходу и не заводится, транзистор заменили не заводится. Помогите пожалуйста решить задачу

hzwuhys
Автор

Лайк без вопросов. Сам занимаюсь промывкой именно такой химией и таким оборудованием BG. Но новое всегда идёт "со скрипом". Везде есть мастера с "40 летним стажем", которые рекомендуют добавлять масло в солярку. Что усугубляет ситуацию. Размещу Ваше видео у себя в группе ВК (если не против).

zikpzlz
Автор

У мене аудіо а6 ц5 2.5 закінчився дізель прокачав робе як трактор і колотє мотор мотор вашко заводила що може бути

ubxtyvc
Автор

Здравствуйте, извините что не по теме, но уже не знаю что делать. Посмотрел ваше видео про замену сцепления. Все красиво и чётко. У меня возникла такая проблема...не могу снять коробку. Все откручено, все отсоединено, а коробка даже не шевелится. И домкратил и аккуратно простукивал. Без результатно. Что можете подсказать ?

raytem
Автор

Так же мучался с химией в топливе и клином иглы, только что бы каждое утро не снимать клапан брал и проливал кипятком насос после чего двигатель запускался. Выкатал так около 50 литров свежего топлива с заменой топливного фильтра и проблема ушла.

wyhpzib