BMW i4 M50 vs Tesla Model 3 Performance | Experiment - BMW FAN fährt TESLA! | Teil 1

BMW i4 M50 vs Tesla Model 3 Performance 2021 | Experiment - BMW FAN fährt TESLA! | Teil 1 #mforlife #bmwi4m50 #teslamodel3

Hi Leute! Heute startet unsere neue Videoreihe #Autotausch. Till hat mir seinen BMW i4 M50 mit 544 PS für einen Tag geliehen. Er als Tesla Verächter durfte dafür mein Tesla Model 3 Performance fahren. Till ist totaler BMW Fan und ist noch nie ein Tesla Model 3 gefahren. Wie es Ihm im Gegensatz zum BMW i4 M50 gefallen hat, erfahrt Ihr in diesem ersten Teil.

Im zweiten Teil teste ich den BMW i4 M50, messe Zeiten und im dritten Teil gibt es unser Fazit zu beiden Fahrzeugen. Die anderen beiden Teile der Videoreihe kommen die Tage.

0:00 Highlights
0:29 Unser Experiment
2:12 BMW i4 M50 vs Tesla Model 3 Performance
5:44 BMW-FAN urteilt / Ersteinrichtung / Menü / Technik
12:42 Fahreindruck / Komfort / Lenkung / Leistung
15:15 Sitze / Autobahn / V-Max / Fahrwerk / Geräuschniveau
18:20 Bremse / Agilität / Gewicht
18:59 Autopilot / Ausstattung / Grip
20:35 Freut Euch auf Teil 2 und 3

Ich hoffe das Video gefällt Euch!

Ich freue mich über Eure Meinung! Und nun viel Spaß!

Falls Ihr noch Wünsche, Fragen oder Sonstiges habt, immer her damit.

Beste Grüße
Euer Sascha

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[steffenkirsamer]

Im übrigen ist der i4 50 m schneller als ein Model 3 pef vor allem ab 100 und im Durchzug und auch bei low battery state

[ingo]

ich persönlich kann dem Model 3 nichts abgewinnen... innen oder aussen, einfach nicht mein Ding... Das einzige positive sind die Lieferzeiten. Bei BMW habe ich nachgefragt 18-24 Monate Lieferzeit, jetzt habe ich erstmal ein BMW ix3auf zwei Jahre geleast, und werde in einem halben Jahr den i50 bestellen.... 😀

[htirolensis]

Vor meinem Tesla Model 3 hatte ich einen 530xd, das war ein gutes Auto und davor hatte ich einen gebrauchten Audi A8, aber ich würde beide nicht mehr gegen meinen Tesla eintauschen. Habe jetzt fast 70 000 km runter und bisher 120 € Servicekosten (Klimaanlage desinfizieren lassen und neue Filter), sonst hatte ich bisher keine Kosten (ausser Reifen und Scheibenwischer). Nach einem Jahr war das Modem im Tesla fehlerhaft, das wurde von einem mobilen Service bei mir zuhause getauscht. Bei BMW wären laut Kostenvoranschlag vor 3 Jahren 180 € für den Wechsel der Innenraumfilter ohne Desinfizierung fällig gewesen. Ausserdem hatte ich Probleme mit dem Verteilergetriebe, der von der Werkstatt vorgeschlagene Austausch hätte über 5000 € gekostet. Letztendlich war es aber eine Sensorenproblematik. Also von der gepriesenen deutschen Qualität war ich dadurch enttäuscht. Bei Tesla habe ich 4 Jahre Garantie auf alles und 8 Jahre auf Batterie und Akku. Preis-Leistung ist um einiges besser. Ich habe schon mehrere Roadtrips über tausende Kilometer quer durch Europa gemacht und ich bin noch nie so entspannt unterwegs gewesen. Der Tesla ist nicht perfekt, aber besser als alles was ich bisher gefahren bin und mein nächstes Auto wird sicher wieder ein Tesla, ein Model Y. Das Aussehen ist natürlich Geschmacksache und mein 5er war ein schönes Auto, aber die neuen BMW gefallen mir von vorne mit diesem übergrossen Haifischmaul überhaupt nicht mehr.

[stefanwilleke]

Hi ich bin die vom Lidl Parkplatz. Wen kommt das Video

[c_.amg_my_life]

Hallo Sascha😃. Das war ein toller 1.Teil vom grossen Experiment zwischen deinem Tesla Model 3 und dem i4 M50 von Till.👍Ich finde der Till ist immer locker und cool drauf, euere Videos zusammen sind immer lustig und witzig😃👍Er hat deinen Tesla am Anfang schon etwas skeptisch betrachtet und im Laufe der Fahrt hatte er aber auch einige positive Dinge über deinen Tesla zu sagen😃. Da ist Till direkt mal volle Kanne mit deinem Tesla über die Autobahn gebrettert😁😁. Ich bin auf sein komplettes Fazit gespannt, wenn er dir deinen Tesla nach einem Tag testen wieder zurück gibt.👍Ich bin mit Till zu 100% derselben Meinung was das fehlende Display vorne auf dem Armaturenbrett betrifft. Ich bin schon mega auf den 2.Teil gespannt, wenn du Tills i4 M50 aus Herz und Nieren testest und danach auf dein Fazit😃. Gruss aus Luxemburg, Pascal👍👍

[wolkengamerfb]

Lustiges Video 🙂

Ich frag mich wo Tesla Plastik hat was schlecht oder hart ist ? 🤔

[jonsboy]

Der Tesla sieht so aus wegen der Aerodynamik, der BMW hat noch ein Grill, ein Teil aus der alten Zeit.

[jonsboy]

Dei Giga Shanghai hat im September 83000 Autos gebaut. Die Qulität vom Tesla finde ich hochwertiger, als vom BMW. Vorallem die Material anmutung.

[jonsboy]

Das Model 3 und Y haben ein neues Fahrwerk, was sehr viel besser sein soll.

[andrefun]

Sorry aber auch wenn ein Tesla schnell ist dann muss man trotzdem sagen der ist pott hässlich. Wie kann man so ein Amischrott toll finden. Ein Produkt aus American first. Für mich Germany first und BMW sowieso.

[fabianrus]

Das Schlimme am alten Mod3 sind die Sitze sowie das Fahrwerk. Im Highland besser, aber weit weg von etablierten Herstellern. Auch wenn die Fanboys es nicht gerne hören

[e.h.]

Nur wegen dem hohen Kaufpreis würde ich den schon mal nicht kaufen

[miketjoeng]

Dein Grinsen war bei dem Exige Video größer :-)

[hardywoodaway]

keine Ahnung wie man sagen kann, dass der Tesla einfaches Plastik hat, von den Materialien ist der BMW nicht besser. Beim fahren brauche ich auch Emotionen, da freu ich mich entspannt zu fahren. Emotionen kommen von unzulänglichkeiten und zuviel Brimbramborium im Inneraum der Legacyherstellern. Wofür muss ein Innenraum aussehen wie ein Puff bei Mercedes. BMW ist da schon besser, aber trotzdem in vielem unnötig kompliziert. Vom fragwürdigen Design mal ganz zu schweigen.