Honda NT1100 VS Yamaha Tracer 9 GT: sfida tra crossover – DueruoteTG #104

Una è più protettiva (la @Honda), l’altra è più sportiva (la @yamahamotoreu), ma tutte e due raggiungono
lo stesso obiettivo: non vi faranno più scendere dalla sella. La Tracer – prima 900 e ora 9 – è un best-seller ormai da parecchi anni. La formula del suo successo? Prestazioni e contenuti elevati offerti a un prezzo molto ragionevole. La Honda invece sceglie una ricetta differente per colmare il vuoto nel segmento delle turistiche che, prima dell’arrivo della NT1100, affliggeva il suo listino (Gold Wing a parte): a Tokyo la chiamano “Touring Crossover”, due parole che dicono già tutto. In sella alle due creature ci è saltato Pino Mottola ed è lui a dirci tutto.

Con Lorenzo Cascioli e Roberto Ungaro cambiamo argomento parlando di gomme, per l’esattezza di pneumatici dedicati alle moto oggi più chiacchierate dell’intero listino moto: le maxienduro. Le protagoniste sono le @metzelermoto Karoo Extreme, capaci di dare il massimo sulla terra e, allo stesso tempo, di garantire un elevato livello di sicurezza anche su asfalto. Chiude la puntata Marco Gentili, che questa settimana lascia uno spiraglio a tutti i motociclisti: i pedaggi autostradali, infatti, potrebbero costare di meno!
Non avete ancora schiacciato PLAY?

- GUARDA LA PUNTATA #104 DI DUERUOTETG PER CAPITOLI -
00:00 Lanci del direttore - Cristian Lancellotti
00:57 Comparativa Honda NT1100 VS Yamaha Tracer 9 GT – Pino Mottola
09:30 Test Metzeler Karoo Extreme – Lorenzo Cascioli e Roberto Ungaro
15:06 Pedaggi: forse le autostrade costeranno di meno – Marco Gentili
17:03 Chiusura del direttore - Cristian Lancellotti

A cura di
Cristian Lancellotti
Pino Mottola
Lorenzo Cascioli
Roberto Ungaro
Marco Gentili

VideoMaker
Massimo Di Trapani

Animazioni
Mariagrazia Occhipinti

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[actionman]

Grande Pino Mottola, recensione dettagliata e completa, io ho provato la honda e concordo con le opinioni di mottola spero di provare presto la Yamaha.

[gianlucasilenzi]

Recensione fatta bene ed esaustiva...moto di tutto rispetto...Tracer sempre il top qualità prezzo...!Bravi😉

[fabriziotoscano]

Ma nessun giudizio sull'ergonomia per chi è alto almeno 1.80 ? E la sella ? Dura come il marmo..m

[RRRRefuelRideRace]

Bel video. Come sempre. Andrei per la Tracer. :) Pero anche Honda mi piace. :)

[osvaldocresci]

Buona comparativa, solo aver detto che le sospensioni della Tracer Kayaba semiattive "regolabili su due posizioni " ha indotto a credere che vi siano solo due tarature di smorzamento come per le sospensioni passive, sarebbe stato più corretto e meno forviante dire "regolabili su due diversi algoritmi" con diverse strategie di controllo, il primo predilige più il confort il secondo la massima prestazione.

[denisgraziani]

Felice di essere uno scuterista di una Honda 🥰

[salvatoreantonio]

Da uno che fa turismo con moglie prima con scuter AK 550 adesso voglio passare alla moto 🏍 sono indeciso tra Triumph 900 GT pro oppure NT 1100 Honda . Mi potete dare un consiglio per la scelta? Grazie anticipatamente.

[ugo]

Entrambe davvero interessanti (honda solo senza il dct ma per gusto personale poiché odio gli automatici sulle moto)

Ma vorrei approfittare di questa prova e dei commenti per fare una domanda.

Hanno senso moto per "viaggiatori", "4stagioni", "GT" con la trasmissione a catena?

Cioè... Correggetemi se sbaglio.

Almeno ogni 2 mila km la catena è da pulire e ingrassare. Se lo fai dura 40-50mila km. Se non lo fai puoi arrivare a dimezzare la percorrenza prima della sostituzione.

Se il "grande viaggiatore", quello in moto "4stagioni", fa con la sua "GT" 4-6mila km all'anno non è un grosso disturbo. Ma se ne fa 10 mila o più è una bella rottura di palle mettersi lì una volta al mese con pennellino, detergente, lubrificante...

Che ne pensate?

La vecchia Honda nt aveva il cardano. Vedere la nuova con la catena mi ha un po' deluso.

[carlobiondi]

Recensione molto azzeccata. Io ho la tracer 9 gt ed è il punto di incontro perfetto tra sportività e capacità di viaggiare. La Honda sembra sicuramente più comoda ma non per questo rinuncerei al carattere sportivo della Tracer. Domanda 🙋🏻‍♂️ ma la giacca Alpinestars griffata due ruote si può comprare ? 😇

[the_maurone]

Tra le due sceglierei honda, per due motivi la comodità e facilità d'uso.

[marcokarotonebonacorsi]

Al dilà delle moto, il castello di Vigoleno è sempre uno spettacolo, poco conosciuto rispetto alla vicina Castell'Arquato, ma forse più interessante....

[donasnipper]

Il motociclista sceglie la Yamaha, lo scoterista sceglie honda, sono due moto simili ma diverse in tutto

[flaviomytube]

Ho provato entrambe la Tracer è una naked che cerca ti fare la turistica la Honda è una vera moto da turismo e stupisce per la guida perfetta e facile.

[giogio]

La Honda sembra un maxi scooter sicuramente più comoda ma la sceglierà chi veramente ha intenzione di viaggiare la Yamaha la trovo molto più duttile come moto.

[stelli]

Ho avuto un weekend la NT1100 come moto sostitutiva, , e la cosa che mi ha dato più fastidio e che tutto il calore ti arriva sulle gambe, rifiniture da rivedere troppa plastica, però l'ho trovata molto confortevole e il cupolino protegge bene..

[phovid]

La NT1100 per viaggiare veramente è la migliore tra queste 2

[SorgenteNick]

Come sempre bel servizio, le moto invece non mi fermerei a guardarle neanche se le trovassi parcheggiate sotto casa….👎

[Lavia]

Ho visto la Honda NT1100 dal vivo e ci sono salito sopra (nemmeno l'ho voluta provare) dal vivo è ancora più brutta, imbarazzante, sella dura come una tavola, ginocchi piegati troppo sella troppo bassa per chi è alto 1.80 e più, nemmeno a regalo

[alessandromarchini]

la honda sembra sempre una moto.... tracer... è un'accozzaglia di cose dopo poco passa di moda e finisce nel ormai il design delle moto è fatto da i bimbi dell'asilo....

[matteopotti]

avantreno nervoso cosa significa' avevo la prima serie ed altro che nervosa.... quasi inguidabile!!!