Volkswagen Passat из США: что ты ТАКОЕ?

Наш Patreon:
Наш сайт:
Наш Instagram:
Наш TELEGRAM:

Volkswagen Passat NMS - один из самых популярных автомобилей, привозимых из США. Рецепт прост - огромный о и надёжный седан за вменяемые деньги. Однако многие с недоверием смотрят в сторону Пассата, ведь европейские версии успели прославиться техническими проблемами как с моторами, так и с коробками DSG. Однако американские Пассаты имеют уникальное сочетание надёжных моторов 2.5 и автоматических коробок AISIN 09G, которые радуют своих владельцев на протяжении сотен тысяч километров. Однако в 2014-ом году на Passat NMS стали устанавливать EA888 1.8 tsi, что заставило многих автолюбителей посмотреть в сторону других производителей. Команда Сумы Рейсинг Тим. имея в своём распоряжении американский Passat NMS, решила подробно разобраться, а стоит ли связываться с этой версией Passat USA?

[pavlozaritskyy]

Напишу свій відгук після року користування пасатом. 2, 5 2012 року комплектація SE. Володію авто 1 рік.
1 - Те що всіх цікавить - розхід. Одразу поставив ГБО на автомобіль, тому буду писати про розхід газу. Як показали експерименти - газу бере на 20-22 відсотки більше ніж бензину.
Середній розхід в мене виходить 12-13 л газу. Це при умові, що 50 відсотків траса і 50 Львів. По місту середній розхід - в районі 15 л газу при нормальній їзді. Якщо їздити в стилі "пенсія" можна вкластись і в 12 л по місту. По трасі розхід дуже залежить від стилю їзди. Коли їде дружина - виходить 9 літрів газу, коли я - 11-12.
2 - Керованість. Особисто я не в захваті від керованості. При динамічній їзді в поворотах машина себе веде як "желе". Я пересів на пасат з мазди 6 - то різниця просто кардинальна.
3 - Комфорт. По комфорту непогано, салон нереально пргосторий. Задній ряд - окрема історія. Не знаю якого росту має бути пасажир на задньому сидінні, шоб ногами вперся в сидіння водія. Багажник просто велетенський, однак в мене його велику частину зїла запаска, так як на місці запаски стоїть ГБО (доречі в місце під запаску вліз балон на 69л, в який можна заповнини 53 л газу ). Матеріали в салоні лишають бажати кращого, особливо "шкіра" сидінь - це просто жах... Шумоізоляція досить непогана.
4 Динаміка. Особисто мені динаміки бракує. А саме через коробку, досить повільно переключає, але при спокійній їзді переключає плавно і приємно. З плюсів - по трасі потужності вистачає для обгонів і т.д. Плюс цього двигуна в тому, що за рахунок 5 циліндрів і більшого крутного - досить непогана тяга з низів.
5 Обслуговування. Запчастини до даного авто дуже доступні. Для прикладу - міняв аморти фірми bilstein, передні 1600 грн/шт задні 1100 грн/шт.

В загальному для нашого ринку дуже актуальне авто, так як надійність на дуже високому рівні, якщо встановити гбо - ціна за 1 км буде доступною, обслуговування недороге і авто досить комфортне.
З плюсів ще те, що взяти з штатів авто з пробігом 100 т миль не важко, а знайти в європі пасат з пробігом 160 т км - це вже цілий квест.
З мінусів - керованість, низька якість матеріалів салону, якщо не встановити ГБО - розхід буде "кусатись"
для довгих поъздок теж авто проявило себе дуже добре.
P.s. Ще один мінус - це світло. Це просто жах. Хто привик до хорошої лінзованої оптики - на пасаті з ваших очей "потече кров "

[oleksandrkhibovskiy]

Дякую за те, що роз'яснили загальній масі, що B7 з Європи та B7 з Америки це два кардинально різних авто, тим паче B8!

[Freecitizen-uk]

С обзором на 2.5, 1.8 и фьюжин 2.5 хорошая идея, с нетерпением ждём видоса !

[ВасильГугленко]

Доброе утро многоуважаемый коллектив ) как я ждал Ваш обзор на этот автомобиль . Сходу лайк, потом смотрю

[RDG]

Ой как приятно смотреть когда Деня посылает хитрожопых продавцов))

[mmaffiosso]

А как же комплектации PerviiHozain, BezPodkrasov, LuchiiVibor)))???

[SekasZopo]

батл 2, 5 литра против 1, 8 литра по расходу топлива! плюсуем, чтобы увидели.

[yuriigurov]

Небольшие поправки: 
1. На Passat NMS с двигателем 2, 0 tsi, которые начали выпускаться 2017 тоже стоит Aisin 09G, а не DSG DQ250.
2. Обновленный Passat 2020 для рынка США построен все на той же платформе PQ46.
3. Открытие багажника ногой "Easy open" встречаться на авто после рестайлинга 2015 года.

[evgeniizhutin]

Люто плюсую за то что в жопу тех продаванов которые обманывают еще начиная с объявления!

[МихаилКорень-иц]

Из развлечений на заднем сиденьи только полка 😂

[ПетроПилипчак-ит]

За газ реально поржал😆😆😆😆😆🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍привіт вам з Закарпаття

[vintagmonya]

Витёк так сказать ещё выпусков 8 будет вспоминать лексус))))

[maxxz]

Мили на километры в этих пассатах переключаются очень легко и без геморроя абсолютно. Гемор до 15г с сеткой радиочастот, с 16 года решается кодировкой. Отличный обзор, только опоздал года на 2-3.

[АндрейЛевандовский-ьж]

При перестроении с полосы на полосу нужно поворотник включать...тем более таким взрослым и мудрым дядькам))

[dimanomazov]

Немного неправильная информация про MQB. Для рынка США пассат после 19 года так и остался на PQ46, но с новой внешкой. А вот MQB появилось только на китайском рынке. И 2.5 мотор до сих пор выпускается для азиатского рынка даже в новой внешке.

[schumachermkua]

Обычно люблю поспорить с мнением авторов так как не всегда оно сходилось с моим, но это тот случай когда владел подобной машиной и слово в слово согласен с мнением парней ! Спасибо за настольгию!

[SergiiZhuk]

Было бы круто сделать замер расхода у самых популярных американцев: Passat 2.5, Camry 55 2.5, Mazda 6 2.5 и Ford 2.5

[fideliomontenegro]

Забыли ещё Ниссан Альтима в конкуренты добавить, которую вы кстати тестировали...

[etqumjq]

Истинное удовольствие!😃 грамотно и технически и лингвистически (без мата, как у некоторых «звёзд»... в собачий лай - просто гениально! Каждый раз 🤣 ржу как конь...) молодцы! Ростов с вами!

[nbjzuqh]

Всегда Вас смотрю.Грамотно и с объяснениями озвучиваете свое мнение, а подписчики делают свои выводы. Отдельное спасибо за обзоры без матов.