Моторное масло Liqui Moly SPECIAL TEC AA SAE 5W-30 API SP ILSAC GF-6A 1L 7515 #ANTON_MYGT

Продукт: Моторное масло Liqui Moly SPECIAL TEC AA SAE 5W-30 API SP ILSAC GF-6A 1L

Наш телефон: [phone] ПН-ПТ 9.00-17.00 (МСК+4)

Артикул:
7515 - 1L
7516 - 4L
7517 - 20L
20955 - 60L
7518 - 205L

Производитель: Méguin GmbH & Co. KG Mineralölwerke, Германия
Базовое масло: Полусинтетическое, гидрокрекинговое.
Пакет присадок: ----------

Описание:
Рекомендуется для автомобилей Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM.
Современное HC-синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально для всесезонного использования в большинстве двигателей современных американских и азиатских бензиновых автомобилей.
Базовые масла, полученные по технологии синтеза, и новейшие присадки составляют рецептуру моторного масла с отменной защитой от износа, снижающего расход топлива и масла, обеспечивающего чистоту двигателя и максимально быстрое поступление к трущимся деталям.

- Быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя при низких температурах
- Высочайшие показатели топливной экономии
- Сокращает эмиссию выхлопных газов
- Отличная чистота двигателя
- Совместимо с новейшими системами нейтрализации отработавших газов бензиновых двигателей
- Высокая защита от износа и надежность смазывания
- Очень низкие потери масла на испарение

Моторное масло Special Tec АА 5W-30 соответствует специальным требованиям азиатских и американских производителей, поэтому его использование позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей.

Максимальная эффективность гарантируется только в несмешанном состоянии!

Характеристики:
- Класс вязкости согласно SAE (моторные масла): 5W-30 SAE J300
- Плотность при 15°C, DIN 51757: 0,850 г/см³
- Вязкость при 40°C, ASTM D 7042-04: 60,0 мм²/с
- Вязкость при 100°C, ASTM D 7042-04: 10,0 мм²/с
- Viskosität bei -35°C (MRV), ASTM D 4684: до 60000 мПа•c
- Вязкость при -30 °C (CCS), ASTM D 5293: до 6600 мПа•c
- Индекс вязкости, DIN ISO 2909: 155
- HTHS при 150°C, ASTM D 5481: от 2,9 мПа•c
- Температура вспышки, DIN ISO 2592: 220°C
- Температура застывания, DIN ISO 3016: -45°C
- Потери на испарение (согласно спецификации Noack), CEC-L-40-A-93: 9,5 %
- Общее щелочное число, DIN ISO 3771: 9,0 мг KOH/г
- Сульфатная зола, DIN 51575: 0,9 г/100
- Цвет по шкале (ASTM), DIN ISO 2049: L 3,5
- Срок хранения: 5 лет (в заводской упаковке)

Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации своего автомобиля для правильного выбора масла по его свойствам и классу вязкости.

Отличие упаковки оригинала:
- Вес продукта с упаковкой (брутто): 923 гр.
- На упаковке нанесен QR код, видимый при свете ультра фиолетового фонаря.
- Двойная этикетка на передней части канистры.
- Дата производства тары на дне упаковки должна быть ровна или ранее даты розлива продукта.
- Каждая банка в коробке имеет свой уникальный серийный номер.

Ссылки на дополнительные материалы по продукту, а также SDS и TDS:

#характеристикимасла_7515 #моторноемасло #antonmygt #mygtru #mygtauto #oemcatalog #масломан

Наш сайт: MYGT.RU
Телефон: [phone] Бесплатно по России
Внимание! Полное либо частичное копирование данного материала
без согласия автора допускается только при указании ссылки на источник (данный канал)
Все права защищены ANTON_MYGT

[ВладимирКириличенко-жи]

Залито такое на данный момет в солярисе сейчас морозы в нижнем -28 расход топлива показыаает большой 10 л в том году было в двигателе идэмитцу зепро 5 30 расхд 6, 5 получается л м густовато

[Gmurad]

Здравствуйте! Можно его заливать в мазду сх5 2.0?

[bakibolk]

В корейский GDI 2.4 мотор можно его лить ?

[Evgevii]

Хочу купить такое масло, но оно продается в 5литровой банке.
Может ли быть такое - артикул 7530

[kkss]

Блин думал в Солярис залить это полусинтетика получается