Моторные масла LIQUI MOLY. Кто делает, где делают? Германия или нет? Часть 1 из 2

preview_player
Показать описание
Мы начинаем серию видео о европейских и псевдоевропейских маслах.

Сегодня у нас на очереди бренд #LIQUI_MOLY (#Ликви_Моли). Кто делает? Где делают? Германия или нет?
Меня зовут Антон Воронков и вы на канале MYGTRU.

В первой части:

1. Продается ли продукция LIQUI MOLY в Европе и в Германии, в частности, сколько стоит и кто покупает.
2. Где, в какой стране и на каком заводе производится продукция LIQUI MOLY.
3. Что именно масло залито в упаковку с логотипом LIQUI MOLY.
4. Стоит ли платить за LIQUI MOLY ту цену, которую хочет дилер в России.

НАВИГАЦИЯ ПО ВИДЕО:
4:48 LIQUI MOLY в немецком магазине OBI
6:20 LIQUI MOLY в немецком магазине METRO
6:59 LIQUI MOLY в крупных интернет магазинах Германии.
9.27 АЗС в Германии.
15:02 Условия обслуживания авто у дилера и цены в Германии.
20:43 Небольшие СТО в Германии и послегарантийное обслуживание.

Список АЗС в германии на 2021 год.
Во многих есть ассортимент масел собственного бренда (в торговом зале) и пункты замены масла.

#Aral 2300
#Shell 1955
#Total 1157
#Esso 961
#Avia 818
Jet 843
Raiffeisen 713
Orlen (Star) 582
#ENI (Agip) 468
Tamoil/HEM 411
На фирменных АЗС ARAL ни на SHELL ни на TOTAL конкурирующий бренд ЛМ никто продавать не будет.



В общем в массовом объёме продаж моторных масел в Германии LIQUI MOLY занимают далеко не лидирующее место. Почему есть везде в рознице. Тут всё очень просто. LIQUI MOLY ведет достаточно агрессивную маркетинговую политику в PVL (Смазочные материалы для потребительского сегмента) и старается выставить товар во всех розничных торговых точках, где это только возможно. Потому что на этом построена вся политика бренда, - быть везде.
По объёмам продаж в германии на первом месте однозначно #Castrol, на втором #Mobil на третьем думаю #ARAL.

Для того, что бы увидеть картину полностью я расскажу, как в Германии выбирают, покупают и меняют масла.
После покупки нового авто все замены жидкостей только в дилерском центре, за которым они закреплены.
Сервисный интервал замены масла в новом авто диктует дилер.
Для немца важно, чтобы соблюдался интервал замены по регламенту, но не сильно важно, что именно льет дилер.
Срок замены масла для нового авто как правило составляет один год или от десяти до двадцати тысяч километров, а в случае с новыми дизельными двигателями и маслами LONG LIFE и до двадцати пяти тысяч километров.

Даже если в сервисной книге указан интервал замены тридцать тысяч для #LONG_LIFE дизель, то немец приедет на замену ровно через тридцать тысяч.
Естественно, как и у нас в России да во всем мире обслуживание у дилеров очень дорогое.
Официалы берут от шестидесяти до сто пятидесяти евро за замену и делают на само масло двойную наценку. Например, Мобил 5w30 будет стоить тридцать евро за литр, против пятнадцати на обычном сто.
А сама замена масла у официала вообще стоит какие-то фантастические сто-двести евро.
Итого одна замена масла у дилера обходится в среднем в треста евро.

Какие бренды предлагают дилеры:

Ну естественно те, на которые у производителя автомобиля есть глобальные мировые контракты:

Автолюбители в Германии льют то, что рекомендуется производителями авто и соответственно дилерами этих марок. Конечно же ОЕМ масла и специальные жидкости дилер параллельно предлагает, но в гораздо меньшем объеме, опять же как правило в девяносто девяти процентах эти ОЕМ масла специальные жидкости делают все те же Shell, Mobil, Castrol.

Конечно, немного другая картина с людьми у которых немного денег или маленькие заработки, такие естественно тоже есть а Германии. И со старыми авто и авто купленными на вторичке. В этом сегменте очень часто экономят и считают деньги.

Такие люди почти никогда не обслуживаются на брендированных СТО, а выбирают сервисы попроще, которых в стране предостаточно. Потому что, замена масла на обычном СТО стоит в разы дешевле чем на брендовом или дилерском.

Цена литра 5w30 от десяти до пятнадцати евро.
Стоимость самой замены двадцать пять евро.
Все вместе в среднем около ста евро против трехсот у официала.
Немцы никогда не меняют масла через пять, семь тысяч километров, только от десяти тысяч и более.

Во второй части мы рассмотрим:
2. Где, в какой стране и на каком заводе производится продукция LIQUI MOLY.
3. Что именно масло залито в упаковку с логотипом LIQUI MOLY.
4. Стоит ли платить за LIQUI MOLY ту цену, которую хочет дилер в России.

Ссылка на вторую часть:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мне нравится продукция Ликви Молли, но многие этого не понимают и крутят пальцем говоря зачем переплачивать, Шелл, а может и Лукойл Армортек ничуть не хуже. Есть блогеры, которые парафинят это масло, проводя всякие эксперименты на станках трения, жгут и замораживают говоря, что Ликви середнячок, прикладывают лабораторные анализы и т.д. Может оно и так, только когда приезжаешь в сервис и моторист откручивает крышку и первый вопрос: - "Какое масло ты льешь?"

ramzes
Автор

Только у вас можно получить достоверную информацию по маслам. Других людей по этому вопросу теперь даже смотреть не хочется. Моё почтение ☝️👍

АлександрСлободяник-жи
Автор

Добрый . Вожу домой себе и знакомым масло LM. Беру под Дюсельдорфом в автосервисах A.T.U., все довольны, за 5w30 5 лит отдаю 49 евро. Масло огонь 🔥

MkostiaM
Автор

Спасибо за работу! Удивляюсь народу который любит эксперименты. Есть топ производителей. Главное брать оригинал, и нужной классификации. А какой бренд это дело вкуса.

neorus
Автор

Работаю в ДЦ Сузуки, у нас бренд LIQUI MOLY представлен как оригинальная продукция под артикулами Сузуки, но это только трансмиссионные масла, антифриз, ТЖ и разная химия, моторные масла в оригинале - Идемитсу.

ser
Автор

Лично для меня вопрос по маслам закрыт навсегда, потому что я его испытал сам на новом мотоцикле с самого начала, проехал 40000, летом всегда в отсечку +40 градусов, cнимал клапанную крышку видел идеально чистый двигатель. Только Ликви Моли! Рекоминдую всем.

Cheshirskiy_cat
Автор

Мне по барабану про какой продукт будет ролик, я просто уверен что многим будет интересно и познавательно.

РебрендингТайм
Автор

С первых секунд ролика отпишу - зачем люди несут чушь про "фейковый бренд к германии не имеющий отношения", если достаточно забить их адрес в карту, зайти на эту улицу от первого лица и увидеть через дорогу супермаркет, где внутри и снаружи всё обмазано рекламой этого бренда? никогда не понимал таких людей, писать говно в сети у них время есть, а проверить инфу - нет.

pagam
Автор

Всем здравствуйте!
Третий автомобиль тойота.
Пробеги по 250 тыс. Использую только ликви моле 0-W20- с моторами все в порядке. Замена по регламенту 10 тыс.
Хороших дорог 🤝

ЕвгенийАндреев-цн
Автор

Антон спасибо! Жду продолжение. Сейчас тестю присадки в дизтопливо от Ликви, посмотрим результат

wxtqtfg
Автор

Обязательно Лайк, , , вообще, , , , вообще крутяк, ,
Ждём вторую часть)))

ОлегСамаров-чя
Автор

Привет. После гарантии 2 машыны перевел на ликви моли. Что дилер лил неведаю, но расход бензина и шум двигателя уменьшались.кто знаком с трёх цилиндровым двигателем поймет о чем я. Сиреневую канистру 5w40 рекомендую. Синтетика .

rostikzemlinski
Автор

Спасибо за отличный материал 👍
Жду материала по Valvoline, Wolf и конечно же Ravenol)

stranval
Автор

Приветствую, Антон и всех кто смотрит. Имея родню в Германии, подтверждаю все, что сказано насчёт пятен масла на асфальте. Не знаю прав или нет, но не верю в присадки. И не важен бренд. Больше склоняюсь к качеству топлива и своевременной замене масла.

ВладиславРиммер
Автор

Очень содержательно, жутко интересно, познавательно.С удовольствием прослушал весь контент.Являюсь пользователем продукции LM и сейчас, и ранее, на прежнем авто -оч. доволен!Нынешние ценники, конечно, удручают, но менять LM на что-то иное было бы( как минимум)наивно.С удовольствием подписался на Вас.Благодарю за труд!С Новым годом!

olegsklyarov
Автор

Шесть лет уже заливаю Ликви Молли синтойл хай тек. Меняю через 7-8 т.к. Цена конечно кусается, но с другой стороны все масла на ПАО стоят примерно так же... Ничего плохого про данное масло сказать не могу, почти не угарает, долго не чернеет, в -38 текучесть не пропадает. Вот, как-то так...

СерёгаВ-ию
Автор

Классное масло лью его даже во все свои тягачи.

Bond
Автор

Странно, ни одной канистры масла серии молиген не увидел 🤔

fuxrcrs
Автор

Негативных коментариев нет, потому-что они просто с форумов удаляются, обратите внимание, что на немецкоязычном youtube нет видео о каких либо тестах масел или разборка мотора после использования тех или иных брендовых масел. Вас просто засудят. У меня лично был плохой опыт с линейкой TopTec, когда она только появилась, до этого пользовался линейкой Synthoil и был очень доволен.

anatolikunz
Автор

Чистые дороги, чистый воздух, чистое топливо и оригинальное масло, и между сёлами-трассы, вот залог большого межсервисного интервала в Германии.

sergiobenes
join shbcf.ru