Ремонт тормозного суппорта [ВИДЕОУРОК AUTODOC]

preview_player
Показать описание
Ремонт тормозного суппорта [ВИДЕОУРОК AUTODOC]

🛠️ Для работы понадобятся:

📲 Покупка через приложение всегда дешевле, чем на сайте!

00:00 — Как заменить ремкомплект тормозного суппорта шаг за шагом
00:20 — Для замены понадобятся
01:00 — Ознакомьтесь с конструкцией и креплениями суппорта
01:29 — Открутите крепления суппорта
02:55 — Подденьте пыльник и извлеките его, а затем сам поршень
03:36 — Расположите суппорт в емкости и подсоедините к нему тормозной шланг
04:35 — Оцените состояние поршня и суппорта
05:32 — Очистите корпус суппорта и все посадочные места
00:00 — Затем вставьте поршень в корпус суппорта и установите пыльник на место
07:00 — Нанесите смазку на манжету
08:11 — Установите все ранее снятые элементы
09:25 — Убедитесь, что все соединения чистые
10:48 — Затяните штуцер прокачки и отсоедините оборудование
11:20 — Затягивайте крепления колес поочередно, в перекрестном порядке

Если тебе интересен наш контент, можешь посмотреть другие видеоуроки:

📢 Ищи AUTODOC в социальных сетях:

#autodoc #autodoctutorial #autodoctips

Об ответственности:
Видеоролик содержит лишь советы и рекомендации, которые могут быть полезными для вас при осуществлении ремонтных работ и замены. AUTODOC не несёт никакой ответственности за ущерб, травмы и порчу имущества, полученные в процессе осуществления ремонтных работ и замены вследствие некорректного использования и трактования предоставленной информации. Данный видеоролик носит исключительно ознакомительный характер и не гарантирует получение конкретного результата. За некорректное и травмоопасное использование ремонтного оборудования, инструментов и автозапчастей ответственность несёт исключительно сам пользователь. AUTODOC настоятельно рекомендует быть аккуратными и соблюдать правила безопасности при совершении любых ремонтных работ и замены. Помните: эксплуатация автозапчастей низкого качества не гарантирует вам должного уровня безопасности на дорогах.

© 2022 AUTODOC AG All rights reserved
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за просмотр! Напиши в комментариях, было ли полезно тебе это видео 💬
Не забывай подписываться на канал и ставить колокольчик 🔔

autodoc.autoparts
Автор

Видео такого качества, что кажется автодок не запчасти продает, а машины ремонтирует)

wbczeom
Автор

Тоже старые цилиндры выдувал воздухом, кстати легко и быстро выскочили.

niknikolaus
Автор

прошу вас озвучивать видео. (смотрю в фоне в доп экране, и не читаю)

jumanjijumanji-xspv
Автор

Специальная высокотемпературная смазка существует не только для направляющих пальцев, но и для поршня. Особенно для задних суппортов с механизмом стояночного тормоза. Такой же смазкой неплохо смазывать и резьбу штуцера для выпуска воздуха. Что бы не "прикипал". В остальном все дельно.

MadGary
Автор

Почему не протекает между поршнем и корпусом суппорта? Разве резинка способно удержать такое колоссальное давление?

accord_euroR
Автор

Видео толковое. Но прокачка тормозной проще простого.
Соединить штуцер прокачки на суппорт со шлангом опущенным в банку с тормозухой. Обратный клапан не нужен, это для развода клиентов.
Берём любую банку с тормозухой, опускаем в неё шланг и главное чтобы при прокачке, шланг находящийся в банке с тормозухой, не хватанул воздуха. Сверху доливай в бачек новой тормозухи и следи при прокачке тормозов главное чтобы бачок тормозухи не был опустошен. Держать хотя бы пол бачка.
И прокачать тормозуху можно одному и без спецоборудования.
Хотя если хотим развести клиента на хорошие деньги, тогда говорим что применяли спецоборудование

mreopwh
Автор

Приветствую! Подскажите для заднего суппорта марки TRW, с мотором стояночного тормоза, коталожный номер хорошие манжеты с сальниками. А то я весь автодок облазил и сомневаюсь что к моему подходит. Обычно с ручником без мотора полно. Спасибо!

alexeirotari