ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ / ФОРД С-МАКС - FORD S-MAX / 2.0TDCI REPLACING THE TIMING BELT

preview_player
Показать описание
ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ / ФОРД С-МАКС - FORD S-MAX / 2.0TDCI 2007
REPLACING THE TIMING BELT FORD S-MAX
ZAHNRIEMEN ÄNDERN FORD S-MAX
WYMIANA PASKA ROZRZĄDU FORD S-MAX
ЗАМІНА РЕМЕНЯ ГРМ FORD S-MAX
В данном видео подробно, детально и пошагово показан процесс замены комплекта ремня ГРМ на автомобиле Форд С-Макс 2007 года выпуска с дизельным двигателем 2.0TDCI. Комплект состоит из ремня ГРМ, двух роликов и водяного насос. Для установки меток ремня ГРМ нам понадобятся стопорные пальцы для фиксации коленвала и распредвала в установочных положениях. Стопорные отверстия распредвала - в зубчатом колесе привода распредвала и на передней торцевой поверхности ГБЦ- хорошо видны после снятия верхней защиты ремня ГРМ. Для фиксации распредвала совмещаем отверстие на ГБЦ с отверстием в зубчатом колесе распредвала, после этого устанавливаем стопорный палец диаметром 8 мм. Если палец такого диаметра отсутствует, можно использовать сверло диаметром 8 мм или болт М8х1,25. Не забывайте о том, что во время совмещения меток-отверстий распредвала, при необходимости провернуть коленвал или распредвал, осуществляем поворот за центральный болт коленвала при помощи воротка или трещотки. Прокручиваем двигатель только по часовой стрелке.
А вот найти, где находится стопорное отверстие коленвала на двигателе 2.0 TDCI будет, конечно, не легко. Отверстия не видно ни на одной из поверхностей блока цилиндров. А спрятано оно за стартером!!!, который прикручен к коробке переключения передач со стороны радиатора системы охлаждения (3 болта под головку 16 мм). При наличии оригинального стопорного пальца коленвала демонтировать стартер нет необходимости - к стопорному пальцу приварена ручка особой формы, которая позволяет завести стопор за стартер и установить его в отверстие. Если такой инструмент отсутствует - демонтируем стартер и стопорим коленвал при помощи пальца диаметром 8 мм, сверла 8 мм или болта М8х1.25.
Установленные запчасти:
Комплект ремня ГРМ - INA 530044930
Водяной насос - INA 538042810
Приводной ремень (ручейковый ремень) - CONTINENTAL 6PK1205
Натяжитель приводного ремня - SKF VKM 33320
После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- замена ремня ГРМ ФОРД 2.0TDCI
- замена ремня грм двигателей ФОРД 2.0TDCI
- замена ремня грм ФОРД 2.0TDCI
- замена ремня грм своими руками ФОРД 2.0TDCI
- замена ремня грм ФОРД 2.0TDCI
- замена ремня грм мотор ФОРД 2.0TDCI
- двигатель ремонт ФОРД 2.0TDCI
- ремня замена ФОРД 2.0TDCI
- поменять грм ФОРД 2.0TDCI
- замена грм ФОРД 2.0TDCI
- замена ремень ФОРД 2.0TDCI
- помпа замена ФОРД 2.0TDCI
- ремень грм комплект ФОРД 2.0TDCI
- менять грм ФОРД 2.0TDCI
- замена ремень ФОРД 2.0TDCI
- ремень грм замена ФОРД 2.0TDCI
- замена ролика грм ФОРД 2.0TDCI
- как натянуть ролик грм ФОРД 2.0TDCI
- натяжка ролика грм ФОРД 2.0TDCI
В том числе сможете сами снять и после установить:
- ремень грм двигатель ФОРД 2.0TDCI
- ремень грм ФОРД 2.0TDCI
- метки ремня грм ФОРД 2.0TDCI
- комплект ремня грм ФОРД 2.0TDCI
- комплект грм ФОРД 2.0TDCI
- ролик грм ФОРД 2.0TDCI
- грм двигатель ФОРД 2.0TDCI
- ролик грм ФОРД 2.0TDCI
- ролик ремня грм ФОРД 2.0TDCI
- натяжной ролик грм ФОРД 2.0TDCI
- натяжной ролик ремня грм ФОРД 2.0TDCI
- ролик натяжителя ремня грм ФОРД 2.0TDCI
- комплект роликов грм ФОРД 2.0TDCI
- грм ролики помпа ФОРД 2.0TDCI
- ремень грм ролики помпа ФОРД 2.0TDCI
- обводной ролик грм ФОРД 2.0TDCI
- натяжной ролик ФОРД 2.0TDCI
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья, если вам понравилось это видео, и вы хотите еще больше полезной информации о ремонте автомобилей, обязательно заходите в мой Telegram-канал! Там вас ждут эксклюзивные материалы, видео текущих ремонтов и много интересного контента. Не пропустите важные обновления – переходите и подписывайтесь!

artempankovich
Автор

Никогда не видел такое подробное видео по ремонту. Сто лайков.

xhwccpm
Автор

Мы 5 коп по поводу этого ремонта просмотрел я это видел специально чтобы на работе менять зубчатый ремень В подобном автомобиля на Кубе стояла подобные мотор редко мы их делаем Поэтому я решил посмотреть тонкости и подробности плавающую шестью распредвала коленвала это была интересная подробность А вот что обнаружил я что стартер снимать не нужно к фиксирующим у отверстию в маховике прекрасный доступ с помощью самодельного приспособления штырь на 8 длиной 4 см и приварены к нему другое пруток сантиметров 20 длиной под углом где-то порядка там 100° так вот наискосок точек так приварена и отлично вставляется выше стартера беспроблемный видно хорошо и вставляется хорошо всё фиксирует поэтому стартер снимать не нужно

omtwjvo
Автор

для такого видео слишком мало лайков(((( отлично все снято . спасибо )

blosssw
Автор

Super! Очень четкий и детальный расклад! Спасибо большое!

ANOG
Автор

Молодец парень, все подробно и ясно обяснил и показал.спасибо

bayramgaribov
Автор

ВЕЛИКИЙ ПРИВІТ АРТЕМ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! 👍👍👍💖💯

ucrbkgo
Автор

Лайк. Спасибо за видео. Как всегда интересно и познавательно.

xhkidlr
Автор

Отличная работа Артем! Наблюдал за вашими действиями и слушал комментарии с вниманием и удовольствием. Тут же подписался на ваш контент.

mytphhp
Автор

Это видео спасло мне день на сто 👍🏼👍🏼👍🏼

jqxomuv
Автор

ЕДИНСТВЕННЫЙ ВИДОС НА ЮТУБ НА КОТОРОМ ОЧЕНЬ ДОХОДЧИВО ОБЬЯСНИЛ ПОЧЕМУ ДВИГАЕТСЯ НИЖНЯЯ ШЕСТЕРНЯ КОЛЕНВАЛА НА ШПОНКЕ. БЛАГОДАРЮ 3 ЧАСА ИСКАЛ ИНФУ🤗😉

vasa-vasechkin-pokazalos
Автор

Молодец Артем, спасибо за видео огромное!

unggmpt
Автор

спасибо просто супер, больше таких видео!

gintarasmiliauskas
Автор

После демонтажа патрубка ож стопор лучше сразу вернуть в исходное (закрытое ) положение, и в момент когда будете устанавливать услышите щелчек что значит он зафиксировался ибо с открытым стопором можно не уловить момент и не одеть до конца, а потом остатся без антифриза

jevgenifirsov
Автор

Дякую. Мені дуже допомогло дане відео!!!

dgncvwo
Автор

Круто! Цікаво дивитися кожну хвилину!!!

wadimczuba
Автор

Danke, sehr hilfreich. Grüße aus Lübeck

klausbirkholz
Автор

Подписка и Лайк ОДЕОЗНАЧНО!!! Все показано и рассказано до мелочей. Главное снято предельно ВСЕ ВИДНО!!!

olegruzhenko
Автор

Этот видос сэкономил мне 700€ спасибо автору.

Paris-ocri
Автор

Спасибо !!КРАСАВА, Плохо что можна один лайк ставить👍👍👍.Хочю сам менять но гдето одтуда масло подтекает !!Думаю самостоятельно ету проблему ((Из сальником ))я не решу !

kolumb