Ford Explorer PHEV (457 PS): Ein Gigant in jeglicher Hinsicht! - Test | auto motor und sport

Riesig und mit bärenstarkem V6-Hybrid: Der Allradler Ford Explorer tritt zum Test an. Das XXL-Familien- und Abenteuer-Auto muss als Plug-in-Hybrid seine Vielseitigkeit unter Beweis stellen – auf der Straße und im Gelände. Redakteur Patrick Lang checkt den Siebensitzer.
---
Im TV: auto motor und sport channel
Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:

M7 (D, A, CH, L)
Cablecom (Schweiz)
Swisscable-Verband (Schweiz)
UPC Austria (Österreich)
Deutsche Telekom (Deutschland)
Zattoo (Schweiz)
A1 Telekom (Österreich)
Magenta (Österreich)
Swisscom (Schweiz)
1&1 (Deutschland)
Waipu TV
Rakuten TV

Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier:

[klausruggeberg-uthj]

Man hätte auch erwähnen sollen, dass die vorderen Sitze klimatisiert und beheizt sind sowie über eine MASSAGE Funktion verfügen. Das Lenkrad ist auch beheizt.
Zu dem Thema, dass der Innenraum dunkel wäre, möchte ich erwähnen, dass der gesamte Himmel aus einem GLAS SCHIEBEDACH besteht. Also einfach den Himmel elektrisch nach hinten öffnen lassen und schon ist es im Fahrzeug super hell. Und wenn man dann auch das Glasdach elektrisch öffnet wird, wird es sogar auch noch schön luftig.

[hansklinkhammer]

Bei Auto, Motor und Sport, auch in der Printausgabe, wird FORD immer kritisiert, das hat dort Tradition

[Manderfreund]

In diesem Video wird Ford für alles kritisiert. Sei es die Verarbeitung, Infotainment oder die Tasten der Klimaanlage. Kritik ist gut, aber schon mal einen Golf 8 in dieser Hinsicht bewertet?

[Ceramic_Discs]

Alles was kein Audi, Mercedes oder BMW ist, wird deutlich kritischer beurteilt und viel härter in die Mangel genommen

[michaelhafen]

Hammer Fahrzeug! Bin seit zwei Jahre und 60000 km damit unterwegs. Geschäftlich, mit der 5. köpfigen Familie, in In- und Ausland. Ein treuer Begleiter, auf welchen ich nicht mehr verzichten möchte. Antriebseinheit (Benzin/Elektro) absolut überzeugend. Würde den immer wieder kaufen!

[sidneycars]

Ich mag ja Auto Motor und Sport aber bitte lasst das Auto doch das nächste mal von jemandem testen der länger als nur 30min da drin saß. So viele positive Dinge die über das Auto nicht gesagt wurden, hauptsächlich nur die negativen Punkte erwähnt die nichtmal bei jedem Auto vorkommen. Nach 1, 5 Jahren Nutzung kann ich sagen dass das Auto deutlich mehr positive als negative Punkte hat.
Positiv: Super Langstreckenauto, komfortabel, volle Ausstattung im Grundpreis (inkl. 1000W Anlage, Sitzheizung-/Klimatisierung, Massagesitze, …), extrem viel Platz, ziemlich leise im Innenraum, Verbrauch, sehr schnell für ein fast 3t Auto (inkl. Fahrer und Tank) und dann ist es ja klar dass man ein Auto der Klasse nicht mit den bremswerten einer a Klasse vergleichen kann.
Negativ: Verarbeitung an manchen Stellen etwas patzig aber nicht wie im Video, der Normalmodus fährt den Akku zu schnell leer und wechselt zu selten zwischen Akku und Motor und das Infotainment ist nur etwas langsamer weil es noch das Sync 3 ist. Sync 4 kam knapp ein Jahr nach Erscheinung des Autos raus

[larslaicher]

Schlechter Zeitpunkt für einen Test. Der Wagen ist seit ca. 3 Jahren auf dem Markt und hat demzufolge noch das alte Sync3 welches im Rahmen eines Facelifts gegen das Sync4 getauscht wird. Ich frage mich warum man einen Wagen erst nach so langer Zeit testet? Ist doch klar dass er nicht mehr in allen Bereichen mit einem gerade erschienenen Fahrzeug mithalten kann. Der einzige aus meiner Sicht erhebliche Kritikpunkt wird hier nicht einmal aufgezeigt. Der Kofferraum ist für solch ein großes Fahrzeug winzig. Zum Vergleich: Mein S-Max 5 Sitzer ist ca. 30 cm kürzer, deutlich niedriger und hat ein ca. 40% größeres Kofferraumvolumen im 5-Sitzer-Modus. Daher scheidet der Explorer für uns als S-Max nachfolge leider aus und es wird der Tourneo Custom PlugIn.

[lxrick]

Ich als Ford Expedition Fahrer kann nur immer schmunzeln was hier groß genannt wird. Bin auch ab und an in München unterwegs, sehr entspannt und relaxed. Stressig wird es nur wenn eine meiner Töchter Kindergeburtstag hat und ich mit 7 Kids unterwegs bin.

[spider]

Perfekter Trum für den täglichen Großstadtverkehr. Wenn das die neuen Nischenmodelle der Marke Ford sind um Fiesta, Focus und Co. zu ersetzen, bin ich mal gespannt, wie die Verbraucher das annehmen.

[RR-qnnd]

Das mit der Muschel war schon ein heftiger Trick!

[urbanscoutx]

Ich fühle mich in ganz finstere AMS Zeitem zurück versetzt, wo alles was nicht VW Konzern, Mercedes oder BMW ist auf jedwede Art schlecht geredet wird.

[esthermilka]

Wir fahren das Auto schon seit Jahren und sind begeistert. Fahren viel im E Modus . Viel Platz. Auch unter der Klappe im Kofferraum. Warum testet man ihn jetzt nochmal

[erwin]

Der Bericht und die Kommentare haben mich vom Explorer überzeugt. Habe 4 Hunde (einer ist fast 100 Kilo) und es ist ein Kind auf dem Weg... Da brauche ich Platz. Fahre aber auch 1000KM pro Woche, brauche also auch Komfort. Vielen Dank für die sehr nützlichen Kommentare!

[SilentShadow]

Habe auch den Explorer nun seit einem Jahr und bin zufrieden .
Er ist nicht ganz Perfekt aber bei der Preisklasse kann man nicht meckern.
Der gezeigte Wagen bei AMS war ein 2020er Modell und die heutigen Modelle haben nun mehr Klavierlack inlays verbaut.

Verarbeitungstechnisch ist nicht viel Anders als mein Audi RS6+ C7, dort war auch überall Hartplastik und gummierten Schaumstoff genau wie in den Audi QS7 meines Kumpels der dafür aber nen Lederamaturenbrett hat, was es im Explorer übrigens auch gibt als Platinium. 1und1 die gleichen Teile wie bei mein Explorer. Der Explorer hat sogar mehr Leder verbaut als mein RS6.
Einzig die Mittelkonsole und Bedienung der Knöpfe fühlte sich hochwertig an.

Dennoch hat der Explorer klar einige verarbeitungsmängel amerikanisch typisch. Diese kann man aber ausbessern oder kaschieren. Nichts des do trotz, eine würdige Spass Maschine mit seltenheitsfaktor für mich und ein Guter Ersatz für den RS6, Familie vergrößert und benötige nun mehr Platz.

Und immernoch tausendmal besser als alles von VW, unsere VW Flottenfahrzeuge sind alles Billig Plastik Bomber. Zb die Hybrid Tiguane die wir haben, Listenpreis 65k und bestehen aus 70% grauen Hartplastik. Geht garnicht für einer angebliche Premium Marke.

[wasjaprjanikow]

Ist er auf gleicher Basis mit Mazda CX-60? Weil den letzteren kann man 2x für den Preis nehmen (2.5 Liter).

[dennisfrese]

Also erstmal oute ich mich als Fan eurer Testvideos. Das sind immer sachliche und gute Tests. Allerdings heute habe ich Kritik. Und nicht etwa an die rollende Schrankwand, sondern an die Geländefahrt. Wie kann man bei Schotterbelag mit 2 Schlaglöchern von Offroad sprechen? Da hätte man auch locker und gemütlich mit dem Ford Ka durchfahren können. Aber in einem Explorer ist das einfach lächerlich.

[chrisha]

Strandmuschel im Kofferraum... was soll das denn? Einmal wieder ein Test mit 'nen vernünftigen Tester... das wäre schön! So ein Labertest...

[sebastian-lucakammler]

Gibt es die Variante mit den Einzelsitzen hinten nur in USA oder auch in Deutschland?

[williamdrijver]

Sehr schone SUV, aber warum jetzt noch das alte Model testen? Es gibt bereits die MOPF facelift Version. Mit stark verbesserte Innenraum.

[AndyBamse]

sach mal, wat ruppst du denn an den Knöpfen rum? Zeig mir mal einen normalen Autofahrer, der derartig an dem Inventar zerrt? Teste LKW's oder Traktoren.