AUS JEDEM FAHRRAD EIN E-BIKE MACHEN?! 1500 Watt Leistung | Modulare Befestigungen fürs Fahrrad

Ich war zur Gast bei der ADEN GmbH um mir ein E-Bike Nachrüstkit anzuschauen. Ich bin sehr skeptisch angereist doch recht überzeugt wieder nach Hause gefahren. Wie das alles funkltioniert und welches andere coole Produkt die ADEN GmbH entwickelt hat, seht ihr in diesem Video.

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[der_Mou]

Hi Tom mal ein bisschen ehrliches Feedback. Finde das du in letzter zeit nicht nur hier zum Werbesender geworden bist. Finde es echt schade ..

[BikeCHDE]

Ein Punkt den wohl KEINER auf dem Schirm hat:
Es macht einen gewaltigen Unterschied, ob man bspw. über einen Wurzelteppich drüber rollt oder drüber "geschoben" wird. Der Fakt, dass man in aggressiver Position weiterhin beschleunigen kann, gibt einem Fahrer extrem viel Stabilität, auch bei sehr groben Gelände. Das kann KEIN E-Bike(!), da man hier die stabile Position verlassen muss, um in die Pedale zu treten. Jeder der Motocross oder Enduro (Motorrad) gefahren ist, weiß was ich meine. Wenn man ins schwanken kommt, zieht man am Gas und das Bike stabilisiert sich meistens.
Mit so viel Drehmoment und einer stabilen Fahrerposition sind ganz andere Fahrtechniken auf dem Trail möglich, da man die Leistung auf Knopfdruck abrufen kann. Sprünge, Wurzeln, Rockgarden usw. kann man ganz anders angehen. Das shuttlen ist für mich an dieser Stelle absolut zweitrangig.

Ich würde sehr gerne jemanden auf so einem Bike sehen, der viel Erfahrung im Hard Enduro /Trial (Motorrad) hat. Ich glaube wir würden staunen.

Das ist für mich der große USP von diesem Produkt und ich bin mir nicht sicher, ob sich das Unternehmen ADEN dessen bewusst ist.

Der Kommentar richtet sich also an die MTB Fahrer unter uns. Auf der Straße macht es keinen Unterschied.

Grüße

[WolfgangBlum-qz]

Hallo Tom, ich persönlich finde es gut dass du den " Antrieb getestet/ vorgestellt " hast. Du hast ganz objektiv deine Fragen gestellt und deine Meinung dazu gesagt, finde ich sehr gut. Wenn jemandem das Video nicht so zusagt der muss es ja nicht anschauen. Bleibe offen für alles. Wünsche dir eine Verletzungsfreie Bikesaison. Gruß Wolfgang

[holzwurm]

Cooles Produkt und sympathischer Typ von Aden. Würde ich gerne testen. Ich glaube allerdings dass der Markt dafür sehr klein ist. 🙋🏻‍♂️

[kilianb.]

Hmmm ... Bei der Frau am Rad ok ... Vielleicht ... Am MTB? Nee sorry ... Allein der optische Aspekt, ich finde es einfach nicht schön anzusehen mit diesen ganzen anbauten und da würde auch ein Rucksack nichts ändern. Einfach zu viel "gebamsel" am Hinterbau 🤷🏻‍♂️

Und wenn ich mopped fahren will fahr ich mopped 😅😋

[simondaum]

Hi Tom, kein Hate sondern konstruktive Kritik: Ich bin wirklich von dir als Person und auch von deinem Channel ein riesen Fan, weil du dir viel Mühe gibst und du eben kein Jasper Jauch bist, für den jeder doubke black diamond Trail nach einer Sonntagsausfahrt aussieht. Aber manche Videos haben derzeit irgendwie keinen Flow und auch keinen Elan. Anstatt ein Video über irgendeinen DIY Bike zu machen, was deine Zielgruppe sowieso nicht interessiert, hätte ich ein Interview mit dem Inhaber von Tillit, oder eine Vorstellung deines Werkzeugkasten, Fotos von den vielen Rädern die du die letzten Jahre gefahren bist, zu diesen Rädern pro und contra kommentierst und einen Vergleich anstellst oder wo du schraubst viel unterhaltsamer gefunden.Nicht jedes Video muss aus irgendeiner krassen Gegend kommen wo du krasse Trails ballerst und damit auf Krampf von einem Reiseziel zum nächsten fährt. Aber ich mein, du hast letzte Woche ein nagelneues Downhill bekommen. Hätte man damit nicht einfach mal auf deine Hometrails oder in Wald gehen können und Feedback zu dem Fahrrad zu bekommen. Da kommt bestimmt noch ein Video also nimm dir dieses Argument nicht zu Herzen. Der Winter ist immer Blöd vor allem für einen MTB-Content Creator, das ist mir klar und meinen Respekt das du trotzdem durchziehst. Du hast ganz viel abgenommen in der letzten Zeit, warum macht man nicht mal ein "one day in a life of bike and ride". Ich liebe deine Videos, finde dich als Person ultra sympathisch und wir haben oft schon persönlich miteinander geschrieben und das ganze Projekt ist mega! Und auch wenn du für das Video heute Geld bekommen hast, sei es dir gegönnt ich schau mir die Werbung gern an wenn du eine Entschädigung für deine viele Zeit und Kosten bekommst (wenigstens ein bisschen, allein der Body deiner Sony Alpha Kamera kostet ja schon gute 1000-2000€) . Keep going und denk in Zukunft einfach ein bisschen mehr über Ideen nach. Nicht jedem gefällt jedes Video und das ist auch gut so, weil wir sonst alle gleich wären. Ich wollte dich hiermit nicht beleidigen oder schlechtreden. Ich gönn dir alles von Herzen und #gehradfahren. Keep riding, Simon

[AndreLee]

Wer baut sich bitte so einen Schutt für 2000 Euro an sein Bike?

[diphje]

Auf mich wirkt das Teil als würde es beim ersten Steinkontakt in 1000 Teile explodieren.
Komplette Krafteinwirkung über die Speichen, 1500W, ich weiß ja nicht. Da kann man schonmal von ausgehen, das Laufrad wird nicht lange halten.
Das Konzept an sich ist nichts neues und ich denke der Mittelmotor hat sich nicht umsonst als Standart durchgesetzt. Alles andere ist im Dauerbetrieb mit normalen Fahrradkomponenten einfach ein Rezept für Zerstörung.

[SashMTB]

Technisch ja grundsätzlich gut umgesetzt. Was mich aber "wundert" ist, dass die Dinger anscheinend so häufig gekauft werden, dass das ganze wirtschaftlich für die Firma ist. Oder daran geglaubt wird, das es wirtschaftlich wird?
Mir persönlich fehlt da die Vorstellungskraft, dass es so häufig gekauft wird. Womöglich sind MTB´s aber auch nicht die Kernzielgruppe?
Danke dennoch fürs Video und auch deine objektive Meinung die Du vermittelt hast.

[florian]

Ist halt kein Massenprodukt. Ist der Firma wohl bewusst. Sehe ich auch nicht am mtb.
Dennoch hat es seine Daseinsberechtigung.
Zusätzlich fand ich die Fragen super. Die Antworten waren ebenfalls alle nachvollziehbar. Fand den Aden Herren auch sympathisch. Hat einen guten Job gemacht.

[steffendietz]

Interessante Vorstellung! Bio-Bikes gibt es ja oft für anständiges Geld und mit dem Antrieb, der adaptiv legalisiert werden kann und flugs am Bikepark „offen“ gefahren werden kann, lässt sicher so manchen sportlichen Biker überlegen!

[MrLuckynike]

Die Jungs sitzen bei mir direkt vor der Haustüre. Das Ding hat echt mega wums....

[ettorefiramoska]

Ich finde die Idee im Grunde mega. Auch die Umsetzung kein extra Laufrad zu bekommen ist super. Ich finde den Preis dennoch zu viel. Ich hoffe das sie eine Lösung finden das es günstiger geht. Selbst wenn es heißt auf gute zulieferer außerhalb von Deutschland zu wechseln. Ein gebrauchtes orbea RISE Light mtb bei rebike kostst 3200 mit unter 1000 km und gewartet. Ich würde deshalb NIE 2k. Für dieses system ausgeben. Dann lieber den Trend zum 3 oder 4. Bike folgen.

Ab 1000 eur. Wird es intressant. Soll nicht geizig klingen. Aber mann bekommt dafür eben nur gut 3 Teile. Die alleine nix können. Für das Geld habe ich motorräder gekauft 5 Jahre gefahren und für das gleiche wieder verkauft.

Gruß M.

[wArdeN]

Ohne es Böse zu meinen, aber das wird sich nicht Durchsetzen, nicht mal die alten "Besseren" Umbauten haben sich mega durchgesetzt, zumal ich das Prinzip mit der "E-Bike Nabe" viel besser finde als das.

[saint]

Hmm ich finde es eigentlich ok solch ein Produkt in einem Video zu zeigen.
Leider zu viel Gerede und letztendlich fehlt das was mir als Zuschauer eines MTB Kanals am Herzen liegt: eine Fahrt mit dem Produkt im realen Einsatz.

[Makaveli]

Schade, hatte mich auf das Video aus Freiburg gefreut🙃

[Nova-lhbx]

Sorry aber sehe ich nicht...
Wer soll das wirklich wo benutzen ohne Zulassung? Im Gelände ist es nur eine Frage der Zeit, wann man den Motor abschlägt oder der Akku weg fliegt je nach Gelände.
Wie finanziert sich so eine Firma eigentlich wenn im Grunde alle Teile im eigenem Haus gefertigt werden? Ein Beispiel kenne ich mit einer Firma mit gleichen Produkt persönlich! Die Gelder und Maschinen werden aus der Firma von Papa (Automobillieferant) genutzt...
Das sich so eine Firma irgend wann selber tragen kann, inkl. benannten Maschinen etc. sehe ich nicht.
Ist nicht böse gemeint! 😊

[Ingo_Ernsthaft]

Schwierig…



Sagen wir mal das Set kostet 2000€
Dann würde man noch das Rad dazu benötigen…gebraucht für 2500 — open End….

Eine Sur-Ron Light Bee kostet in der Straßenversion MIT Zulassung für 4500€ zu haben…
Mit anderen Controller und Akku ist man bei knapp 6500€ DANN aber erlischt die Zulassung…. aber man kann da richtig was machen.

Schön das sich Leute Gedanken machen, wie man ein normales Rad mit Motorunterstützung nutzen könnte.
Allerdings sieht es für mich so aus als wenn es aktuell noch in der Entwicklungsphase/ Testphase (Beta) ist.
Selbst die Homepage ist scheinbar in einer Beta.
Ich wollte gucken was der ganze Spaß wirklich kostet und auf der Homepage steht immer „ab 1499€“ und „ab 1999€“ unübersichtlicher kann man eine Seite nicht gestalten.
Theoretisch hätte ich das System 5 mal im Warenkorb gehabt, aber ne…. leer…