Peugeot 3008 SUV | Primer contacto Nuevo E-3008 | coches.net

Ya está aquí el nuevo Peugeot 3008. Como adelanto de la tercera generación del SUV compacto, la marca francesa ha desvelado su primera versión eléctrica, llamada Peugeot E-3008; y en este vídeo os vamos a contar todas sus novedades.

Producción audiovisual: Crator

00:00 Presentación
01:24 Exterior y dimensiones
02:55 Maletero y plazas traseras
03:53 Puesto del conductor
05:42 Gama de versiones
07:15 ¡Os preguntamos!

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[Heatlink]

Juan Carlos deberias hacer todos los analisis de este canal, eres un crack!.

[Artnale_]

Buen carro. Pero sí la versión de acceso eléctrica supera los 50k, no tendrá mucha cota de mercado... y todo apunta que va a ser así

[jfrnk]

El precio del coche dirá si es bueno o malo

[semu]

Juan Carlos es icónico en el canal porque tiene como un ritual a la hora de abrir y cerrar los vídeos, así como expresiones propias de el que lo diferencian del resto del equipo. Sin desmerecer el trabajo de todos los demás, que para mí sois el canal que explica las cosas con más claridad y de la forma más amena y cercana, pero que Grande eres Juan Carlos

[AleRodMor]

Las cosas como son, he venido a ver el video no por el coche, sino por Juan Carlos, que es la caña!!! 😊😊

[Nombre_de_usuario]

Lo que menos me gusta precisamente es la trasera tipo fastback.

[pacom]

Eres un fenómeno explicando.El coche ya se verá cuando se pruebe de verdad.

[nickomedinaceliarnez]

Esperaba mucho más de la nueva versión, la mezcla de estilos creo que fue un error. Adiós versión SUV

[nicoanso]

Hola JC, de tanto oír quejas del negro piano en el interior han decidido ponerlo en el exterior a ver si así estamos más contentos 😂. Grandes. Muchas gracias por tu dedicación, da gusto ver tus reviews. Un saludo

[singuilafans-urbanhit]

Merci l'ami pour cette belle vidéo ❤ 🇨🇵👍💞🙏👏🙏🙏🙏🙏Wahooo mais vraiment Peugeot vous dechirez tout niveau esthétique et technologique . Le rendu est Wahooo bravo la marque cette 3008 2024 sera un futur carton commercial.

[juansoldano]

Me gusta mucho la línea y me encanta el interior super tecnológico pero espero versión de 7 asientos 5008 y microhibridas para el mercado Argentino. Habrá térmicos convencionales?

[CARSTXUME]

Pues lo cierto es que las opciones de baterías me parecen muy interesantes. Otra cosa serán las tarifas. Pero ya la versión de acceso con 525 kms de autonomía WLTP (pongamos 375 kms reales en autovía a 120 km/h y algo menos de 300 kms con un SOH del 10 % al 80 %) permitiría viajar por autovía de forma más o menos holgada. Ahora lo suyo es que de tarifa de acceso no salga por encima de los 39.900 del Model 3 €...lo que es más un deseo, me parece, que una realidad. Siempre un placer verte y escucharte JC.

[LiGrisales]

Bien PEUGEOT. 🤩⚡️👍⚡️Gracias por el video.

[manuels.r.]

Cuando en semanas precedentes vi el frontal pensé buah¡ que pepino el nuevo 3008, ahora vista la carrocería y ese interior tan afrancesado pues…..otro coche que no me dice nada.

[gilveradoriano]

Buen video Juan Carlos, le das un buen toque con tu fino humor.
Me gusta la nueva linea de Peugeot esta muy sofisticada, este nuevo 3008 a primera vista me lucio como el nuevo 408, creo que perdio un poco lo de SUV de la generacion anterior, el interior esta espectacular.

[enriquepi]

A mí, la verdad, me ha gustado, el coche y el vídeo. Pero el problema va a ser el precio.

Ahora mismo lo de elegír segmento o diseño puede ser lo de menos, pero cuando estoy mirando al Model 3 y me sale por menos de 40k.... No lo veo si el precio no lo mejora.

[josefranciscoramirez]

Para mí, da un paso atrás Peugeot.
La zaga se ve pesada, lo único que me gusta es el morro, las llantas feas, y el interior es una evolución de lo visto hasta ahora

[jtlobito]

Este eléctrico va a ser un súper ventas....La M30 está colapsada de las colas de gente esperando a reservarlo....😅😅😅😂😂😂😂

[ricardoaponte]

Recuerdo que este concepto de carrocería lo inició la antigua AMC con su Eagle por allá a mediados de los años 80 del siglo pasado, y que no pegó mucho, luego lo retoma Subaru con la Outback que en principio fue un Legacy abultado y que con los años lo fue canibalizando hasta que desapareció el nombre Legacy Outback, dejando solo este último nombre y el concepto por ende. Ya ahora, del BMW X6 para acá, todos quieren uno similar. Bonito eso sí, sin embargo alguno.

[herrigreen]

Gran trabajo JC. Rondará los 50.000 € seguramente y qué decir, es un batiburrillo de estilos para intentar agradar pero perdiendo la poca personalidad que tenía. Y bueno, lo del negro lacado en las protecciones y pasos de ruedas, muy bonito para tenerlo en un museo, no para la vida real. El diseño de este coche le resta practicidad tanto por dentro como por fuera. Un saludo.