Las F-150 V6 2.7 EcoBoost ESTÁN TRONANDO (CONFIRMADO por FORD)

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Los 6 CILINDROS 2.7L de 2DA GEN de FORD SE ESTÁN DESTRUYENDO GRAVEMENTE, y te explico el porqué, pues FORD LO CONFIRMÓ!.
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Комментарии
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Por poquito la libre, mi 2018 tiene motor fabricado en 11/2017 asi que trae valvulas de Silchrome 1. 193K millas y contando.
Y aun asi hay un puño de F150 2018 a 2020 con mas de 200K millas. Incluso he visto 3 con 500K. A mi solo me preocuparian los 2021 y 2022 porque ademas en la hoja donde se detallan los cambios de Ingenieria dice que cambio la dureza del material en Oct 2020. Yo creo que ahi es donde esta el detalle y de porque es mas comun en las 2021 y 2022.

A veces no es el material, sino quien te lo provee...

engineer_alv
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Yo tengo una Ford del 97 de cajón californiano de lujo y ya tray arriba de las 300.000 millones. Y no e tenido problema es 4.2 standard

juansoto
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Al menos ford hace algo e intenta cambiar partes defectuosas y hacer algo no como otras marcas que siguen usando partes defectuosas desde los 2010s

rodrigoguzmanrivera
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EXCELENTE Video Fer.
Siempre con el soporte de documentos que demuestran la problemática y con el destacado olfato de prevención y recomendaciones.
Muchas GRACIAS!! 😊

Un ABRAZOTE dsd CDMX! 🤠

agerardomp
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Que tristeza que ford ya no tenga el compromiso de hacer camionetas durables y confiables
Tan bonitas que están, pero ni modo a comprar trocas de antes del 2000 😿

diegoperezmontufar
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Hola FER creo que esos motores modernos son un dolor de cabeza ..en mi opinión ..me quedo con el viejo 5.3 del 2000 es una autentica bellesa zero problemas 👍👍

omarcerdalopez
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Pongan puros V8 sin turbos, sin desconexión de cilindros y todas esas cosas, no será garantía de nada pero serán más fiables y más fácil de reparar, me imagino que todos estas ayudas son para poder pasar el control de emisiones. Saludos al grupo

gregoryhouse
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Cuando compras de segunda mano una pick Up de las que presentan estas fallas, se puede solicitar la garantia sobre éste problema ? Gracias de antemano por tus finas atenciones a mi pregunta. Excelente contenido en todos tus videos.

romeoa
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Muy buen video! bien analizado, , te seguire brother.

RaulTorres-hmrn
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Que buen video, muy informativo 👏🏼👏🏼
Si me permites darte dos sugerencias podrías hacer un video donde comparas el ecoboost 2.7 v6 de for y el turbomax 2.7, l4 gmc. Para ver los pro y los contras. Y la segunda sugerencia es un video sobre el motor de LM2 y el LZO, ambos son 3.0 duramax de gmc.

ogonzalez
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Yo tengo una del 2001 v8 5.4 tritón ya tiene 260 mil millas y nunca me a dejado tirado, solo haciendo cambio de aceite a tiempo tanto de motor como de transmisión.

benyh
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Mi Padre me dijo un día cuando estaba pequeño la del 302 hijo es chico pero aguanta..

ManuelHernandez-hbri
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Mi F150 es del 2023, la única falla hasta ahora es la puerta de la cama q dice Ford q vinieron algunas con defecto de fábrica, Ford te la remplaza con una nueva con cero costo, la mía vino sin ese problema, ellos siempre te tienen al tanto con la app de FordPass…

jeffreymorera
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Puedes hacer una recopilación de toda la generación de las explorer, que sea dividida, de las primeras generaciones que fue del 91-01, la tercera y cuarta del 2002-2010, quinta y sexta del 2011-2024, eso seria muy interesante y con mejor explicación de toda la gama Explorer de Ford

JoseAntonio-ucnd
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Yo tengo una F 150 2018 5.0 y 6 Velocidades

Es la combi perfecta 💪🏻💪🏻💪🏻

jorgeyanezperez
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Y que tal la 3.5 2019 ya que tengo una

incognito
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hola camarada, oye tengo una pregunta, tengo un kia rio 2020 con transmision automatica y la ultima vez que lo lleve al servicio en la agencia y pregunte que cuando le toca el cambio del aceite de la transmision, ya que mi coche tiene 45 mil kilometros recorridos y me contestaron que tiene la transmision sellada y que era libre de mantenmiento, mi pregunta es si es verdad eso?? Ya que al decirme eso en la agencia pienso que mas tarde que temprano voy a una falla de transmision

danielbalderasparga
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Y mi Ford F150 1999 4.2L con 370, 000 millas y esta al 100 sin problemas

gabrielhdz
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Hola Fer, he visto en tu canal algunos videos de la Ford Explorer, pero aún no he visto uno centrado en la generación del 2016 al 2019, en comentarios en redes generalmente hablan muy mal de esa generación, lo que se me hace raro es ver que la mayoría de las patrullas de policía ( en Texas ) son de esa generación de Explorer y pues todo el tiempo andan en chinga. Mi duda es si los 3 tipos de motorización que hay disponibles en esa generación son malos o hay alguno de los 3 que sea confiable?. Saludos

borelymartinezcastro
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Sabes como van el 1.5 turbo y el 2 litros turbo de Ford? Mi hermana quiere un Bronco Sport y se vende con esos dos motores en mi país

amermeleitor