Хово или Шакман

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Азамат привет! У меня шахманы! Начинал с камазов. Примерно в начале было все как у тебя, сейчас своя база. На базе своя мойка, машины всегда чистые, асфальт, чисто, даже окурка не найдешь. В столовую повар водил пускает только после бани, своя общага для водил. Машины содержим в идеальном состоянии. В общем создал все условия для водителей. В общем у всех всегда хорошее настроение и все работают от души и честно! Давай удачи! ✊

qozjsqc
Автор

Владею Ховиком и Дон Фенгом уже 11 лет. Хово в плюсе. Стремянки просто срезаю болгаркой и не маюсь. Удачи!!

wbotqic
Автор

Ассалаумалейкум братцы из солнечного Казахстана ну как водитель как механик со стажем скажу что обе китайцы хороши оба выносливые у обойх есть свой минусы и плюсы но Хова так скажу к примеру как ЗиЛ проста а Шанси как Камаз с капризами. Хова китайская военная машина как у нас уралы выносливая тяговитая в обслуге проста работал и на шакмане и на Хове в очень тяжолых условиях глина камни на дамбе там где Хова на пониженной черепахе "С" с включонной блокировкой при полном 2500 оборотах по бампер по мостам глинистой калие гружонной читайте внимательно от "35 до 45"проходило без проблем плюс подёмы резкие успевать надо было переключаться вовремя. Шахманы стояли и танули буксавали бампера буксы рвали чулки срезали это было пиздец жопа водители начинали день с ремонта штанг бугелей буксы и чулков бывало и двигателя стучали. На шанси только асфальт тоскать зерно шебень и снег по городу тоскать. Я много машин видал маны вольво сканий татры Хова ссука если ухаживать следить прокладка между рулём если нормальный она отработает опровдает свой вложения без проблем.😎👍👍👍🤝

mpjhbyd
Автор

А по ездовым качествам Шакман более стоит на дороге, а на хово есть какая то валкость из за подушек, если по трассе то Шакман, а по надежности Хово с надписью SINSUNK на кузове, он и есть оригинальный Хово, а все остальные Kaimei, Xinbei это штампованные где то в провинциях....

ionthiy
Автор

Мне лично понравился хово, рогатки сейчас есть без шарнирные, с двумя отдельными штангами, поставил и забыл, а на счет привода тнвд, то его нужно по нулям отцентровать так чтоб, втулки и болты заходили без усилии и при затяке стояли идеально ровно, как то

ionthiy
Автор

Шансы ф3000 самая лучшая машина среди китайских машин

nuritdinovblog
Автор

Дааааа братец, отношение к грузовикам халатное!!! За ними же ухаживать нужно. Мыть и

rxtzbuy
Автор

И стремянки удобные и буксы выносливые засчет подущек под ресорами и больше выносливый. Хова

enlikdosimbetov
Автор

У нас в Якутии последние годы хвалят FAW 8×4 зимой -50 ездят

bhdmbcn
Автор

Когда ставишь стремянки на шакман обманывайте их смазкой графитовой и мажь герметик чтобы вода и грязь не попадала между стремянкой и башмаком.

rmnzkow
Автор

В любом случае и хово и шахман в миллионы раз лучше Камаза 😀

obzwbji
Автор

На счет сцепления, на шаемане меняеться намного проще, в течении 3х часов на хове уходит день

lqitefn
Автор

Скажу как водитель.работал 40 ножке хово на карьере, руду возили. Перключение коробки с хрустом, при каждом переключений выжимаешь сцепление, карданное аппаратура болты откручиваються зажигание сбивается, чтоб компрессор поменять это жопа, подушки рессоров рвутся постоянно, рагатка моста слабая не дай бог проебёшь мост провернётся это такой секс. Да, есть плюс единственный это задние стремянки легко снимать. Потом сел на шахман вот и кайфую от жизни удовольствие получаю.

qazaq
Автор

Где дисковые тормоза, там и колодки широкие заднии.

pwfyluu
Автор

здравствуйте, имею в парке и шаман и хово в целом с вами полностью согласен, по поводу выносливости по-моему все в принципе одинаково, но на хово у нас с проводкой проблемы, на шакманах с коробками, я незнаю почему. конечно все это субъективно и очень много зависит от водителя, мое мнение что машины на ровне в плане эксплуатации, единственное на хово мотора меньше ходят, я и сам уже ставил ямз на одну машину, и у многих знакомых стоят уже не родные моторы на хово, а шахматы почти все в Заводском исполнении. не часто вижу шакман с другим ДВС.
и по кузовом тоже правда, шакман почему то мягче кузова ходят меньше. спасибо за видео очень интересно!

edgjlum
Автор

Выгнал с китая Шанси Ман проработал 7 лет без ремонта, и кабина у Хово не удобная ...
Заводская резина проходила 3.5 года, заменяная резина не ходит... Шанси лучше .
Казахстан.

bsnhybr
Автор

Спасибо Вам за репортаж очень интересно.
Мы скоро получаем новый Hovo T5G.
Не могли бы вы ответить на некоторые вопросы, если можно по эксплуатации коробки передач?
1) С какого ряда начинать езду, флажок вниз или верх?
2) когда переходить переходить в другой ряд, куда переводить флажок на рычаге скорости, вверх или вниз?
3) при каких обстоятельствах?
4) С какой пониженной на какую повышенную, вверх или вниз, что такое в понимании китайца (особенно Hovo) повышенная или пониженная?
5) В груженном не груженном состоянии?
6) двигаясь в горку или под гору?
7) Как с блокировками мостов дела обстоят, когда, как, чего?
8) Можно ли двигаясь поворачивать при заблокированных мостах, или это так же чревато и опасно как на Мазах и КамАЗах, и с блокировками, лучше ездить только вперёд, избегая поворотов, чтоб не полетели мосты?

Заранее спасибо🙏

ArmanPeterson
Автор

самый главный плюс ховы это комфорт водителя

xglpnms
Автор

И НА ХОВО ЕЗДИЛ И НА ШАХМАНЕ, ХОВО ЛУЧШЕ ПО МНЕ.

cttlwst
Автор

Как может быть что-то лучше. Это одно и тоже с разной внешностью.

qdrwogk