Термостат 92гр в Лада Веста

[batinko]

В комментариях одни эксперты, не понимающие, что в пробке летом любой термостат на условных 100 градусах будет открыт полностью, и при исправной системе перегрев невозможно получить на таком термостате. Температура дойдет до 102, включится вентилятор и сбросит до 90-92 примерно и так по кругу. Даже имея термостат на 85 градусов будет абсолютно такая же картина. Температура будет отличаться лишь на трассе, на термосе 92 будет стабильно 90 градусов держать, вместо 82 на стоковом термостате, выше она не поднимется

[pfmarsi]

Такое себе решение. Отопитель зимой будет работать на более высокой температуре, что скажется на более быстром прогреве и большему теплу в салоне, при необходимости, НО. Летом температура двигателя так же станет выше, вентилятор охлаждения будет молотить почти не переставая, но всё равно общая температура вырастет, а для двигателя и масла это не шибко хорошо. К тому же можно было не покупать термостат в сборе, а просто купить термоэлемент. Поэтому всё зависит от региона эксплуатации. Для южных регионов ни в коем случае, для средней полосы под вопросом. Пожалуй для севера разве что можно рекомендовать, да и то при условии постоянных крайне низких температур окружающего воздуха

[rafaelbulatov]

Летом патрубок лопнет, от перегрева и голову шлифанешь

[raven_]

Что бы печка жарила нежно её заменить.

[ybhuqtn]

Летом расккажешь что как, радиатор потечёт или что то типа этого