Start Stop Automatik dauerhaft deaktivieren | VW AUDI SEAT SKODA

Mit der Carly App könnt Ihr endlich die lästige Start Stop Funktion bei eurem VAG Fahrzeug deaktivieren.

Die Start Stop Automatik ist nicht nur lästig sonder auch schädlich für wichtige Motorkomponenten wie z.b Anlasser und Turbolader. Ihr könnt diese Funktion jedoch jetzt ganz einfach per App selber deaktivieren. Wie das geht und was Ihr beachten müsst, erfahrt ihr in diesem Video. Als Beispielfahrzeug dient hier ein VW Golf 7 aus dem Jahre 2016.

Bei diesen Fahrzeugen Funktioniert die Deaktivierung per App !

Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8
VW Polo, Golf, Sirocco, Passat, Tiguan, Sharan, Toureg
SEAT Alhambra, Altea, Ateca, Exeo, Ibiza, Leon, Mii, Toledo
Skoda citygo, Fabia, Karoq, Kodiaq, Oktavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti
etc.
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Auf unserem Kanal findet Ihr eine Vielzahl von Reparaturen:
Radlagerwechsel, Spurstange wechseln, Scheinwerfer ein und ausbauen, Rücklichter ein und ausbauen, Bremsflüssigkeit wechseln, Bremsenbeläge und Bremsscheiben erneuern, Kundendienst, Inspektion, Service, Ölwechsel Motorrad, Ölwechsel Auto, Federn wechseln, Windschutzscheibe Frontscheibe wechseln, defekte Klimaanlage instandsetzen, Zündkerzen wechseln, Ventildeckeldichtung wechseln, Freisprecheinrichtung einbauen, Felgen folieren, Agr Ventil reinigen, Auto folieren, Xenonbirnenwechsel, Ventilschaftdichtung wechseln, Injektoren wechseln, egr Ventil deaktivieren und vieles mehr.

== Infos zu den Links ==

[pasiborgo]

Super Video: Keine lästigen Schnitte, kein überflüssiges Blabla, kein rumgehampel mit der Kamera - Vielen Dank dafür!!!

[bernhardfritz]

🙂🙂🙂🙂🙂
Ich schalte Start/Stopp auch immer sofort aus und bedanke mich bei der Automobilindustrie dafür, dass man zum Anlassen eines Verbrenners neuerdings einen Handgriff mehr benötigt... Ich denke, die ausbleibende Ölversorgung des Turboladers ist das Hauptargument, aber auch die Gleitlager von Kurbel- und Nockenwelle sind betroffen. Beim Maschinenbaustudium lernt man im Fach MKL (Maschinenkonstruktionslehre) schon recht bald, dass Gleitlager eigentlich nur beim An- und Auslauf der Welle verschleißen, weil im normalen Betrieb die sich drehende Welle vergleichbar Aquaplaning auf einen Ölfilm aufgleitet und mit den Lagerschalen gar nicht in Berührung kommt. So gesehen ist Start/Stopp einfach nur Gift für die Lager von Kurbel- und Nockenwelle. Außerdem könnte ich wetten, dass Anwohner einer Ampelkreuzung das ständige Starten der Motoren mehr nervt als wenn diese durchlaufen.

[ickaie]

Mittlerweile Gewohnheit. Auto ein, Start/Stop aus :)

[szellem]

Es ist sowas von absurd das ein TÜV Prüfer auf eine Start Stop Funktion schaut.... Wie weit ist es eigentlich gekommen. Das Auto ist genauso verkehrssicher ohne diese Automatik und nur das hat der TÜV zu prüfen in meinen Augen. Wenn ich so ein System nicht will, dann kommt es raus oder wird deaktiviert. Das geht keinen etwas an.

[felixsept]

Man kann dies auch über VCDS machen Mann muss nur in den Voraussetzungen für Start stop Funktion die mindest Batteriespannung auf 14 V setzen diese Spannung erreicht er nie.
Die Folge: Start stop ist deaktiviert

[projektbeobachter]

Sehr gut erklärt. Finde die Start/ Stopp Einrichtung total überflüssig, da wie im Video schon erklärt viele Teile im Motor drunter leiden...🧐

[TheNopsen]

Bei VCDS gibt es halt keine Auswahl mit Frage deaktivieren ja/nein wie im Video bei Carly zu sehen war. VCDS ist eine Diagnose-Software, die mit Werten und Parametern arbeitet und bedient werden muss. Carly ist für Leute entwickelt, die ohne Hintergrundwissen die App bedienen können. Bei VCDS muss man schon wissen welche Parameter man ändern muss. Um die S/S Automatik mit VCDS deaktivieren zu können muss man entweder die Anforderungen für die Batteriespanung oder für die Klimaanlage ändern. Es wäre interessant zu wissen, weche Parameter Carly im Hintergrund ändert ohne, dass der User das mitbekommt.

[donautalRV]

Natürlich kann man das mit VCDS deaktivieren. Wie kommt ihr da drauf, dass das nicht ginge?

[PressurenFlames]

Also direkt nach Motorstart kurz das Knöpfchen drücken ist mir persönlich lieber, als eine permanente Änderung im System zu machen, bei der man sich im Fall der Fälle erinnern muss, es wieder rückgängig zu machen. Ist bei mir mittlerweile auf instintiver Ebene abgespeichert - nach Motorstart geht die Hand automatisch zum Start/Stop-Knopf.
Problematischer wird es dann bei neueren Fahrzeugen, die evtl. die Abschaltmöglichkeit per Knopf garnicht mehr haben.

[wernerhager]

Hallo
Funktioniert das Carly auch für neuere Fahrzeuge ? Habe mal etwas gehört / gelesen, dass Start-Stop Codierungen bei neuen Fahrzeugen wie z.B. bei meinem Cupra Leon, Jg. 10/2022 nicht mehr möglich sein sollen.
Besten Dank für Eure Antwort

[bartldahoam]

Kann man damit im Golf 7 auch den Gurtwarner sprich das Piepen abstellen und Wenn ich den Schlüssel drinn lasse das er sich nicht mehr nach einger zeit verriegelt

[BollerBiker]

Jedes mal wenn ich die App mal fernab von Zuhause gebraucht habe, musste ich ein scheiß Update machen und konnte die App nicht nutzen. Ohne Internet geht auch nichts. Echt zum kotzen diese Masche des Herstellers.

[lilschwarz]

Wie findet man heraus welche Alternative das Fahrzeug benutzt

[rudolfscheiner]

Kann man damit auch die Automatische Abriegelung deaktivieren?

[a.m]

Kann man mit dem Gerät auch automatische Bremse für Bremswechsel in service modus Setzen? Grüße

[loupide]

*hat nicht mal einen OBD Port am Fahrzeug, schaut’s trotzdem und schüttelt den Kopf über das moderne Gelump 😅

[alexanderwalczak]

Servus
Also zur Korrektur.
Mit VCP sprich VAG CAN Professional funktioniert die Codierung mit dem Start stop ebenfalls. Hierbei wird in der Anpassung die Schwelle für die Batteriespannung angepasst bei der das System anfängt zu reagieren.
Das Tool ist etwas komplizierter für diejenigen die keine Erfahrungen mit Steuergerätprogrammierungen und Coding haben aber dennoch machbar

[bartldahoam]

Habe einen Golf 7 2.0 Tdi 2013 den Gurtwarner hab ich schon weg nur die Start Stopp geht nicht weg was soll ich machen an was liegt das

[haste.gesehen]

Machts Sinn das bei neuen Autos zu machen da ist die Werksgarantie sofort Geschichte wo ist das Problem einfach nach jedem Start die Start/Stopp Funktion auszuschalten? Bei meinem BMW sitzt der Schalter dafür über dem Starterknopf, ein Griff.

[malleb.]

Kann man auch denn Spurhalteassistent auschalten damit? Meiner ist immer nach jeden Motorstart wieder aktiviert