Если на мотоблоке двигатель не ,,тянет,, !!!

preview_player
Показать описание
Не сложно и эффективно!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Один мой знакомый говорил, что объяснять надо до тех пор, пока сам не поймёшь. :-)) Спасибо, Сергей.

igorrodin
Автор

Вот читаю, спасибо, помогло, все заработало? Мужики, хорош пудрить мозги. Центробежный регулятор отбора мощности двигателя вообще, если не знаете его назначение лучше не трогайте. Есть мануал, читайте его назначение. Предупреждаю, что если есть необходимость снять карбюратор то делайте это очень аккуратно, не вытягивая до момента срыва тяги центробежного регулятора. Если это произошло, то аккуратно ослабте стопорный винт, и верните, регулятор против часовой стрелки назад и потихоньку придерживая тягу идущую к карбюратору, та которая с пружинкой, по миллиметру поворачивайте и фиксируя стопорный болт, запускайте двигатель и ловите стабильную работу. Работа кропотливая, но выполнимая. А словоблудие о положении заслонки немного туда, немного сюда, в неподходящий момент и приведет к пропадании оборотов, мощности и танцу с бубнами. Уже пройдено, работает. Регулятор и установлен для регулирования подачи воздуха в зависимости от нагрузки, соответственно и положения топливной заслонки, кому мешает можете отключить, но в пахоту не влезеш, расход топлива мама не горюй. Удачи.

fkzzwce
Автор

Мужчина, огромное ВАМ человеческое спасибо! всё заработало как надо! мотор снова шепчет!!! здоровья вам, удачи!!! лайк и подписка не раздумывая!!!

qokbkfl
Автор

Не знаю как надолго, но вы подсказали выход из моей проблемы. Спасибо большое.

zzsdrt
Автор

Спосибо ! Стальной Жук
за подсказку, а то на снегоуборке с некоторых пор стали плавать обороты .Настроить получилось не сразу, раза с десятого, крутиь там надо просто на микроны.

gezcdoe
Автор

Спасибо воспользовался Вашим советом помогло!!

snzidnk
Автор

Приогромнейшее спасибо все досконально объяснил. Удачи

dshojsk
Автор

Спасибо, за совет! А то уже начал расстраиваться с новым мотоблоком

Pavlin
Автор

За видео спасибо, сливать при длительном хранении не обязательно, просто надо учитывать, что если не заводится после долгого простоя, то надо слить с бензобака все топливо, продуть насосом карбюратор, открутить свечу, дать выветриться старому топливу, все закрутить, подключить на место шланги и залить свежий бензин.

zizjkrp
Автор

Большое спасибо за видео наконец-то я разобрался

woqkxfl
Автор

Здравствуйте инерционный регулятор по часовой стрелке или против часовой стрелки оставить

denis
Автор

Спасибо за информацию Я очень долго мучился с тягой

qnrfmui
Автор

Посмотрел ваше видео вопрос а винт холостого хода на сколько оборотов выкручен при регулировке тяги?

olegtimhenko
Автор

Здравствуйте у меня к вам вопрос недавно на мотоблок поменял двигатель вместо российского отслуживший срок службы работы на лифан 177 так вот почему из глушителя происходит хлопки обычно из за свечи так происходит ну нет тоже самое карбюратор почистил продул то же самое есть ли вариант как вы думаете ?

boliqun
Автор

Огромное вам спасибо очень ценная инфа.

hujnxyi
Автор

Серёга, ты красавчик стоят два движка на ремонте с такой проблемой( я всё подсос воздуха по валам заслонок искал ) пойду попробую твой вариант

ybisjky
Автор

Здравствуйте) У меня бензиновый мотоблок новый, завожу двигатель, открываю воздушную заслонку и начинает реветь очень сильно, потом глохнет, что же делать?

mdnoulz
Автор

Здравствуйте Подскажите пожалуйста, что может быть за причина, мой матаблок Гроф едет то нармально то на третий как на старой, заводится норм, работает тоже норм.???

jgokjqj
Автор

Дак получается заслонка при полных обаротах открыта, а не равномерно в основном на малых так работает.

hujwybd
Автор

вот у меня на самоделке мотор от мотоблока то есть -когда Я поставил самоделку на подпорку от пола ( газует хорошо все ОК )
а когда Я убираю и ставлю самоделку на колеса и газую у меня он не тянет и начинает глохнуть при нажатия ручки газа во всю

это тоже может быть из за этой настройки ?

erik_kartman_