Flushing the automatic transmission without a transmission flushing device on a 722.9 transmission.

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Flush the automatic transmission and torque converter without a transmission flushing device on a Mercedes Benz NAG2 722.9 7G-Tronic transmission similar to WIS AR27.55-P-0100A. Change transmission oil filter, then flush with approx. 15-20 liters of fresh ATF oil. The automatic transmission 722.9 is also installed in various Chrysler and Jeep models, especially when Mercedes Benz was still called Daimlerchrysler.
This was a 4-Matic transmission, but that doesn't matter because the transfer case is only flanged to the rear of the automatic transmission and there is no oil connection.
About the costs, about 100€ for the oil, about 65€ for the filter set from ZF, about 80€ for the filling pump, brake cleaner, cleaning cloth. Everything depends on which 7G-Tronic you have, VGS 1, 2 or 3.

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Комментарии
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Der absolute Hammerbeitrag.Vielen Vielen Dank für dein kompetentes Fachwissen.Das erleichtert mir meine anstehende Arbeit erheblich bei meinem Jeep Grand Cherokee WH mit Daimler Chrysler Motor und Automatik Getriebe.

Mohr-Onlinehandel
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genau so und nicht anders, gratuliere

hammagleich
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😁
Super gezeigt und durchgeführt 🔧🔩👍.
Das Video vom NAG1 war auch sehr gut.

Beste Grüße aus NRW

Mercedesdriver
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Super gezeigt. Werde ich bei meinem 5er auch machen.

ThomasWeileder-to
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Türkçe altyazıyı da açar mısınız videolarınıza teşekkürler elinize sağlık 🎉

Tamirci
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Kannst Du mal die Adaptionswerte zeigen? Also worauf man achten soll/woran man erkennt das sie gut sind in Xentry? Sonst sehr verständlich erklärt.

dannyd.
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Top Videoanleitung, vielen Dank dafür. Kurze Frage, das helle Tickern (dieses Tick Tick Tick meine ich) des Motors z.B. bei/ab ca. Min 22.30 hast du dafür ne Erklärung oder Diagnose? Mein OM 651 macht das auch und es geht auch gefühlt nicht weg oder wird besser. Vergleichbarer Motor vom Kumpel hat das gar nicht. Laut Vorbesitzer wurden schon alle Injektoren und Steuerkette nebst Spanner aus dem Grunde gewechselt... Vielleicht höre ich aber auch nur die Flöhe husten 😅

michaelespunkt
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Hallo, wie groß muss der Schlauch sein, der an den Rücklauf vom Kühler angeschlossen ist?

ismailsanane
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Ich schreibe immer noch mit weißem Eding Kilometer und Datum auf die Wanne und mache das Diff gleich mit

holger_
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Hab mein 5g ohne Hebebühne Öl gewechselt. Altes Öl raus ca 3 Liter+ gleiche Menge über Peilstab Öffnung rein, warm gefahren, Öl raus, Wanne + Filter raus und PNRD durchgeschaltet wo nochmal Öl nach kam weil im Wandler noch Reste sind. Alles neu und Öl nachgefüllt bis Peilstab Mitte war von der Markierung bei 80grad.

Fährt sich danach ruckelfrei wie Butter und Diff Öl hab ich dann auch gewechselt alles von Fuchs Öl.

MegaActionFreak