Установка электро подкачивающего насоса топлива Hep-02a на Ford 1.8 TD для лучшего запуска.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вижу, что тема старая, но напишу. Эти насосы надо устанавливать вертикально. Параллель можно не городить. В выключенном состоянии он пропускает топливо легко. Лайк. Дороботка нужная однозначно.

mhvllcx
Автор

Идея с насосом класная ипроста. Я жму газ в пол и кручу стартер, заводится с 3х-4х оборотов в -15 градусов.

obnppqd
Автор

Блин, хомутов в магазине хотел взять, кончились, вон они где))
Норм тема, думаю такой для прокачки фильтра после замены использовать, потянет? А то ручная помпочка не удобно расположена, сложно подлазить, лайк подписка✌✌✌

pvvvgvg
Автор

НА МОЕИ ДЕВЯТКИ СТОИТ ТАКОИ ЖЕ, РАБОТАЕТ ОН ВСЕГДА , МЕХАНИЧЕСКИИ БЫЛ ЗАГЛУШЕН . ДОРАБОТКОИ ДОВОЛЕН , ОСОБЕННО КИТАЕЦ

zibktpt
Автор

Я тоже установил электронасос на 1.9d, только с постоянной запиткой от электроклапана, результат превзошёл мои ожидания, мощность- как у бензиновой, правда расход ещё не замерял...

hhkogjd
Автор

Эти моторы начинают плохо заводиться при не значительной потере компрессии, замените кольца и насос не понадобится, идея хорошая.

sergo_matmatylkov
Автор

WOW nice fuel system! I'm portuguese, can you answer me in english? I have a 1999 Suzuki Samurai with mechanic fuel pump, I order an electric pump like yours (hep-02a) are you using it only for primming? Only for starting the engine? Or are you using it always working? You connected yours to the glow plugs with an relay? Thank you. Cheers

Nelsonfasc
Автор

Пробовал на прямую с бака через фильтр все отлично работает. А сколько нужно шланга для этой системы подкачки ато может я пустил по очень большому кругу( пошло 4 м шланга )может что большой круг то и не может тянуть тнвд

wqikdec
Автор

А тройник и ненужен. И так всё хорошо продавливается. На фордах использую при замене топливного фильтра. Очень хорошо выкачивать через верхний клапан корпуса фильтра заполнять дизелем корпус.
И поставили тоже на Опель Зафиру дизеля, работает 15 секунд через реле времени, как подкачивающий, выкинули грушу. Отличный вариант.

kudweb
Автор

Скажите, после фильтра у Вас стоит обратный клапан?

StoikUA
Автор

у меня просто аналогичная проблема, двигатель перебрал, насос тоже, распылители тоже новые а на холодную особенно в минус 15 гонять нужно и пару раз свечи прокалить

Slava
Автор

здравствуйте, а подскажите пожалуйста а какая вебасто установлен у вас

glgfmie
Автор

а без доп насоса на холодную плохо заводиться????

Slava
Автор

Посмотрел ряд видео косающихся 1.8 форд. Спасибо за полезный контент.
Подскажите пожалуйста куда копать, если сильно дымит на холодную и горячую? Масло двигатель не берёт. Форсунки заменил не помогло... Насос Lucas, автомобиль Ford Mondeo 1996 1.8TDI.
Запускается, кстати тоже одинаково плохо что на холодную, что на горячую.

ironfriend
Автор

hello if the engine started the fuel pump always running?

aljasim
Автор

Добрый день. В видео Вы упомянули, что была установлена турбина. То есть изначально двигатель был без нее. Что необходимо поменять/добавить (кроме собственно турбины и ТНВД) чтобы своего 1.8 турбировать?

qwpnjfs
Автор

Отлично придумали. Хочу спросить вашего совета. у меня Мазда дизельная 86 года. И наверное насос тоже уже уставший, на топливной магистрале стоит груша и когда ей начинаешь работать то мотор становиться работать ровнее и немного холостые ростут. Зимой проблем с заводкой практически не бывает, но вот с завоздушеностью и "подтраиванием" движка на оборотах ниже 900 - вот это присутствует. Как считает поставив такой насос - поможет это в моей ситуации?

andreypoboyniy
Автор

Здравствуйте. А какой Вы поставили предохранитель? 20-ку?

zfvxloi
Автор

Здравствуйте, а если поставить насос и сделать так чтоб он постоянно качал -так можно?

kmuhvus
Автор

обязательного такого насоса ставит? алтернатива есть? возмоджно ли установит от мерседеса? спасибо за ответ

crwbjto