filmov
tv
Двигатель заводиться и сразу глохнет. Astra J
Показать описание
Всё началось с того, что при температуре за бортом -7С двигатель начал заводиться с большим трудом.
Кручу стартером 2 секунды, мотор начинает подхватывать и сразу глохнет. После каждой попытки мотор все бодрее и бодрее пытается завестись, но через несколько секунд как будь то свечи свечи заливает и глохнет.
После множественных попыток запустить мотор, таким постепенным прогревом двигателя он "оживал", первые 7-10 секунд после завода мотор держит с трудом 500 оборотов, и постепенно прогреваясь выравнивается до нормы. При попытке погазовать в процессе прогрева, мотор просто глох. Мгновенный расход на прогреве 1.4 литр/час. и после этого всё было хорошо. При прогретом моторе заводился с пол тычка без каких либо проблем.
Еще одна особенность. На холодном моторе поворачиваю зажигание, стрелка температуры показывает 70С. Через несколько минут, стрелка начинает плясать 70-50-80-50-70.....С. Еще через несколько минут когда мотор прогревается до рабочей температуры стрелка встает колом на 90С. И все работает стабильно, только на 1,6 атмосфернике расход показывает бортовой компьютер 14,7. Был 12,3.
На видяшке мотор практически остыл, но не доконца. Примерно 10С. И завелся без проблем, но со второго раза.
У кого какие мысли о возникшей проблеме?
Заранее спасибо!
Кручу стартером 2 секунды, мотор начинает подхватывать и сразу глохнет. После каждой попытки мотор все бодрее и бодрее пытается завестись, но через несколько секунд как будь то свечи свечи заливает и глохнет.
После множественных попыток запустить мотор, таким постепенным прогревом двигателя он "оживал", первые 7-10 секунд после завода мотор держит с трудом 500 оборотов, и постепенно прогреваясь выравнивается до нормы. При попытке погазовать в процессе прогрева, мотор просто глох. Мгновенный расход на прогреве 1.4 литр/час. и после этого всё было хорошо. При прогретом моторе заводился с пол тычка без каких либо проблем.
Еще одна особенность. На холодном моторе поворачиваю зажигание, стрелка температуры показывает 70С. Через несколько минут, стрелка начинает плясать 70-50-80-50-70.....С. Еще через несколько минут когда мотор прогревается до рабочей температуры стрелка встает колом на 90С. И все работает стабильно, только на 1,6 атмосфернике расход показывает бортовой компьютер 14,7. Был 12,3.
На видяшке мотор практически остыл, но не доконца. Примерно 10С. И завелся без проблем, но со второго раза.
У кого какие мысли о возникшей проблеме?
Заранее спасибо!
Комментарии