Патфайдер заводиться и сразу глохнет, разберёмся 😉

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Нижний клапан на фильтре разве не для слива конденсата? Соответственно если не течёт - значит конденсата нет больше?

РустамМинниярович
Автор

Здравствуйте, в чëм причина была не подскажите?

niktravel
Автор

У меня что-то недавно тоже какой-то геморрой с запуском двигателя начался. Я всё на солярку грешу. Долго крутить приходится. Чуть прогреется и потом нормально всё становится. А утром опять такая же история.

ПавелЕгоров-яф
Автор

Шланги это хорошо, я думаю начни с заборника в баке и постепенно до помпы все шланги соединения изгибы шлангов, заборник может затенуть грязью помпа не протягивает достаточный обьём ну а если всё хорощо то помпа или топ насос

АлексейКондратьев-ре
Автор

Если руки из плеч растут то не хрен в сервис мотать. Удачи, добычи.

МихаилНикифоров-тж
Автор

Дружище привет, похоже придется всю топливную трассу чистить, вместе с форсунками

Hunter...
Автор

Привет друган, у тебя все получится, я уверен. Удачи

ИгорьСоскин-ьд
Автор

Открой крышку бака и заведи если не заглохнить двигатель значить забить дифузор

абуТілеубай
Автор

Забыл про буран? У тебя кнопка ДВИГ.СТОП нажата! Отожми!

ОлегРостюгов-сз
Автор

Что снял сам не понял, главное подписывайтесь, а что смотреть ?обзор чужого бурана, и разваливающегося нисана .

ВладимирТютюньков-рр
Автор

В чермед это ведро .Одни расходы. Лучше уж ниву купи .А не эту рухледь .

ВладимирТютюньков-рр