Audi S6 Avant 3.0 TDI: Die große Diesel-Enttäuschung? - Fast Lap | auto motor und sport

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Benziner raus, Diesel rein: Audi macht den S6 vollends zum Reise-Fahrzeug, denn sowohl die Limousine als auch den Kombi gibt es nur noch mit V6-Diesel. Emotionale V10- oder V8-Motoren sind Geschichte. Für Christian Menzel spielt auch subjektiv wahrgenommene Sportlichkeit, beispielsweise Sound, eine große Rolle. Kann der S6 den Rennprofi überzeugen? Er stellt sich als erster Diesel-PKW der einen schnellen Runde bei Fast Lap.

Fahrzeugdaten – Audi S6 Avant TDI
Motor: 3-Liter-V6-Turbodiesel
Leistung: 349 PS bei 3.850 U/min
Drehmoment: 700 Nm bei 2.500 bis 3.100 U/min
Fahrzeuggewicht:
- Messung (ohne Fahrer): 2.086 kg
- Hersteller (mit Fahrer): 2.095 kg

Rundenzeiten:
1. Ferrari 488 Pista – 01:41:00 min
2. McLaren 720S – 01:42:10 min
3. Porsche 911 GT2 RS – 01:42:29 min
4. Komo-Tec Ariel Atom – 01:42:76 min
5. Corvette C7 Z06R Luzifer TIKT Performance – 01:43:44 min
6. Lamborghini Aventador SVJ – 01:43:72 min
7. Porsche 911 GT3 RS (991 II) – 01:43:96 min
8. Lamborghini Huracan Performante – 01:44:01 min
9. Mercedes-AMG GT R Pro – 01:44:53 min
10. Lamborghini Aventador SV – 01:44:81 min
11. McLaren 570S – 01:45:04 min
12. Mercedes-AMG GT R – 01:45:16 min
13. Radical RXC – 01:45:42 min
14. AC Schnitzer BMW M5 (F90) – 01:45:67 min
15. Donkervoort GTO – 01:46:28 min
16. McLaren 650S (2014) – 01:46:35 min
17. Chevrolet Corvette Z06 – 01:46:36 min
18. Audi R8 V10 Plus – 01.46.48 min
19. Porsche 911 GT3 RS – 01:47:30 min
20. Lamborghini Huracán (2014) – 01:47:31 min
21. Mercedes-AMG GT 63 S 4-Türer Coupé – 01:47:68 min
22. Porsche 911 GT3 (991 II) – 01:48:18 min
23. Porsche 911 GT3 (991) – 01:48:28 min
24. BMW M8 Competition – 01:48:34 min
25. Porsche 911 R – 01:48:60 min
26. Komo-Tec Lotus Exige EX460 – 01:48:79 min
27. Mercedes-AMG GT C – 01:48:83 min
28. Mercedes SLS AMG Black Series – 01:48:89 min
29. AC Schnitzer ACS4 – 01:49:06 min
30. Porsche 911 Carrera S (992) – 01:49:09 min
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100. Bentley Continental GT3-R – 01:57:92 min
101. Audi RS3 – 01:57:94 min
102. Ford Mustang GT – 01:58:42 min
103. Renault Mégane R.S. Trophy (2019) – 01:58:57 min
104. Alfa Romeo 4C (2014) – 01:58:76 min
105. Audi TTS – 01:58:89 min
106. Renault Mégane R.S. Trophy-R (alt) – 01:58:90 min
107. BMW i8 – 01:59:10 min
108. VW Golf GTI TCR – 01:59:18 min
109. Seat Leon ST Cupra 300 – 01:59:36 min
110. VW Golf R (2018) – 01:59:42 min
111. BMW M240i – 01:59:53 min
112. Lexus GS F – 01:59:54 min
113. Honda Civic Type R (2018) – 01:59:57 min
114. Audi RS Q3 – 01:59:59 min
114.1 Mercedes-AMG A45 – 01:59:59 min
115. Bentley Continental GT Speed – 01:59:79 min
116. BMW M135i xDrive (F40) – 01:59:81 min
117. Ford Focus RS – 01:59:83 min
118. BMW M135i – 01:59:87 min
119. Lexus LC500 – 02:00:28 min
120. Caterham Seven 485 – 02:00:49 min
121. Audi S4 – 02:00:69 min
122. Honda Civic Type R (2016) – 02:00:88 min
123. Peugeot RCZ-R – 02:01:18 min
124. Seat Leon Cupra 280 – 02:01:31 min
125. Mercedes-AMG A35 – 02:01:42 min
126. Jaguar F-Type Roadster V6 S – 02:01:49 min
127. Audi A1 Quattro MTM – 02:01:59 min
128. VW Golf R (2014) – 02:02:50 min
129. Kia Stinger GT – 02:02:76 min
130. Peugeot 308 GTI – 02:03:34 min
131. Audi S3 (2014) – 02:03:35 min
132. Subaru WRX STI – 02:03:72 min
133. Renault Mégane RS (2018) – 02:03:74 min
134. Morgan Plus 8 – 02:03:82 min
135. Nissan 370Z Nismo – 02:04:33 min
136. Audi S6 Avant 3.0 TDI – 02:04:35 min ++++++
137. Mazda MX-5 Yusho – 02:04:83 min
138. Volvo V60 T8 Polestar Engineered – 02:05:12 min
139. Hyundai i30 N – 02:05:63 min
140. Ford Fiesta ST (2019) – 02:05:69 min
141. Opel Adam R2 – 02:06:01 min
142. Volvo S60 Polestar (2014) – 02:06:02 min
143. Opel Insignia OPC (2014) – 02:06:13 min
144. Mini JCW (F56) – 02:06:14 min
145. VW Golf GTI – 02:06:20 min
146. Ford RS200 – 02:07:17 min
147. Mazda MX-5 SPS Motorsport – 02:07:19 min
148. Fiat Abarth 695 Biposto – 02:07:31 min
149. VW Scirocco R – 02:07:39 min
150. Mini JCW Coupé – 02:07:53 min
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Комментарии
Автор

Ich hätte den Wagen ja eher "Audi A6 Avant 3.0 TDI S-Line" genannt. Mit einem richtigen S-Modell hat er m. M. nicht viel zu tun. Und über den Soundgenerator und die Fake-Endrohre reden wir lieber erst gar nicht! :-(

meikelkneit
Автор

Auto für 100K mit Soundgenerator und Fake Auspuffendrohre 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

heisenberg
Автор

Dieselmotor ja, Soundgenerator nein, um Himmels Willen NEIN!

m.schultz
Автор

Ich mag eigentlich dieses Segment des ca. 320-340PS Diesel-Kombis. Der 540d und der E400d sind beide absolut geil. Aber das hier hat wenig mit S6 zu tun. Als "55 TDI" ohne fake-endrohre und den ganzen sportkram (so wie man ihn im A6 allroad bekommt) und zu einem niedrigerem Preis wäre der Wagen aber sehr cool

HimTortons
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Mit dem Mann war es echt Spaßig zu gucken, hoffentlich testet er öfters Autos. 👏

osmanali
Автор

Das ist kein S6 mehr. Das ist ein 3, 0 TDI competition mit “S” - Stickern…

ollok
Автор

Bester Tester. Immer lustig und dabei seriös und ehrlich.
Top!

Bendersnatchling
Автор

Die einzige Enttäuschung ist, dass das Teil ein "S" genannt wird. Alle anderen deutschen Hersteller bieten ähnliche Leistungswerte aber eben auch in deutlich eleganteren bzw. Weniger auffälligen Varianten.
Hier lässt einem Audi nur die "Sportliche" Variante mit Soundgenerator und S-Line usw..
Aber naja

Eieieieinszweidrei
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1:24 Omnibus wäre mir jetzt nicht eingefallen, aber ein paar Sekunden zuvor habe ich gedacht es klingt wie der Renault Master beim Abgastest bei 3500U/min

xtianeskay
Автор

der S6 TDI ist die perfekte alternative für den A6 Competition (den echten S6 gibt es nicht mehr)
Letztendlich ist es auch ein A6 BiTDI im S Pelz. Ganz ehrlich, ein 3 Liter BiTDI macht auch spaß. 700nm drehmoment sind schon einiges.
Natürlich kann man diesen Panzer nicht mit einem Kompaktsportler vergleichen, da es einfach ein sportliches Bussinesfahrzeug ist, der auf langstecke angenehm sein sollte.
Ich Persönlich habe auch keinen bock auf einen Kompakten wenn ich Dienstfahrer wär.
Trozdem bleibt der S6 sehr sportlich und angenehm.
Der S6 ist ein simples Marketingupgrade vom Competition.

fetterchinese
Автор

Der Christian mag die Nähmaschinen genauso gerne, wie ich 🤣

mogelbar
Автор

Eine Enttäuschung ist das Auto sicherlich nicht. Ein TDI ist immer eine geile Sache, aber er wird wohl dem S6-Namen oder S6-Image nicht gerecht.

nachdenkenderbenutzer
Автор

Bei Sound-Generatoren schlaffe ich sofort ab.

alsanchez
Автор

Wann kommt endlich das Video zum GR Yaris???

renelensing
Автор

Boah fake Endrohre und Soundgenerator, igitt

trunksbriefs
Автор

1000km ohne pinkeln ist DAS Kaufargument! 😃

LM_
Автор

Für 100k abzgl. Prozente habe ich mir eine wunderbare Giulia Q hingestellt. Dieselschlurre mit Fake-Sound - der Gesichtsausdruck beim Soundtest says it all. 😂

gt_driver
Автор

Ist das geil, komplett angewidert vom Sound 😀

peterseegers
Автор

Bin den s6 auch schonmal gefahren. Finde er sieht sehr gut aus(WENN DIE AUSPUFFANLAGE ECHT WÄRE) und er braucht immer eine Sekunde Bedenkzeit bis da etwas passiert. Sehr schade

allgemeintoleranz
Автор

1:01 ohne Worte, peinlicher geht's wohl nimmer 🤦🏽‍♂️

gery_der_kaeferfahrer