Αξίζει σήμερα να αγοράσεις ένα BMW F650 funduro/st;;;;

#bmw #motorcycle #design #buy

[ΜηνάςΑλαφασός]

Έκανα ήδη 2 φορές Ελλάδα - Γερμανία και το καλοκαίρι θα πάω Ισπανία Γαλλία...
Δε χρειάζεσαι καινούργιο GS, μόνο διάθεση και λίγες γνώσεις!
Θες νεύρο στη πόλη?
Βάζεις 1-2 δόντια μικρότερο μπροστινό γρανάζι ( 15€ ) και έχεις το μοτέρ στη ροπή με 2η ταχύτητα στη πόλη .
Θες ταξίδι?
Βάζεις 17 δόντια μπροστά και έχεις 135 με 5000σαλ όλη μέρα και 5, 5-6 λίτρα κατανάλωση ( με τριβαλιτσο - κάγκελα - ψηλότερη ζελατίνα και χούφτες)!!!
Όρεξη ναχεις και η μηχανή αυτή τα κάνει όλα!
Το βίντεο υπέροχο!
Συγχαρητήρια!

[dimitriskountis]

Με αφορμή το βίντεο σου, είπα να κάνω και εγω ενα σχόλιο "ωδή" για το funduro.
Είμαι κάτοχος ενός bmw 650 funduro και η γνώμη μου είναι πως ανήκει στα καλύτερα μηχανάκια λου εχουν φτιαχτεί ποτέ στην κατηγορία του, οπως επίσης και στα πιο παρεξηγημένα.Ο λόγος που το λεω αυτό ειναι διότι μπορεί να κάνει τα πάντα πολύ καλά.Με το συγκεκριμένο μηχανάκι, ένας κοινός αναβάτης μπορεί να κάνει απλα τα πάντα και να εξαντλήσει στο έπακρο τον όρο On-Off.Και λεω κοινός, γιατί οι περισσότεροι είμαστε κοινοί αναβάτες.Λιγοι ειναι αυτοί που έχουν ιδιαίτερες απαιτήσεις και προφανώς δεν θα τους ικανοποιούσε το funduro.

Πρώτα απο όλα το On.Κανεις ταξίδι με 110-120 άνετα!Καλη ανεμοκαλυψη και λάστιχα και εισαι άνετος.Σιγουρα λιγο περισσότερες δονήσεις λογω μονοκυλινδρο άλλα οχι σε βαθμό ενοχλητικό.Με μπότα και τα λάστιχα στα μαρσπιε δεν καταλαβαίνεις τίποτα και στα πόδια.

Οσο αφορά για μεσα στη πόλη; Παπάκι! Ευέλικτο, άνετο και με γκάζι.Σιγουρα ενα σκούτερ ειναι πιο ξεκούραστο, αλλα πάντα μιλαμε για ανθρώπους που τους αρεσουν οι μοτοσυκλέτες και δεν γουσταρουν να μετακινούνται με σκούτερ.Οποτε και συμφωνώ με τα λεγόμενα του βίντεο εκτός απο αυτά που λες για τη χρήση εκτός δρόμου.

Και παμε τώρα για το Off.

Πιστεύω πως ούτε η BMW πίστευε τί δυνατότητες έχει αυτή η μοτοσικλέτα σε διαδρομές εκτός δρόμου αλλα και συνδυαστικά φυσικά On-Off.Και το λεω αυτό διότι εαν πραγματικά ειχε καταλάβει το είχε φτιάξει, θα ξεκινούσεε το συγκεκριμένο μοντέλο της την γκάμα των Adventure μοτοσυκλετών, GS για λογότυπο κτλ.Γιατι με αυτό το μηχανάκι κανει πραγματικά Adventure!
Εχει γκάζι, είναι ελαφρύ (το ελαφρύτερο στην κατηγορία του), με 5w λαδακι στις μπροστά αναρτήσεις και ρύθμιση hard στην μαμα πίσω και φυσικά το κατάλληλο ελαστικό, πας κυριολεκτικά ΠΑΝΤΟΥ!Χωματοδρομοι, κατσικοδρομοι, λάσπη, χιόνι, κατσαβραχα, βουνό, δάσος, ΠΑΝΤΟΥ.Το μοναδικό τερέν στο οποίο δεν μπορεί να παει και καλά κανει γιατί δεν είναι φτιαγμένο για αυτό, ειναι τα μονοπάτια μεσα στο βουνο με μεγαλη κλιση.Και λογικό, γιατί είναι βαρύ για εκεί.Ποιος όμως κοινός αναβάτης θα κάνει κατι τέτοιο;Και είναι αυτό που έλεγα.Κανενας.
Προσωπικά, το δικό μου το εχω πάει παντού.Δεν το εχω λυπηθεί σε τίποτα, και το σημαντικότερο, δεν με έχει προδώσει ποτέ.Παντα ομως καλό συντηρημένο.

Αυτά απο εμένα.Τα υπόλοιπα περί ποιότητας κινητήρα και τιμής ειπώθηκαν σε αυτό το ωραίο βίντεο.

Υ.Γ. Πιστεύω πως ο λόγος της περιφρόνησης που έχει δεχτεί αυτό το μηχανάκι και για αυτό και η χαμηλή τιμή, ειναι το οτι έχει το λογότυπο της BMW που κάποιοι παρεξηγούν (δεν ειναι BMW)😊 και το τετράγωνο φώς.Σε κάποιους κάνει παλιομοδίτικο.Εμενα μου άρεσε.Γουστα είναι αυτά.

[antonoulas-trucks]

Με τα λεφτα που πωλειται σημερα 1 καλοσυντηρημενο περιπου 1.5-2000€ ειναι τζαμπα ουτε παπι δ παρνεις, ποιοτητα κατασκευης, μοτερ σκυλι φρενα brebo, λιγο τα καρμπυρατερ εχουν θεματακια αλα θελουν των σωστο ανθρωπο.αξιζει κ μτ παραπανω

[spypetr]

Μετά το 2007 έβγαινε στην ελληνική αγορά μέχρι το 2012 με την ονομασία g650gs. Λίγο πιο ακριβό λόγω ηλικίας και με μαυρο κινητήρα με συναρμολογηση στη loncin. Κατά τα άλλα είναι ακριβώς το ίδιο, οικονομικό, αξιόπιστο, πανεύκολο σα παπάκι.

[Nesboy]

Εξαιρετικό βίντεο! Γενικώς, η τιμή της μηχανής διαμορφώνεται ανάλογα με τη ζήτηση σαν μεταχειρισμένη. Η Funduro έχει ειδικό κοινό, είναι η αλήθεια & πολύ περιορισμένη ζήτηση. Αν η συγκεκριμένη είναι σωστά συντηρημένη, παρά την ηλικία της συγκαταλέγεται στις αξιόπιστες μηχανές. Δυστυχώς όμως μην ξεχνάμε πως στην αγορά των μεταχειρισμένων, έχει το όνομα της BMW το οποίο στις μηχανές δεν συνοδεύεται με την αξιοπιστία (πρώην κάτοχος GS 1200) σε αντίθεση με τη Honda Transalp που ανέφερες (είχα μια 650 πριν τη GS), η οποία (ειδικά με συντήρηση) δεν σπάσει - δεν χαλάει. Έτσι όσο αγοράζεις μια άριστη Funduro αγοράζεις μια ΤΑ 650 η οποία έχει φάει ξύλο & έχει κάνει τουλάχιστον 160.000χλμ.

Γενικά, πράγματι αξίζει το Funduro για όλους τους λόγους που σχολίασες. Ειδικότερα στο θέμα της τιμής, θα προσέθετα πως μετά από τόσα χρόνια έχει ήδη φτάσει σ αυτό που λένε base price & πιναθόν να μην χάσεις χρήματα ακόμα κι αν την κρατήσεις 5 χρόνια. Σχεδιαστικά δε, παρά τα χρόνια της έχει πολλή καλή ποιότητα υλικών & πολύ ωραίο design και "στέκεται". Επίσης για όποιον θέλει να ασχοληθεί, μπορεί να γίνει μια πραγματική κούκλα.

Τέλος, επειδή φλερτάρω με την ιδέα να αγοράσω κι εγώ μια, έχω να μοιραστώ ότι τείνει να δυσκολεύει να βρει κανείς κάποια σε καλή κατάσταση. Γιατί; Διότι όπως ισχύει & με τα αυτοκίνητα, με τα χρόνια έγινε αρκετά προσιτή στο θέμα της τιμής. Έτσι όποιος είχε κάψα να πάρει μια BMW τα κατάφερε με τιμή παπιού. Κάτι που δεν σκέφτονται όμως είναι πως αγοράζεις φθηνά μεν αλλά δεν συντηρείς με τιμές παπιού δε. Έτσι, επειδή κάποια ανταλλακτικά τα πληρώνεις ανάλογα της κατηγορίας & του ονόματος (πχ όπως οι δισκόπλακες που είπες), ξεκινούν οι εκπτώσεις στη συντήρηση.

Καλά χιλιόμετρα & πάντα όρθιος!

[ΤάσοςΓαβράς-φψ]

Καλησπερα φιλε μου πολυ καλα τα λες.Εχω κι εγω ενα Funduro απο καινουργιο αυτες τις μερες κλεισαμε 24 χρονια "σχεσης"!!

[RidingClassicBikes]

Μου χάρισαν ένα Funduro του ‘94. Ο ιδιοκτήτης του το είχε αγοράσει καινούργιο, πήγαινε παντού με αυτό γιατί δεν είχε αυτοκίνητο και πρέπει να έχει πάνω από 200.000 χιλιόμετρα.
Αν και λόγω επαγγέλματος καβαλάω, πλέον, πολύ λίγο γιατί δεν έχω ελεύθερο χρόνο, το συγκεκριμένο το έχω λατρέψει! Μου φαίνεται τόσο ελαφρύ που το χειρίζομαι σαν παπί!!! Η μοναδική μετατροπή που έχει είναι μεγαλύτερο γρανάζι πίσω. Επειδή στο ταξίδι δεν πάω ποτέ πάνω από 120, δεν με ενοχλούν οι παραπάνω στροφές γιατί με ανταμείβει στα μπαμ μέσα στην πόλη και στην επιτάχυνση με δικάβαλο που είμαι στο 80% των μετακινήσεών μου.
Και μια προσωπική άποψη αισθητικής… Στα μάτια μου το πρώτο Funduro είναι πολύ πιο όμορφο από το ST 😊

[vangelisgp]

Λεπτομέρεια...
Σε περίπτωση που χρειαστεί κάποιος ανταλλακτικά για τα καρμπυρατέρ του Funduro και πιστεύει ότι το κόστος είναι καπως ακριβό λογω ονόματος, ας κοιτάξει κατα Suzuki μεριά.
Ω ναι Suzuki !!!
Και ο λόγος είναι ότι το διπλό καρμπυρατέρ του Funduro φοριέται, αυτούσιο και στο Freewind 650. Συνεπως...😉

[asteriosBMWi]

Καλησπέρα αδερφέ είδα και άκουσα το βίντεο .. Έχω 40 χρόνια πάνω στην μοτοσυκλέτες Έχω αλλάξει 30 μοτοσυκλέτες .. Το τελευταίο χρόνο Έχω στην κατοχή μου το BMWF650 FUNDURO st 1998 ... πρόσφατα άλλαξα κόμπλερ μίζας αλλά έβαλα Κίνας ΤΙΤΆΝ ξέρω ότι σύντομα θα το έχω ξανά συνεργείο ... ΜΟΤΟΣΙΚΛΈΤΑ σαν το FUNDURO δεν υπαρχή .. άριστη πολύ καλή .. ΠΑΡΑΤΉΡΗΣΗ δεν ανέφερες ότι όταν βάζουμε μπροστά το κινητήρα πατάμε το συμπλέκτη .. Επίσης όταν σβήσουμε κινητήρα για το λόγο ότι βγάζει περισσότερο το κόμπλερ μίζας ... ΚΑΛΌ ΤΟ ΒΊΝΤΕΟ 😊

[decubal]

Πολύ ωραίο βίντεο μπράβο σου, έχω φουντουρο και το αγάπησα λίγο περισσότερο μετά απ' αυτό

[ΝταβιδηςΓιωργος]

Μπράβο μου άρεσε πολύ η λέξη που είπες η λεζάντα έχει πολύ μεγάλη σημασία σε όλα εγώ πρόσφατα απέκτησα ένα 650 τρανσαλ και δεν με νιαζει καθόλου το αν ο μπαμπάς και ο κάθε Τάκης έχει καλύτερο από μένα δεν με αφορά καθόλου αν και κοιτούσα και για τέτοιο απλά μου λέγαν ότι δεν έχει εύκολα ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΑ ωραίο βίντεο παντός

[Destyhawk]

Χαιρετώ :) προχθες κλείσαμε τα 200.000χλμ με το συγκεκριμενο μηχανημα. Eιμαι στα 120 κιλα 1.84 υξος η γηνεκα μου 45 κιλα 1.58, τριβαλιτσος + εξοπλισμος ταξιδακι απο αθηνα - θυβα - πατρα - κορινθο - αθηνα. 2 τεποζιτα δλδ σε εμενα με περιπου 120 - 130 χλμ/Ω βγαζι 280 - 300 χλμ / τεποζιτο... εντος βγαζι περιπου 180 χλμ /τεποζιτο...
Τωρα το θεμα μου ειναι τα ανταλακτικα, αυτο που εχεις ειναι το ST εγω εχω το Funduro (Η διαφορα ειναι η μασκα η 19'' μροστα και τα φλας) για το Funduro δεν βρισκο πουθενα καπια πραγματα... για το δικοσου παλη εχει βρομιση ο τοπος... αν εχεις καποιο συνδεσμο να μου στείλεις θα εισαι τελειος.

[vivacouponi]

Ωραιο εργαλείο φιλεμου καλοταξιδο...μιλας πολυ σωστα ..κριμα που σημερα σχεδον οι περισσότεροι αγοράζουν καινούργια και χρωστανε ...με μισθο 700ευρω.

[nikandros]

Εξαιρετικό βίντεο εξαιρετικές σκέψεις και εξαιρετική λογική

[blakeusry]

The funduro was my favorite bike ever.

[ΚωστήςΑγγελάκης-ιχ]

Πολυ ωραίο βιντεο! με εκανες να συμπαθησω το funduro.. εγω ειμαι κατοχος μιας τρανσαλπ 650 απο το 2000 με πολλά χλμ ομως. παραμενω κι εγω ευχαριστημενος!

[vagelisnikolis]

Εξαιρετική επιλογή. Άν στο εγγύς μέλλον αποφασίσετε να το πουλήσετε - με ενδιαφέρει.

[georgelagos]

Καλησπέρα. Με έψησες να πάρω το gs 650. Έχει κάποια διαφορά το μοντέλο του 2001 με το 2007;

[vasilis]

Πάντα εύστοχος λεπτομερεις κ νοικοκύρης... Μπράβο κόμμαντο μου!!!!

[athanasiospapadimitriou]

Το βρίσκεις με 1000€. Ρίχνεις και αλλά 1000€ και έχεις το καλύτερο πολύ εργαλείο να σου βγάλει χιλιόμετρα, λατρεύω το δικό μου R1200 GS 2010, εξαιρετικό video.