R 1150 RT. Αξίζει να το αγοράσεις;

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Να το πάρετε όλοι με την ευχή μου😂😂😂😂😂
Καλό απόγευμα φίλε μου και όμορφες διακοπές

stelioszagoutis
Автор

Πανέμορφο φαίνεται Μάριε! Τι άλλο να πω... μιας και είναι το δικό μου RT 😊! Πολυ ωραίο το βίντεο !

TMSBITM
Автор

Προσωπικά δεν θα την επερνα.ΑΛΛΑ μπράβο στον κύριο που την έχει την γουστάρει την συντηρεί άψογα και πληρώνει το γούστο του, τα extra του για την εποχή του πολύ μπροστά και κυρίως αν την λιώσεις τώρα θα φτιάξεις 2 καινούργιες .θα ήθελα να δω ύστερα από 20 χρόνια και τόσα χιλιόμετρα τα κινέζικα αν τα λιώσεις θα μείνει τίποτα;.ευχαριστώ μπράβο στον κύριο πάντα όρθιοι!

Michael-Angelo
Автор

Πολύ καλό βίντεο και όπως πάντα είσαι αντικειμενικός respect

motokafenio
Автор

Καλησπέρα σας εξαιρετικο βίντεο σας ευχαριστούμε❤

dimitrisvars
Автор

Πολύ ωραία ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ και όχι σύγχρονος καρνάβαλος όπως το 95% των νέων μοτοσυκλετών. Το Σέρβο η αχίλλειος πτέρνα αυτόν των μοντέλων gs ή RT. Πολύ ωραίο και νοσταλγικο βίντεο για μας τους 60ηδες Μάριε.

bullinobull
Автор

Τα 1150RT πάντα έβγαζαν πρόβλημα με τα ABS τους με το σύστημα που είχαν για αυτό και πάρα πολλοί τα αποσύνδεαν εντελώς. Εννοείται ότι τέτοια μηχανή 20 ετών ΔΕΝ θα την πας στην αντιπροσωπεία γιατί εκεί με την εργατοώρα θα σε σκίσουν. (κάτοχος 1100RT μοντέλο 1996Β, 17 έτη και 120.000χλμ)

fsyrop
Автор

Βαλτην τουλάχιστον μπροστά να την ακούσουμε Μαριε. Απο εκει και περα οι Γερμανοί πρέπει να είναι απο τους λιγους που καταφεραν να βαλουν τεχνολογία αυτοκνητου σε μοτοσυκλέτα, και να επιμενουν για χρόνια οτι επραξαν σωστά. Για εμενα αν δεν εισαι μηχανικος η τουλάχιστον να πιανουν τα χερια σου η κατοχή μιας τέτοιας μοτο ειναι ασύμφορη.

georgeiliopoulos
Автор

Αρνητικά 22 βίδες για να βγάλεις το κάλυμα και να αλλάξεις μπαταρία ήθελε 5/7 άλογα παραπάνω ιδανική ταχύτητα ταξειδίου 140- 160 km/h ανεξαρτήτου φορτώματος Πανάνετα....όποιος τα διαθέτει RT 1200 από το 2008 και μέτά χώρις τα θέματα με ΑΒS με 110 άλογα ...πιο πολλά ηλεκτρονικά δεν μπορείς να την βάλεις χέρι μόνο σου τόσο εύκολα την 1150 αν πιάνουν τα χέρια σου μπόρείς 1150 την πας σε εξουσιοδωτημένο για αλλαγή φίτρου καυσίμου και αλλαγή υγρών φρένων ρύθμιση άλλα όλα σε σε εξωτερικό συνεργείο πιου έχει ξαναπιάσει ΒΜW-Boxer

RT-qire
Автор

Πολύ ωραίο μηχανάκι! Προσωπικά επειδή έχω GS 1200 με σερβο αν συντηρείς την μονάδα τακτικά με καινούργια υγρά φρένων και στην μοναδα έχεις μακροζωία.Επισης έχεις φρένο με δάγκωμα που όμοιο του δύσκολο να βρεις ακόμα και σε σύγχρονα μηχανάκια.Πολυ ωραία παρουσίαση να είσαι γερός να μας προσφέρεις όμορφα βίντεο 😊

d.p
Автор

Συμβουλη για οσους εχουν απο ιδιοκτήτη μηχανηςε σερβο φρενα (k1200s 2006). Εαν ειναι να αγορασετε οποιοδηποτε bmw με αυτη την τεχνολογια πηγαινετε σε μαστορα να ανοιξει την μηχανη και να συνδεση την μοναδα στο gs911 και να την τεσταρει ! Αλλιως δεν την παιρνεις . Επισης αλλαγμα υλτα υγρα καθρ χρονο και ποτε η μηχανη σε χρονια ακινησια .

alexandrosamanatidis
Автор

Υποδειγμάτικη ποιότητα κατασκευής κ μοναδική άνεση ταξιδιού.
Μόνο εάν το οδηγήσει κάνεις για 300, 400χι θα καταλάβει για τι μιλάμε...

Εάν συντηρηθεί σωστά δεν το αλλάζεις ποτέ.

geoman
Автор

Μάριε Καλημέρα,

Επιτέλους βγήκε τό 1300 GSA αναμένουμε rewie από εσένα.

MAXSpeedCars
Автор

Επίσης αλλαγή φίλτρο Βενζίνης ....και έχει δύο μικρά πλαστικά φιλτράκια βενζίνης στην δεξία πλευρά εάν βγάλετε το δεξί πλαστικό κάλλυμα που καλό είναι να αλλάχτούν κόστος 2/5 εύρω το φιλτράκι έαν το κάνετε μόνοι σας....το κανονικό φίλτο βενζίνης νομίζω είναι μέσα στο ντεπόζιτο θέλει ΓΙΑ ΌΛΑ ΤΑ οχήματα δεν αφήνετε συνέχεια τα λαμπάκια βενζίνης στα κόκκινα γιατί η αντλίες βενζίνης οι περισσότερες ψύχονται από το

RT-qire
Автор

Μάριε εάν τύχη και βρεθούμε θα σου δώσω το RT 1200 του 2008, το οποίο έχω σε κατάσταση βιτρίνας με 60.000 χλμ. η ποιότητα κατασκευής είναι το κάτι άλλο, η μόνη βλάβη που έχω μέχρι τώρα είναι η μονάδα ABS την οποία μου την έφτιαξαν με 500€ κόστος.

costaseverkiadis
Автор

Αν έχεις τόσα πολλά λεφτά να την συντηρήσεις θα προτιμήσεις να πάρεις κάτι καινούργιο και ακριβό. Ό πλεμπαιος που είναι μεροδουλι μεροφαι αν την αγοράσει έχει καταστραφεί. Είναι ενδιαφέρον μοντέλο μόνο για όσους έχουν οικονομική άνεση και έχουν νεανικό απωθημένο την συγκεκριμένη μοτό.

alexandrostroupis
Автор

EUROPA BMW+ABSGT20H-3 Τύπος Μπαταρίας με 310 Ampere Banner Bike Bull Gel (12V 19Ah 310A)Πιο δυνατό ρεύμα εκκίνησης///

RT-qire
Автор

2500 για φρενα τωρα καταλαβα γιατι τις πουλαν στην γερμανια στα 2000 και με λιγα χιλομετρα μαλλον φοβουνται μην τους βγαλει προβλημα και στην γερμανια το 2500 της ελλαδας ειναι 4000

GP-hbfr
Автор

Πολύ καλό μηχανάκι για την ηλικία του ταξιδιάρικο αλλά Πολύ αδύναμος κινητήρας

thomasskeparnis
Автор

Πολύ ενδιαφέρον Μάριε.
Όσο αφορά την μοτοσικλέτα, θεωρώ τις BMW ιδιαίτερα υπερτιμημένες, και σαν αγορά αλλά και σαν κόστος συντήρησης. Οπότε, σίγουρα όχι..

bigmikeshooter