Смотрите на что способен мотобуксировщик летом! Бурлак Экспедитор

preview_player
Показать описание


Мотобуксировщик или мотособака - популярная техника, но многие думают, что она предназначена только для зимы. Сегодня мы покажем на что способен мотобуксировщик летом! Для испытаний мы используем новейшую модель буксировщика Бурлак М Экспедитор! Чем он интересен?
1. рама от снегохода, две гусеницы шириной 380 мм вес 196 кг, мощность двигателя 18.5 лс, По итогу благодаря данным характеристикам проходимость ЭКСПЕДИТОРА сопоставима с проходимостью полноценного снегохода.
2 Унифицированная подвеска -легко поменять пневмокалеса на катки
3. двигатель 18.5 лс с 7 ам катушкой что по итогу дало возможность установить----светодиодную балку как доп свет
-подогрев ручек руля
-подогрев курка газа
4. розетка для подзарядки гаджетов и электронных устройств
5. реверс (незаменимый помощник при застревании)
6.РАСХОД ТОПЛИВА в зависимости от условий эксплуатации от 2 до 5л в час
7 все запчасти унифицированы подходят от любой отечественной техники-можно приобрести абсолютно в любом магазине по запчастям
8 тяговитость до 700 кг в зависимости от условий эксплуатации

Музыка:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья, все почему то пишут про то, что недостаточно грязи, мол нива или квадрик там проедет. Но ведь ролик не о сравнении с другой техникой, этот ролик задуман о том, чтобы показать, что букс можно использовать в летних условиях! И показано это на примере интересной новинки в мире мотобуксировщиков! Мы не стали перегружать ролик тех. информацией, но между тем, Бурлак Экспедитор может похвастать:
1. рама от снегохода, две гусеницы шириной 380 мм вес 196 кг, мощность двигателя 18.5 лс, По итогу благодаря данным характеристикам проходимость ЭКСПЕДИТОРА сопоставима с проходимостью полноценного снегохода.
2 Унифицированная подвеска -легко поменять пневмоколеса на катки
3. двигатель 18.5 лс с 7 ам катушкой что по итогу дало возможность установить----светодиодную балку как доп свет
-подогрев ручек руля
!
-подогрев курка газа
!
4. розетка для подзарядки гаджетов и электронных устройств
5. реверс (незаменимый помощник при застревании)
6.РАСХОД ТОПЛИВА в зависимости от условий эксплуатации от 2 до 5л в час
7 все запчасти унифицированы подходят от любой отечественной техники-можно приобрести абсолютно в любом магазине по запчастям
8 тяговитость до 700 кг в зависимости от условий эксплуатации
Учитывая эти опции, мне непонятен некоторые негативные комментарии, на мой взгляд очень интересный и новый мотобуксировщик!

ReviewMachines
Автор

Для тех кто решит взять буксировщик для лета. В траве выше 10см через 1км езды по ней, возле ведущего вала гусеницы всё забивает травой и гуску клинит. А после недели катаний по хорошей грязи, либо все подшипники промывать и мазать, либо менять.

xqvujli
Автор

Цена как по мне великовата, я бы ему тысяч 60 цену дал, но и плюс прицеп еще цену прибавить тысяч 15-20.

vladimirkulakov
Автор

Если подшипники на валах и в колесах без сальников, то техника эта не стоит своих денег(закрытые подшипники не спасут ). Для заявленных условий эксплуатации лучше закрытый корпус букса, а то не нароком нырнешь в какой луже. Вариатор мочить противопоказано. И ещё один большой минус, так это выхлоп в лицо. Если двигаться по лесной дороге, где движения воздуха очень мало, надышаться угарного газа очень легко. И еще, для этих условий больше подошли бы сани- волокуши. Я с жалостью смотрел на этого водителя. Колеса постоянно упирались в кочки, что сопровождалось сильными рывками... Жестко это и для техники. Спасибо, каналу за интересное видео.

siberia
Автор

Вот и мои два рубля. У меня букс другого производителя. На трех гусеницах. Причем две боковые чуть за 20см. шириной на склизах. Цена поболее Бурлака. Проходимость. Полностью заменил мне каракат Зис-5. По болоту идет, где никакой квадр не сунется. Совались, потом шерпом вытаскивали. Да, не любит трясину, но зачем его совать в окна, где дна нет? Двиг тоже 18лс. Пока работает. Карб заменил, трубу закрепил. Масло синтетика с присадкой ЕР. Греется, если долго внатяг по мху, летом. На более, менее ровном болоте даю ему оборотиков, и не греется тогда, идет гораздо быстрее чем Зис-5. Сходу проскакиваю такие засады, где каракат сразу засаживал и домкратил потом. Езжу второй год, круглый год. Подшипники промываю и смазываю каждые две, три сотни км. Пока родные. Альтернативы не вижу, только каракат, но его проблема возить, и болото он режет на метр глубиной и убивает проезд. Зимой букс тоже не стоит. Проходимости за глаза. Выбор есть. за спиной 100-150кг груза тащить, или на буксе. Есть и газушка, но это уж очень накладно. Да, еще, приехав или выехав из угодий, вытаскиваю мох траву с подвески, чищу. Промазываю цепь. Но ничо так. Техника достойно идет там, где никакой, повторю, никакой квадр к ни при каких раскладах не проползет. И даже снегоболотоходе серийный, Петрович, трехмостовый, не смог пролезть на охотзаимку. А пробовали на нем трижды. Последний раз вертолетом вытаскивали. И да, болота у нас настоящие, Западная Сибирь. У Бурлака только один минус, и он исправили. Если поставить ходовую на склизы, для моховых болот, то клинить ходовку не должно. Я по песку, грязи, асфальту не езжу. У нас болота начинаются сразу от дорог. Они кругом. Подвез на прицепе, сгрузил и поехал.

bzhyofc
Автор

👍👍👍👍👍👍👍👍👍
УВАЖАЕМЫЙ ЗРИТЕЛЬ данное видео создавалось не для того чтобы показать и загосить в грязи ЭКПЕДИТОР, тк любой понимает что это можно легко сделать.ЦЕЛЬ ДРУГАЯ, показать зритель что экспедитор созданный на оригинальной раме от снегохода БУРАН также можно эксплуатировать и летом, при этом он будет отличным помощником.во многих регионах просто не воспринимаются буксировщики тк снега очень много и букс не реально использовать, а Буран сейчас стоит 250тр и вот он ответ на бурановской раме с двигателем 18.5 лс --Мотобуксировщик Экспедитор от компании Снегоход сервис город Рыбинск.Уважаемые зрители не слушайте заряженных людей и злых хейтеров.Всегда думайте своей головой.всех благ.

lxlcnqt
Автор

Отличный буксировщик, мне понравился . Он ещё себя покажет и будут рыбаки и охотники его покупать . У меня Мухтар 15 два сезона пока без проблем. Выпускайте, обновляете, когда-то все найдет своего хозяина . Молодцы

vptigpz
Автор

Спасибо за интересный и познавательный видос! Осталось сделать маленький двухзвенник! Как Витязь!

artgrey
Автор

Водила по спиняке нормально наполучал)))

iqgillu
Автор

Хорошее тест ребята. ЛАЙК работа проделана заслужили.

master
Автор

круто по краям рамы баллоны с воздухам и с легка дороботать будет плавать есть над чем работать всежи крутая техника

uofwyuj
Автор

Классная вещь для севера. По тундре пойдёт как милая.

tszxsxs
Автор

Уже восемь лет гоняю на толкаче с колесным модулем, при чем летом езжу больше чем зимой, и ничего лучшего я еще не видел, цф мото который год стоит под навесом без дела. Толкач с модулем рулит

eiligkj
Автор

идея интересная, нужно только летнюю гуслю из отдельных элементов- пластин резина сотретса

qjwnmqe
Автор

колёсную базу телеги нужно уменьшить, она значительно шире гусянки и подпружинить неплохо, а цена завышена -за 100 можно приличную ниву взять !

mmm
Автор

Ооо исправили) А то я по колокольчику пришёл обзор был 5минутный и обрывался на тестеровании этого аппарата)

pitbikeadventures
Автор

Думая самое главное в любой технике надежность и быстрая ремонтнопригодность. Если ставить на букс такие катки, то литые.

gtvyusl
Автор

Очень просим сделать видео про бурлак опти.цена очень заманчивая но пока нет в нашем регионе.хочется понять плюсы а главное минусы.

gtrqzku
Автор

надо фиксатор руля ставить чтобы поворачивать только при нажатии ручки иначе может кисти поломать.

eqtvded
Автор

Полезное видео, снятое просто обалденно. Спасибо.

fiojdo