Мото вездеход Тарусь 2х2 ПРЕТ НАПРОЛОМ!

preview_player
Показать описание


Сегодня мы с вами испытаем полноприводный мото вездеход Тарусь 2х2! Это новейшая модификация вездехода, которая увидела свет в 2017 году. Мы испытаем этот оффроуд мотоцикл в самых жестких условиях по талому льду и в лесной чаще. Приятного просмотра!

Музыка:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Правильнее формулу данного аппарата писать 2х2х2. Последняя двойка - ноги водителя. )))

vlad
Автор

Очень давно смотрел про "тарусь", когда он был ещё самоделкой.
Удивило, что модель дошла до серии.

BogdanS-
Автор

Как техника не знаю, а как обзор - очень интересно! Благодарю! Пусть развиваются и дарят миру ещё много интересных игрушек )))

serjlav
Автор

1:59 цепи все открытое, по грязи проедешь песок мигом все съест, на долго их вообще хватит?

zagor
Автор

А знаете почему ваш мотовездеход, больше популярен за рубежом и не очень в россии?Да потому что при цене в 120К рублей, он не доступен для россиянина со средней зарплатой в 30К рублей в месяц. К слову сказать мотоцикл "Тула" был ничем не хуже вашей Таруси, и Тула был по адекватной цене для широких масс.А сейчас ваш Тарусь только для небольшого круга людей, при такой неадекватной цене никогда не станет массовым.Россия сегодня это та страна где россиянин россиянину волк, каждый старается наебать или продать подороже.Вы даже для своего внутреннего рынка цену гнете.

portfeed
Автор

третий сделайте серию вездеходов "УсРусь"

DEOS
Автор

Мораль проста, делаем в первую очередь для себя, а найдутся желающие за рубежом или нет, дело второстепенное. И так надо во всём.

СергейПоярков-вз
Автор

Вот это изумительный аппарат, а не то что вы месяц назад показали. Сделал его по всем пораметрам.

Forest_Marksman
Автор

Вы удивляетесь, почему данный агрегат популярнее за рубежом чем у нас ? Всё очень просто, нашим чиновникам и барыгам он не нужен, они купят себе квадроциклы за миллион рублей, а наши трудяги не смогут его купить, ведь основная масса народа в деревнях и селах и маленьких городах сидит на 10 - 15 тыс. рублей и живут от получки до аванса, 120 000 рублей для нас это огромная сумма .

МихаилБорисович-об
Автор

Офигенно комментируеш!очень нравятся твои видео!

ЕвгенийБеликов-иг
Автор

На квадроцикле будет по-удобнее рулить! Устойчивее конструкция на дороге.
Так руки отвалятся рулить по бездорожью.

GeliosShop
Автор

Че не показал как он в багажник помещается???? багажник камаза ты имел ввиду?

Vorobei_ibn_Horus
Автор

Лет 40-50 тому назад в СССР были разработаны и выпускались мотороллеры для бездорожья с двумя двигателями.Второй двигатель размещался впереди и приводил в движение передние колесо, Так что верно "новое-это хорошо забытое старое"

александрпетров-пп
Автор

А вот если бы было написано, что это хонда или кавасаки например, была бы куча восторженых коментов)))

SnusmumrikRnV
Автор

Была у меня такая "Тула" при советской власти за 680 руб. Очень удобная и комфортная на пустынном шоссе.. и на грунте. Могла перевернуться на спину, если перегрузить приделанный багажник. Тормоза, зарядка и стартер практически не работали, как надо. Всё остальное сделано было из сырого "Сталь 3", вследствие чего года через 3 - 4 это устройство распалось сразу всё на части. А жаль.. 🚜

АлександрТом-щю
Автор

Самоделка какая то, китайский движок от мотоблока и амортизаторов нет. Красная цена 50к.

Mrmaxzon
Автор

Так та мне понравилось хорошо придумана какой расход? Цена чуть завышена а так идея хорошая удаче вам мужики я рад что наше время люди делают хорошие вещи а не курят траву и не бухают

RobErt-ibmg
Автор

На фразе "надёжный китайский двигатель" можно прекращать просмотр😁

LiliiaMoskaliuk
Автор

и главное, эксплатируя подобное чудо, но лучше . знаю как он себя поведет на дороге с уклонами, расскажешь ?

АлексейПлешаков-йф
Автор

В Казахстане он будет очень популярен. Зимой такая техника будет очень необходима чабанам. Я видел финские оленеводы используют обычные мотоцыклы и испытывают трудности, а с этим мото намного легче будет.

Некто-ря