Уровень электролита в аккумуляторе

preview_player
Показать описание
Нужно обязательно следить за уровнем электролита в аккумуляторе.
Низкий уровень - возможен взрыв под нагрузкой.
Высокий уровень - вытекание через газоотвод\пробки, низкая плотность.
Нормальный уровень - залог долгой работы!
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
*
Популярные товары из видео:
*

Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Производители аккумов, конечно, молодцы.
Рисуют на корпусе метки MIN и MAX, а сами корпуса лепят из черного непрозрачного пластика.
За редким исключением.

alexadventures
Автор

Перелитые банки вылечить просто. Грушей отхлёбываешь из перелитой банки электролит, опустив уровень почти до пластин, но не осушив их. Далее выливаешь его в стеклянную термостойкую тару, ставим на огонь, выпариваем лишнюю влагу, и оставшуюся субстанцию сливаем обратно в ту же банку. Если переусердствовали, доливаем дистилят. Не благодарите!

andreyulyanov
Автор

Спасибо. Всё кратко, наглядно и по существу. Лайк однозначно.

avtomartin
Автор

10-15мм было в старых АКБ, т.к. было пространство для осадки шлама и пластины были без перфорирующей прокладки. Современные АКБ не имеют пространства для шлама, поэтому пластины стоят ниже и уровень эл.лита стал 35-40мм.

mxbdkbd
Автор

Лайк однозначно, объяснил человеческим понятным языком 👍

rxdooqs
Автор

Приятно слушать грамотного человека с достаточным словарным запасом. У меня, кстати есть видео, где мой аккумулятор взорвался. Писали что пробки не нужно выкручивать при зарядке. Теперь я всегда выкручиваю.

Vlad
Автор

Купил гибридный аккумулятор, производитель указал, что в его аккумуляторах повышенный уровень электролита. И правда, при замере плотности электролита проверил уровни электролита, проверял своеобразно, трубок ни каких не использовал. Ранее как только купил аккумулятор, я сразу измерил плотность и уровень электролита по принципу - сколько надо опустить в глубину кончик ареометра, что бы тот достал до электролита, далее когда кончик достал электролит, в запасе осталось примерно 30мм длинны кончика, опустил кончик полностью пока ареометр не уперся в корпус, но сам кончик до пластин все же не достал, получается, что сам уровень электролита над пластинами выше 30мм... Плотность 1.28 при t-20C.

tlylyty
Автор

За трубочку для измерения уровня +, хотя это не новость. В СССР выпускали наборы для обслуживания аккумулятора в комплекте со стеклянной трубочкой. Современный барыжно-воровской режим на трубочке сэкономил.
А вот про перелив - чушь какая то. Не путайте определения "уровень" и "плотность". Можно любой уровень довести до плотности 1, 27 серной кислотой или "корректирующим" электролитом 1, 4. В любом случае сухие пластины всегда намного хуже, чем перелив. Уровень 3-4 см вполне нормальный! И не забывайте что при зарядке плотность электролита повышается.
На моём канале такой темы нет, но есть другое.

khksbpz
Автор

В паспорте моего аккумулятора АКОМ+EFB указано, что уровень электролита должен быть 18-45 мм над уровнем пластин.

alvahtin
Автор

С Наступающим! Сегодня купил новый аккумулятор, сейчас просматриваю видосы, чтобы продлить ему жизнь, т.е. изначально использовать по феншую:)

uralovich
Автор

Очень познавательное видео, спасибо! Теперь, как я использовал ваш совет касательно уровня электролита в банках. Сделал "прибор" из шариковой ручки с отметкой 15 мм., замерил в банке с встроенным индикатором уровня электролита и степени заряженности АКБ, показатель превысил норму на 20 мм. Далее, удаляю лишнее до уровня по "прибору" 15 мм., индикатор уровня АКБ указывает на недостаточный уровень, доливаю электролит на 5 мм выше уровня по "прибору" (20 мм), индикатор уровня АКБ в норме. АКБ Mutlu 90Ач. Я не пытаюсь опровергать вашу теорию уровня электролита в банках АКБ, но практика показывает несоответствие вашего утверждения. Что скажете?

patrislumumba
Автор

Купил акб, написано в инструкции, 30 мм электролита, при наличии менее 15 мм гарантия снимается

eqfsfjs
Автор

По-моему самое адекватное видео, изо всего что я видел, вот почему стартер не крутит после доливки воды в аккамулятор

rtjftuo
Автор

Спасибо, добавил немного дистиллированной воды в аккумулятор, т.к. индикатор на аккумуляторе стал белым. Померил плотность и испугался, т.к. сильно упала (аккумулятор разряжен, принес на зарядку). Думал что перелил воды, померил по вашему методу и успокоился, т.к. во всех банках не более 1, 5 см над пластинами.

vladekff
Автор

Откуда вы взяли 10-15 мм. ? Из книг 80-х годов ? В современных АКБ уровень может быть выше из-за конструктивных особенностей ( пример : Аккумуляторные батареи. Краткий справочник. страница 25 рисунок 14).

grv
Автор

Проверил по вашему методу уровень электролита, у меня также 4 см, хотя я туда никогда ничего не доливал. Покупал новый в магазине емкостью 60 А. Так, что получается мне в магазине перелили ???

dmitrymechanic
Автор

А для чего в каждой банке есть лампка-уровень? Если заливать по ее отметке, то уровень электролита будет явно выше 1, 5 см, в районе 2, 5-3 см

enduro_lite
Автор

В одном видео было сказано что плотность электролита повышается во время зарядки, так что если вы замерили плотность на разряженном аккумуляторе не спешите делать вывод что у вас много воды.

Jack
Автор

вот у меня вроде норма электролита, а должна ли макушка возвышаться над уровнем электролита? это даже не макушка, а как бы связующая вершина пластин

ivzgbud
Автор

вот у меня вроде норма электролита, а должна ли макушка возвышаться над уровнем электролита? это даже не макушка, а как бы связующая вершина пластин. должна ли она находиться на воздухе или быть покрытой электролитом?

ivzgbud