Volkswagen Passat Variant - 3 zalety i 3 wady

W tym samochodzie znacznie łatwiej było o zalety, niż o wady, ale poradziliśmy sobie - zapraszamy do oglądania sporządzonej przez nas listy zalet i wad VW PASSATA.

[michajurek]

Moje spostrzeżenia na temat Passat B7 Alltrack 2.0 tdi 177 KM 4x4 DSG.
Skrzynia biegów - przydałby się 7 bieg na autostrady i szybsza redukcja biegu ale gdy nie wciska się nagle gaz w podłogę to jest ok. Tryb sport nie używam.
Napęd 4x4 - wysoka sprawność haldexa IV generacja
Silnik - dynamika wystarczająca, da sie swobodnie wyprzedzać choć przydałoby się 30 KM więcej
Spalanie - porównując z dieslami 140 KM, manual i napęd FWD to trochę większe. W mieście pomiędzy 9.5 a 12 litrów. Dynamiczna jazda autostradowa 8.5 litra
Wyciszenie - słuchać gdy silnik zimny. Po rozgrzaniu w ogóle nie przeszkadza, nawet podczas szybkich jazd autostradowych.
Prowadzenie - rozmiar 225/50 17 cali. Na zakrętach za duże wychylenia karoserii ale tak ma być. Uważam że lepiej by się prowadziło na felgach 18 cali i wzmocnione boki opon. Ale auto jest stabilne.
Jakość wnętrza - wysoka (jak na auto dla Kowalskiego), plastyki dosyć miękkie poza boczkiem od tunelu środkowego, skóra przy przebiegu 173000 wygląda jak nowa na fotelu pasażera i kanapie.
Ergonomia - wysoka, obsługa bardzo łatwa i intuicyjna. Fotele słabo trzymają na zakrętach ale posiadam inne niż na filmie
Wyposażenie - panoramiczny dach, podgrzewane fotele i szyba przednia, aktywny tempomat, roletki tylnych okien w drzwiach, elektryka fotela kierowcy i masażer, wentylowane fotele (wiatraczki pod siedziskiem i w oparciu, biksenony, kierowany snop światła, doświetlanie zakrętów, tryb offroad, łopatki do zmiany biegów, czujnki parkowania. Brakuje tylko kamery cofania, aktywnego zawieszenia.
Ilość miejsca - bardzo dużo, bagażnik także duży.
Awaryjność - praktycznie bezawaryjne (na razie), przebieg 173000 ale o bardzo dbam. Wymiana wszystkich filtrów i oleju co 15000 km, oleju i haldexie co 60000 km, studzenie silnika przed zgaszeniem. Z grubszych spraw to wymieniłem rozrząd, amortyzatory, dwa termostaty, tylne sprężyny, żarówki ksenonowe, uszczelniacz tylnego mostu.
Koszta obsługi bardzo niskie - np wymiana oleju i filtra w skrzyni 650 zł, olej i filtr w haldexie 500 zł, kompletny rozrząd 1250 zł, komplet amortyzatorów około 2000 zł itd.
Jako całokształt w skali od 0 do 10 oceniam na 8. Punkty traci za prowadzenie na łukach ale to nie wina auta tylko ze wysokiego profilu opon i wyższego środka ciężkości i za brak 7 biegu który przydałby się przy wysokich prędkościach na niemieckich autostradach.
Auto użytkowane 95 % na autostradach, trochę jazdy po mieście, wyjazdy wakacyjne. Zakup bardzo udany.

[marekjarecki]

Lubię oglądać twoje archiwalne filmy
Mam takiego passata tylko w sedanie i kocham go ale ja nie o tym
Film jest z przed 10 lat i mówisz że cena jest 110 tysięcy złotych
I to dużo względem konkurencji
Dziś wchodzi do sprzedaży passat B9 z cena od 170 tyś zł za dwa litry diesel to 70 % więcej
Nie długo samochody będą dla nielicznych o będziemy mieli efekt jak ja Kubie auto do końca życia

[macp]

Zachar, jaki szczygieł 😁 i dalej z wyglądu taki młodziutki. Pozdro.

[pawel]

Kupiłem sedana, przesiadajac sie z peugeota, fiata na niego... poezja :D wyposazenie comfortline, zrobil na mnie wrazenie bardzo duze, nie pomyslal bym ze ludzie beda zazdroscic i ogladac sie za uzywanym autem :D a jednak

[wielkastopaa]

Śliczny, bardzo mi się podoba :) nie stać mnie, może kiedyś jak się dorobię, póki co to smigam polo 9n zgniciuchem i sypiącym się

[rssk]

Spalanie 4.3 4.5 2.0 177 km. Mam taki i tak jest

[dereza]

passaty sa idealnymi autami jak dla mnie
duze komfortowe limuzyny malo pala sa bardzo dobrze wykonane rzadko sie psuja czesci sa tanie jak barszcz czego tu chciec wiece?>jezdzi sie bardzo fajnie przyjemnie przytulnie duzo miejsca w srodku plastiki bardzo dobrej jakosci idealne rodzinne auto i mozna cos duzego przewiezc w bagazniku, czego chciec wiecej?brzydkie sa passaty?nie dla mnie

[Domenoful]

Jak moj 1.8 tdci duratorq z forda mk4 😂 mialem b6 2.0 moim zdaniem auto dla rodziny bardzo dobre.

[krzysztofkochaczewski]

a w Opel Insignia wcale nie jest ciszej, a wręcz przeciwnie głośniej jest niż vw

[Dzoyo]

W końcu ktoś wysoki testuje auta, a nie jak w CarBuyer dwa krasnale, dla których nawet 500 jest olbrzymia.

[TecSolemio]

W Passatach silniki TDI zawsze pracowały troche głośniej niż w innych samochodach, nawet jeżeli to te same jednostki. Czasami jak jade passatem to się zastanaiwam, czy z silnikiem wszystko ok, bo jest dość głośny. Ale po dłuższej trasie pracuje troche ciszej, a te silniki do takich tras zostały stworzone.

[murek]

Przetestujcie Passata raz jeszcze. Proszę

[dawid.]

ale nie sądzicie, że trochę długo kręcił ? To diesel zima wiem spoko ale dziwne trochę ;)

[pawel_skuteczny]

Witam, ja zastanawiam się nad:
- Insignia kombi diesel w wersji 160 KM
- Passatem B7 kombi diesel 140 KM.
Za Insignię z roku 2010 trzeba zapłacić o 10 tyś. zł mniej niż za Passata z roku 2012, mówię o podobnym aucie jeśli chodzi o wyposażenie.
Szczerze to Opel bardziej mi się podoba wizualnie, zarówno w środku jak i na zewnątrz, ale... VW jest praktyczniejszy jeśli chodzi i ilość miejsca.
No i cena (to mnie najbardziej nurtuje), czy warto zapłacić 10 tyś. zł więcej (czyli około 40 tyś. vs. 50 tyś.) ? Czy cena w ciągu 3 lat nie będzie tak spadać, że oba auta będą kosztować około 25-30 tyś. i różnica zejdzie do 3 tyś. ?

[zawisza]

No niestety to jest prawda że auto tej klasy mogło by byś trochę lepiej wyciszony.
Testowałem osobiście wszystkie wersje łącznie z B8 i ten ostatni mimo że zachwyca nowym wyglądem to wnętrze zamiast być lepsze moim zdaniem jest gorsze od b6 i b7.

[george]

Zrobcie test Skody Superb po lifcie! :D

[wojtekbartoszuk]

Miałem takiego samego z tymi samymi skórami po 200 tyś km wszystko zaczęło się psuć

[michalper]

4:40 coś długo kręci jak nowe auto ze sprawnym akumulatorem, a na dworze pewnie koło 0°c

[ogierros]

Vwszrot to Passat z 05 r. Który miał felerny silnik

[sebbe]

Wyglada jak moj, tylko tapicerka inna :p