выбрасывает антифриз в расширительный бачок

Если моё видео было вам полезным можете поддержать меня и мой канал:
яндекс кошелёк 410014214200069
webmoney E362787860098
webmoney Z916616072313

[Igor_]

Реально помогло доехать! Конечно крышку под замену. Гениально! Спасибо!

[АскарГайсенов]

Миллион видосов посмотрел _ твоё самое грамотное и понятное ! От души, , , ,

[максмакс-жй]

Обожаю российские машинки, являюсь счастливым обладателем 2115, такая же хрень была, все перепробовал, крышку поменял и все гуд

[ИванРусаков-тц]

Спасибо огромное единственно кто помог по

[naparniksiv]

Просто и без лишних заморочек, все понятно лайк и подписка сразу ...спс...
покажите как проверить прокладку гбс

[pomposity]

Спасибо, вот что, крышка расширительного бочка

[favourite.]

Тоже миллион видосов просмотрел.самое грамотное твое.спасибо.а то доехать никак нимогу

[Евгений-кмь]

Спасибо за видео. Стало понятно. Как только заменил отечественную крышку на swag ... у меня полилась жидкость. Видимо они без уплотнения нормально не работают

[veles]

Такая же хрень была. Поставил другой новый термостат. Надо их проверять.

[Александр-йму]

ПОмог и обьяснил предельно ясно, молодец

[АлександрЛитвинов-фс]

Чудеса😮
Я крышку принципиально выкинул лет пять назад
Езжу без неё и счастлив в жару и холод

[nikitoxic_fficial_channel]

У меня Lancer 91г.в. и Surf 93г.в. - у обоих нет такой супер плотной крышки на расширительном. И нет в этих крышках перепускных/сбросных клапанов, есть только два шланга (1 - в бачок; 2 - из бачка). Регулярно можно замечать, что эти крышки открыты(выдавливает наверное), но не обращал внимания - выкидывало ли в этот момент ОЖ.
На Surf, недавно заметил, что, патрубок идущий в расширитель - горячий. Чисто случайно обжёгся об шланг, хотя раньше не замечал(или не помню), чтобы он был горячий...вот и задался этим вопросом. Чё делать то?
P.S. Крышки без резьбы(не закручиваются), защёлкиваются. С двумя шлангами в верхней точке.

[АшотСаргисян-тб]

спосибо остался в дороге помогло так бы замерз

[ВалерийЗаморенов]

У меня на Мицубиси л 200 тоже наполняло бачок. Менял крышки. Потрогал радиатор при рабочей температуре двигателя, а он холодный- всё ясно Термостат!!!

[дмитрийгерасимов-зт]

лайк и подписка. ты мне очень помог. похожа ситуация была. спасибо

[СергейКарпунин-фю]

Мужчина ваще!!! Если завтра поможет, то я ваще офигею! Мне вчера в сервисе насчитали "прогоревшую" (теперь я подозреваю, что якобы) прокладку ГБЦ!! Со всеми

[lfnwmm]

А только потом разрывает печку шланги и сам бачек

[ВениаминДубченко]

На мерседес 124, двигатель М111 давил антифриз в бачок и машина грелась сильно быстро... Поменял термостат и крышку бачка, помпу и не помогло, после поменял радиатор и купил б/у оригинальный термостат (проверил, он рабочий), теперь машина больше 80ти градусов не нагревается, радиатор холодный и антифриз в бачке тоже холодный но антифриз уже не давит в бачок... На сто воздух выгоняют и начинает греться радиатор и все патрубки, как только машину заглушу и она постоит, то опять всё заново... Холодный радиатор и нижний патрубок с термостатом. Печка дует тёплым при этом... В чём может быть проблема? В прокладке гбц?

[ТатьянаХазгериева-хч]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Ваз 2107 по трассе начала поднимается температура . с радиатора тасол ушол в раширительный бачок и закипела. Вентилятор тоже не включился. Патрубки все горячие и сверху и снизу и которые на печку идут. После того как чуть остыла с раширителья слил обратно тосол в радиатор. И на холостых начала работать как положено и вентилятор включается, Сегодня выехал снова тоже самое.

[daytonua]

Дружище подскажи такую проблему. Буквально через 3-4 минуты выезда из дома у меня на авео т250 1.5 лопнул верхний патрубок радиатора. Ну вобщея я его поменял, и заодно и крышку. Потому что со старой крышкой сильно наувало патрубки. С новой крышкой вообще нет никакого давления. Крышку покупал оригинал. Но теперь заметил такую хрен. В самом начале когда утром завожу то, в расширитель как бы булькает воздух, а прогреется то нет буканья. Но после того как заглушу то, в течении 4-5 сек как бы булькает. Антифриз никуда не уходит. И ещё заметил при прогреве включается ГБО. Но после того как заглушу , бывает не включается, будто завоздушился редуктор. Крышка? Термостат? Что это может быть?